[實用新型]一種手持式電阻焊接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222989125.4 | 申請日: | 2022-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN218799766U | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 盧冬華;劉文娟;李愷洋;黃山 | 申請(專利權)人: | 廣州中車駿發(fā)電氣有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/00 | 分類號: | B23K11/00;B23K11/36 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 王袁輝 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手持 電阻 焊接 裝置 | ||
本實用新型屬于電阻焊接技術領域,具體涉及一種手持式電阻焊接裝置,包括動支架主體和定支架主體;動支架主體能夠相對于定支架主體在一個方向上往復滑動;所述動支架主體的前部固定有第一石墨體,所述動支架主體的后部設置有第一拉環(huán)部;所述定支架主體的前部固定有第二石墨體,所述定支架主體的后部設置有第二拉環(huán)部;第一拉環(huán)部與第二拉環(huán)部錯位間隙設置;第二石墨體和第一石墨體分別用于電連接電阻焊電源的兩極;單手持握第一拉環(huán)部和第二拉環(huán)部并將兩者合攏時,能夠控制第二石墨體與第一石墨體靠攏以焊接工件。本方案中的裝置可以單手持握,方便于操作,同時可以降低工人的操作難度,更加省力。
技術領域
本實用新型屬于電阻焊接技術領域,具體涉及一種手持式電阻焊接裝置。
背景技術
電阻焊接是指一種利用強大電流通過電極和工件間的接觸點,由接觸電阻產生熱量而實現焊接的一種方法。焊接時電極和工件需加一定的壓力。由于通電時間短,生產效率高,焊接質量穩(wěn)定,具有很廣的應用領域。
比如:在金屬導體繞制工藝產品的生產制造過程中,經常需要對導線焊接的情況,其中常用的電阻焊接方法,將焊件裝配成搭接接頭,并壓緊在兩柱狀電極之間,利用電阻熱熔化母材金屬,形成焊點。在以上的焊接工藝過程中,首先需要通過持續(xù)壓緊力保證工件接觸良好,其次還需要通大電流使焊接處熔化。而現有的焊接工裝,多是采用手持的剪叉式結構,將柱狀電極固定在前端,通過把手壓緊的方式實現焊接。若長時間的雙手把持并壓緊,將會工人工作強度大、效率逐漸降低,并且工件也容易在焊接前發(fā)生晃動,難以定位繼而導致焊接質量受影響。
實用新型內容
為了解決現有剪叉式的電阻焊接裝置長時間使用時造成工人工作強度大、效率降低問題,本方案提供了一種手持式電阻焊接裝置。
本實用新型所采用的技術方案為:
一種手持式電阻焊接裝置,包括動支架主體和定支架主體;動支架主體能夠相對于定支架主體在一個方向上往復滑動;所述動支架主體的前部固定有第一石墨體,所述動支架主體的后部設置有第一拉環(huán)部;所述定支架主體的前部固定有第二石墨體,所述定支架主體的后部設置有第二拉環(huán)部;第一拉環(huán)部與第二拉環(huán)部錯位間隙設置;第二石墨體和第一石墨體分別用于電連接電阻焊電源的兩極;單手持握第一拉環(huán)部和第二拉環(huán)部并將兩者合攏時,能夠控制第二石墨體與第一石墨體靠攏以焊接工件。
作為上述手持式電阻焊接裝置的備選結構或補充設計:所述動支架主體為偏平形狀,在動支架主體前部的厚度方向的側壁上開設有滑動槽;定支架主體嵌入在該滑動槽內,并能夠沿滑動槽的深度方向相對滑動。
作為上述手持式電阻焊接裝置的備選結構或補充設計:在第一拉環(huán)部的中心處設置有第一指孔,所述第一指孔與滑動槽相交,以使手指能夠穿入第一指孔內并對滑動槽內的定支架主體進行相對拉動。
作為上述手持式電阻焊接裝置的備選結構或補充設計:第二拉環(huán)部的中心處設置有第二指孔,第二指孔與第一指孔相交,以使得手指能夠從第二指孔處伸入第一指孔內。
作為上述手持式電阻焊接裝置的備選結構或補充設計:在動支架主體的前部與定支架主體的前部之間設置有用于工件放入的焊接空間。
作為上述手持式電阻焊接裝置的備選結構或補充設計:所述第一石墨體固定于滑動槽的槽口的中部;所述第二石墨體固定于滑動槽定支架主體前部的中心處,并正對于第一石墨體。
作為上述手持式電阻焊接裝置的備選結構或補充設計:所述定支架主體呈C字形,定支架主體的兩個自由端朝向彼此折彎,并在兩個自由端之間形成用于容納第二石墨體的間隙。
作為上述手持式電阻焊接裝置的備選結構或補充設計:在定支架主體的兩個自由端處連接有夾緊件,該夾緊件用于固定第二石墨體,該夾緊件的兩端分別與定支架主體的兩個自由端相連。
作為上述手持式電阻焊接裝置的備選結構或補充設計:在定支架主體與動支架主體之間設置有彈性件,以彈性件用于動支架主體相對滑動后的復位。
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