[實用新型]一種鋁管自動下料裝置

有效

• 申請號: 202222994876.5
• 申請日: 2022-11-10
• 公開（公告）號: CN218433842U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 王慶寶
• 申請（專利權）人: 青島保豐散熱器有限公司
• 主分類號: B65G65/40
• 分類號: B65G65/40
• 代理公司: 山東孔宣專利代理事務所(普通合伙) 37405
• 代理人: 劉子成

本實用新型提出了一種鋁管自動下料裝置，包括：下料機架，其內設置有第一驅動電機；下料導向架，設置于下料機架的頂部，下料導向架內貫穿設置有導向柱，導向柱和第一驅動電機之間傳動連接；下料收集斗，對應設置于所述導向柱的上方，下料收集斗內用于放置鋁管，下料收集斗的側壁設置有開口，開口內轉動設置有移動塊，下料收集斗的一側設置有壓柱，壓柱對應設置于導向柱的上方，并和導向柱之間傳動連接，借此，移動塊通過轉動將鋁管向下推進，鋁管挨個進入導向槽中，在導向柱的作用下，由出口處移出，具有實現了鋁管的自動下料的優點，同時，壓柱用于和導向柱相配合，防止鋁管在移動的過程中由于跳動，脫離下料導向架。

技術領域

本實用新型屬于鋁管下料技術領域，特別涉及一種鋁管自動下料裝置。

背景技術

目前，鋁管是有色金屬管的一種，指用純鋁或鋁合金經擠壓加工成沿其縱向全長中空的金屬管狀材料，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋁管工業在品種、產量和質量上的發展。

現有的鋁管在加工需要出料時，需要人工將鋁管搬運至出料輪上，進行出料，而這樣不僅出料速率降低，并且耗費大量的勞動力，同時在送料的時候，鋁管的外表面容易沾染灰塵，造成出廠質量下降。

實用新型內容

本實用新型提出一種鋁管自動下料裝置，解決了上述問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種鋁管自動下料裝置，包括：

下料機架，其內設置有第一驅動電機；

下料導向架，設置于所述下料機架的頂部，所述下料導向架內貫穿設置有導向柱，所述導向柱和第一驅動電機之間傳動連接；

下料收集斗，對應設置于所述導向柱的上方，所述下料收集斗內用于放置鋁管，所述下料收集斗的一側設置有壓柱，所述壓柱對應設置于所述導向柱的上方。

作為一種優選的實施方式，下料導向架包括兩個導向板，兩個導向板之間形成導向槽，所述導向柱包括若干個，沿導向槽的長度設置。

作為一種優選的實施方式，導向柱包括導向軸，導向軸的外側套設有導向套，導向套置于所述導向槽內，導向軸的一端和所述導向板之間軸承連接，導向軸的另一端貫穿導向板后設置有第二齒輪，所述第一驅動電機的輸出軸端部設置有第一齒輪，第一齒輪和第二齒輪之間通過鏈條傳動連接。

作為一種優選的實施方式，下料機架的頂部設置有下料固定架，下料固定架設置于所述下料導向架的一側，下料固定架的頂部設置有第二驅動電機，第二驅動電機的端部設置有移動塊，所述下料收集斗的側壁設置有開口，移動塊的端部通過開口插入下料收集斗內。

作為一種優選的實施方式，下料收集斗的側壁固定設置有支撐架，支撐架內貫穿設置有轉軸，轉軸和支撐架之間軸承連接設置，轉軸的兩端連接設置有所述移動塊，轉軸的中部外側套設有第一轉輪，所述第二驅動電機的輸出軸端部設置有第二轉輪，第一轉輪和第二轉輪之間通過第一傳動帶傳動連接。

作為一種優選的實施方式，移動塊呈矩型設置。

作為一種優選的實施方式，下料導向架的頂部設置有壓架，所述壓柱包括壓軸，壓軸的外側套設有壓套，壓套設置于壓架內，壓軸的一端和壓架之間軸承連接，另一端貫穿壓架后，設置有第一壓輪，其中一個所述導向柱的端部設置有第二壓輪，第二壓輪設置于所述第二齒輪的外側，第一壓輪和第二壓輪之間通過第二傳動帶傳動連接設置。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：

本實用新型將若干鋁管均放置于下料收集斗中，并通過第二驅動電機帶動移動塊進行轉動，將鋁管向下推進，由于下料收集斗頂端的橫截面積大于下料收集斗底端的橫截面積設置，因此在移動塊的推動作用下，鋁管挨個進入導向槽中，在導向柱的作用下，由出口處移出，實現了鋁管的自動下料，同時，壓柱用于和導向柱相配合，防止鋁管在移動的過程中由于跳動，脫離下料導向架。