[實(shí)用新型]一種物品連續(xù)輸送過程中的柔性定位分離裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222986963.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218706077U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李家貴;王樹超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/30 | 分類號(hào): | B65G15/30;B65G47/34 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚(yáng) |
| 地址: | 210011 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物品 連續(xù) 輸送 過程 中的 柔性 定位 分離 裝置 | ||
1.一種物品連續(xù)輸送過程中的柔性定位分離裝置,其特征在于:包括分離輪(31)和輸送帶(41),所述分離輪(31)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于輸送帶(41)的卸料端,且分離輪(31)在所述卸料端同時(shí)作圓心方向的轉(zhuǎn)動(dòng)以及上下方向的擺動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng),在分離輪(31)的圓周面上均布有若干個(gè)卸料位(310),在分離輪(31)作所述復(fù)合運(yùn)動(dòng)過程中,輸送帶(41)將物品依次送入每個(gè)卸料位(310)。
2.如權(quán)利要求1所述的物品連續(xù)輸送過程中的柔性定位分離裝置,其特征在于:所述輸送帶(41)的一側(cè)設(shè)有機(jī)架(14),在機(jī)架(14)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接相互嚙合的主動(dòng)齒輪(11)和第一從動(dòng)齒輪(12),在主動(dòng)齒輪(11)的圓心處轉(zhuǎn)動(dòng)連接一擺桿(21),在擺桿(21)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)與主動(dòng)齒輪(11)相嚙合的第二從動(dòng)齒輪(13),第一從動(dòng)齒輪(12)轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)擺桿(21)的另一端擺動(dòng),并帶動(dòng)所述第二從動(dòng)齒輪(13)擺動(dòng),所述分離輪(31)與第二從動(dòng)齒輪(13)固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的物品連續(xù)輸送過程中的柔性定位分離裝置,其特征在于:所述第一從動(dòng)齒輪(12)的圓心處固定一驅(qū)動(dòng)盤(121),在驅(qū)動(dòng)盤(121)偏離圓心一側(cè)鉸接有擺臂(122),所述擺臂(122)與擺桿(21)相鉸接。
4.如權(quán)利要求1所述的物品連續(xù)輸送過程中的柔性定位分離裝置,其特征在于:所述分離輪(31)的圓周壁上設(shè)有若干限位齒(311),相鄰的限位齒(311)之間形成一個(gè)卸料位(310)。
5.如權(quán)利要求1所述的物品連續(xù)輸送過程中的柔性定位分離裝置,其特征在于:所述輸送帶(41)輸送方向的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)料板(411)。
6.如權(quán)利要求1所述的物品連續(xù)輸送過程中的柔性定位分離裝置,其特征在于:所述輸送帶(41)卸料端的上方設(shè)有限位板(412)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





