[實用新型]一種散熱器單片試漏裝置

有效

• 申請號: 202223003082.4
• 申請日: 2022-11-11
• 公開（公告）號: CN218725061U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 張曉亮;吳博;常云鵬
• 申請（專利權）人: 沈陽兆源電力設備有限公司
• 主分類號: G01M3/10
• 分類號: G01M3/10
• 代理公司: 遼寧中科品創專利代理事務所(普通合伙) 21261
• 代理人: 張姣姣

本實用新型提供了一種散熱器單片試漏裝置，屬于散熱器試漏技術領域；散熱器單片試漏裝置對散熱片進行測試，散熱片通過軟管與加壓泵相連通，散熱器單片試漏裝置包括：水槽、第一立柱、第一固定板、第二固定板、絲杠、升降架、彈簧和壓緊板；通過利用彈簧復位的彈力將散熱片夾緊，以提升散熱片的穩定性，從而避免升降架在帶動散熱片上下移動時，散熱片發生偏移。同時，通過利用彈簧對散熱片進行壓緊，相對于通過普遍氣缸(或夾頭)對散熱片進行壓緊，彈簧在水中長時間浸泡時不會發生損壞，從而提升了產品的質量；而且，彈簧相對于密封好的氣缸，采購成本更加低廉，從而降低了產品的生產成本。

技術領域

本實用新型屬于散熱器試漏技術領域，具體涉及一種散熱器單片試漏裝置。

背景技術

在相關技術中，散熱器由多個散熱片組裝而成，散熱片在組裝前，為了保證散熱器的質量，需要對散熱片進行測漏試驗。

現有技術(申請號：202123274690.4)公開了一種變壓器散熱器單片試漏裝置，通過打壓頭對放置于定位桿上的散熱器單片進行定位，再由夾緊頭對散熱器單片進行頂緊，由定位氣缸控制打壓頭對散熱器單片進行打壓實驗，最后由下壓氣缸控制散熱器單片完全浸入水槽的水內，以實現對散熱器單片進行測漏試驗。

由于定位氣缸控制打壓頭和夾緊頭對散熱器單片進行夾緊，因此當散熱器單片片完全浸入水槽的水內時，定位氣缸也將浸泡在水中。如果定位氣缸為普通氣缸，定位氣缸的密封性較差(普通氣缸的設計工作環境并不是在水，故沒有高密封性的要求)，長時間的浸泡將使定位氣缸發生損壞；如果定位氣缸為密封氣缸，由于密封氣缸采購成本較高，將提升產品的生產成本。

實用新型內容

為了解決上述現有技術中存在的當散熱器單片片完全浸入水槽的水內時，定位氣缸也將浸泡在水中。如果定位氣缸為普通氣缸，定位氣缸的密封性較差，長時間的浸泡將使定位氣缸發生損壞；如果定位氣缸為密封氣缸，由于密封氣缸采購成本較高，將提升產品生產成本的問題，本實用新型提供一種散熱器單片試漏裝置，采用利用彈簧對散熱片進行壓緊，相對于通過普遍氣缸散熱片進行壓緊，彈簧在水中長時間浸泡時不會發生損壞，從而提升了產品的質量；而且，彈簧相對于密封好的氣缸，采購成本更加低廉，從而降低了產品的生產成本效果。其具體技術方案為：

一種散熱器單片試漏裝置，散熱器單片試漏裝置對散熱片進行測試，散熱片通過軟管與加壓泵相連通，散熱器單片試漏裝置包括：水槽、第一立柱、第一固定板、第二固定板、絲杠、升降架、彈簧和壓緊板；水槽為頂部具有開口的中空腔體；兩個第一立柱固定在地面上，且兩個第一立柱位于水槽的兩側；兩個第一固定板分別設置在兩個第一立柱的頂部；兩個第二固定板分別與兩個第一立柱的側壁相連接，且第二固定板位于第一固定板的下方；絲杠的外壁上設置有外螺紋，兩個絲杠的兩端分別與兩個第一固定板和兩個第二固定板轉動連接；升降架呈Z形，升降架的頂部設置有螺紋孔，螺紋孔內設置有內螺紋，兩個升降架的螺紋孔分別套裝在兩個絲杠的外側，散熱片同時放置在兩個升降架上，且升降架位于水槽的上方；兩個彈簧的一端分別與兩個升降架相連接，且彈簧位于散熱片的一側；壓緊板與彈簧的另一端相連接，且壓緊板與散熱片相貼合；其中，外螺紋與內螺紋相適配。

另外，本實用新型提供的上述技術方案中的散熱器單片試漏裝置還可以具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，散熱器單片試漏裝置還包括：同步輪和同步帶；兩個同步輪分別套裝在兩個絲杠的外側，且同步輪位于第一固定板的上方；同步帶同時套裝在兩個同步輪的外側。

在上述技術方案中，散熱器單片試漏裝置還包括：電機、第一錐齒輪和第二錐齒輪；電機設置有輸出軸，電機固定在一個第一固定板上；第一錐齒輪套裝在電機的輸出軸的外側；第二錐齒輪套裝在一個絲杠的外側，且第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合。