[實(shí)用新型]一種能提高密封性能的電池包緊固件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222989444.5
• 申請(qǐng)日: 2022-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218934970U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王加淵;涂哲豪;涂陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江國(guó)盛汽車科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16B35/00
• 分類號(hào): F16B35/00;F16B43/00;H01M50/249;H01M50/244
• 代理公司: 溫州宏盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33408
• 代理人: 張立

本實(shí)用新型涉及一種能提高密封性能的電池包緊固件，包括緊固件本體，所述緊固件本體包括頭部以及螺桿部，所述頭部與螺桿部的連接處設(shè)有密封擋片，所述密封擋片與螺桿部相垂直，該密封擋片朝向螺桿部的一側(cè)設(shè)有環(huán)形槽以及橡膠圈，所述環(huán)形槽的圓心與螺桿部的軸線位置相對(duì)應(yīng)，該環(huán)形槽的外邊緣排列設(shè)有若干固定凸點(diǎn)，所述橡膠圈的直徑大小與環(huán)形槽相適應(yīng)，該橡膠圈對(duì)應(yīng)卡設(shè)于環(huán)形槽內(nèi)，所述若干固定凸點(diǎn)均緊密擠壓橡膠圈的邊緣；實(shí)現(xiàn)了固定凸點(diǎn)將橡膠圈壓在環(huán)形槽內(nèi)，緊固件擰合安裝時(shí)，橡膠圈受摩擦影響僅會(huì)在環(huán)形槽內(nèi)偏轉(zhuǎn)，不易掉出環(huán)形槽與密封擋片分離，保持緊固件良好的密封性，消除了電池包的安全隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及緊固件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能提高密封性能的電池包緊固件。

背景技術(shù)

電動(dòng)車中廣泛使用電池包作為電源，為保持電池包內(nèi)熱平衡，需要在電池包內(nèi)設(shè)置散熱管路，并用柱形結(jié)構(gòu)件支撐電池包兩側(cè)的蓋板保持散熱空間，柱形結(jié)構(gòu)件的兩端均擰合連接有緊固件，柱形結(jié)構(gòu)件以及緊固件沿軸線方向有通孔，使用螺釘穿過(guò)通孔將二者固定在蓋板上，保證電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。但現(xiàn)有緊固件的密封性較差，密封墊圈容易損壞、錯(cuò)位，行駛時(shí)遇到雨天積水或者塵土較大路段，濺起的雨水以及揚(yáng)起的灰塵容易穿過(guò)緊固件與結(jié)構(gòu)件的縫隙，進(jìn)入柱形結(jié)構(gòu)件內(nèi)部，導(dǎo)致螺釘以及端蓋銹蝕，影響電池包的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，存在安全隱患。因此，設(shè)計(jì)一種能有效阻隔雨水、灰塵，保證行駛安全的提高密封性能的電池包緊固件成為了急需解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決上述問(wèn)題，提供了一種能提高密封性能的電池包緊固件。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案，一種能提高密封性能的電池包緊固件，包括緊固件本體，所述緊固件本體包括頭部以及螺桿部，所述頭部與螺桿部的連接處設(shè)有密封擋片，所述密封擋片與螺桿部相垂直，該密封擋片朝向螺桿部的一側(cè)設(shè)有環(huán)形槽以及橡膠圈，所述環(huán)形槽的圓心與螺桿部的軸線位置相對(duì)應(yīng)，該環(huán)形槽的外邊緣排列設(shè)有若干固定凸點(diǎn)，所述橡膠圈的直徑大小與環(huán)形槽相適應(yīng)，該橡膠圈對(duì)應(yīng)卡設(shè)于環(huán)形槽內(nèi)，所述若干固定凸點(diǎn)均緊密擠壓橡膠圈的頂部邊緣。

采用上述結(jié)構(gòu)后，通過(guò)將橡膠圈沿環(huán)形槽壓入其中，沿環(huán)形槽槽口邊緣設(shè)置的若干固定凸點(diǎn)，壓住橡膠圈頂部的一側(cè)，將下半部分的橡膠圈壓在環(huán)形槽內(nèi)，使橡膠圈的頂部能伸出環(huán)形槽與柱形結(jié)構(gòu)件接觸，提高緊固件與結(jié)構(gòu)件之間的密封性；通過(guò)環(huán)形槽沿螺桿部的圓周方向設(shè)置，在擰合緊固件的過(guò)程中，橡膠圈受到摩擦力方向與環(huán)形槽的延伸方向相同，使摩擦力無(wú)法推動(dòng)橡膠圈從環(huán)形槽內(nèi)掉出；同時(shí)，固定凸點(diǎn)擠壓橡膠圈固定較為靈活，不易對(duì)橡膠圈造成刮傷，使緊固件具有更好的使用壽命以及密封性能；實(shí)現(xiàn)了固定凸點(diǎn)將橡膠圈壓在環(huán)形槽內(nèi)，緊固件擰合安裝時(shí)，橡膠圈受摩擦影響僅會(huì)在環(huán)形槽內(nèi)偏轉(zhuǎn)，不易掉出環(huán)形槽與密封擋片分離，保持緊固件良好的密封性，消除了電池包的安全隱患。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定凸點(diǎn)朝向壓橡膠圈的一側(cè)形成圓弧形面。

采用上述結(jié)構(gòu)后，通過(guò)固定凸點(diǎn)朝向壓橡膠圈的一側(cè)設(shè)置弧形擠壓面，弧形擠壓面朝向橡膠圈進(jìn)行接觸，橡膠圈受摩擦力在環(huán)形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，避免固定凸點(diǎn)劃傷橡膠圈。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述環(huán)形槽的內(nèi)邊緣以及固定凸點(diǎn)的頂面均倒角形成引導(dǎo)斜面，所述引導(dǎo)斜面均朝環(huán)形槽的槽底方向傾斜。

采用上述結(jié)構(gòu)后，通過(guò)環(huán)形槽的槽口邊緣以及固定凸點(diǎn)的頂面邊緣作倒角處理形成引導(dǎo)斜面，引導(dǎo)斜面便于引導(dǎo)橡膠圈對(duì)準(zhǔn)進(jìn)入環(huán)形槽內(nèi)，避免將橡膠圈壓入環(huán)形槽時(shí)因錯(cuò)位造成損壞。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定凸點(diǎn)采用冷鐓工藝與密封擋片一體成型。

采用上述結(jié)構(gòu)后，通過(guò)冷鐓工藝處理使固定凸點(diǎn)與密封擋片一體成型，提高了固定凸點(diǎn)的表面光潔度以及加工精度，對(duì)密封擋片的損耗低，有助于提高緊固件的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2所示為環(huán)形槽結(jié)構(gòu)示意圖。