[實用新型]一種路基材料拌合裝置有效
| 申請號: | 202222996295.5 | 申請日: | 2022-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN218688843U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 趙貴欣;胡永勝;周興海;才智;劉忠禹;王斌;唐亞坤 | 申請(專利權)人: | 黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司 |
| 主分類號: | B01F31/441 | 分類號: | B01F31/441;B01F27/90;B01F35/12;B01F35/75 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 王恒 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路基 材料 裝置 | ||
1.一種路基材料拌合裝置,包括拌合倉(1)、頂蓋(3)和支撐架(21),其特征在于:
所述拌合倉(1)的頂端兩側安裝有進料口(2),所述拌合倉(1)的頂端貼合有頂蓋(3),所述頂蓋(3)的頂面螺紋安裝有驅動電機(4),所述驅動電機(4)的底端連接有往復絲桿(5),所述往復絲桿(5)的底端固定安裝有攪拌桿(6),所述往復絲桿(5)的表面套接有往復滑塊(7);
所述往復滑塊(7)的外圈固定安裝有翻料桿(8),所述翻料桿(8)的外端固定連接有固定圈(9),所述固定圈(9)的外圈固定安裝有限位塊(10),所述拌合倉(1)的內部開設有限位槽(11),所述限位槽(11)與限位塊(10)相互連接;
所述拌合倉(1)的兩側表面固定安裝有定位板(12),所述定位板(12)的內部貫穿有調節桿(13),所述調節桿(13)的頂端連接有固定軸(14),所述固定軸(14)的頂端安裝有連接架(15),所述連接架(15)的頂端安裝有卡塊(16),所述頂蓋(3)的內部開設有與卡塊(16)相對應的卡槽(17),所述卡塊(16)與卡槽(17)卡合連接;
所述拌合倉(1)的底部開設有出料口(18),所述拌合倉(1)的外側固定安裝有支撐板(19),所述支撐板(19)的底端連接有固定塊(20),所述固定塊(20)的外側包裹有支撐架(21),所述支撐架(21)的內部開設有滑槽(22)與固定塊(20)相貼合,所述支撐架(21)的內側固定安裝有底板(23),所述底板(23)的一端固定安裝有出料斗(24);
所述支撐架(21)的兩側內部開設有連接槽(25),所述連接槽(25)的內部滑動連接有連接塊(26),所述連接塊(26)的一端與固定塊(20)焊接連接,所述連接塊(26)的另一端貫穿有螺桿(27),所述螺桿(27)的一端連接有伺服電機(28),所述伺服電機(28)與支撐架(21)固定連接,所述螺桿(27)的另一端與支撐架(21)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種路基材料拌合裝置,其特征在于:所述往復絲桿(5)與頂蓋(3)轉動連接,且攪拌桿(6)在往復絲桿(5)的底端等角度分布,并且往復滑塊(7)與往復絲桿(5)構成往復滑動結構。
3.根據權利要求1所述的一種路基材料拌合裝置,其特征在于:所述翻料桿(8)在固定圈(9)的內側等角度分布,且固定圈(9)的外圈與拌合倉(1)的內壁緊密貼合,并且固定圈(9)通過限位塊(10)與限位槽(11)滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種路基材料拌合裝置,其特征在于:所述定位板(12)與調節桿(13)螺紋連接,且調節桿(13)通過固定軸(14)與連接架(15)轉動連接,并且連接架(15)與卡塊(16)轉動連接。
5.根據權利要求1所述的一種路基材料拌合裝置,其特征在于:所述支撐板(19)在拌合倉(1)的兩側呈等間距分布,且拌合倉(1)通過固定塊(20)和滑槽(22)與支撐架(21)滑動連接,并且底板(23)與出料口(18)緊密貼合。
6.根據權利要求1所述的一種路基材料拌合裝置,其特征在于:所述連接槽(25)和連接塊(26)關于支撐架(21)的中心線對稱設置,且連接槽(25)的尺寸與連接塊(26)的尺寸相吻合,并且連接塊(26)與螺桿(27)螺紋連接。
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