[實用新型]一種零件投料防誤系統

有效

• 申請號: 202222986254.8
• 申請日: 2022-11-09
• 公開（公告）號: CN218426818U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 魏曉林;劉文洪;呂星河
• 申請（專利權）人: 成都西菱動力科技股份有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 葉明博

1.一種零件投料防誤系統，其特征在于,包括；

連續送料裝置；連續送料裝置包括：

投料器立架(32)；投料器立架(32)的下端安裝在送料槽蓋板(15)上；

投料器頂板(27)；投料器頂板(27)安裝在投料器立架(32)的上端；投料器頂板(27)上豎向設置有頂板料桿卡槽(28)；

投料桿穩定塊(31)；投料桿穩定塊(31)安裝在投料器頂板(27)上，投料桿穩定塊(31)上豎向設置有通孔；

連續上料桿(29)；連續上料桿(29)的上段側壁上設置有外螺紋；

料桿螺母(25)；料桿螺母(25)置于投料桿穩定塊(31)上方，且料桿螺母(25)與連續上料桿(29)的上段螺紋連接；連續上料桿(29)穿過投料桿穩定塊(31)上的通孔和頂板料桿卡槽(28)向下布設；

自重滑塊(30)；自重滑塊(30)、多個重疊工件(13)均套裝在連續上料桿(29)上，且自重滑塊(30)置于多個重疊工件(13)的上方；防誤投料裝置；防誤投料裝置包括：

送料槽底板(10)；送料槽底板(10)內設置有水平送料槽(6)；

送料槽蓋板(15)；送料槽蓋板(15)上設置有用于向下投放工件(13)的壓蓋投料孔(12)；送料槽底板(10)置于送料槽蓋板(15)的正下方；送料槽底板(10)與送料槽蓋板(15)之間設置有落料滑板槽(17)；水平送料槽(6)、落料滑板槽(17)和壓蓋投料孔(12)在豎向上連通；

用于格擋和下放投放工件(13)的滑板組件；滑板組件包括沿著落料滑板槽(17)內可移動設置的落料滑板(11)；

用于推動工件(13)沿水平送料槽(6)滑動的水平送料機構(16)；用于豎直向上將工件(13)推送至頂起出料口(22)的啟頂機構。

2.根據權利要求1所述的一種零件投料防誤系統，其特征在于：落料滑板(11)上設置有用于工件(13)下落的滑板落料孔(14)，滑板落料孔的尺寸大于工件(13)的尺寸。

3.根據權利要求2所述的一種零件投料防誤系統，其特征在于：滑板組件還包括水平設置的滑板油缸(9)，滑板油缸(9)的活塞桿與落料滑板(11)的一端連接。

4.根據權利要求1所述的一種零件投料防誤系統，其特征在于：水平送料機構(16)包括水平送料油缸(18)、送料油缸推桿(19)、用于推動工件(13)沿水平送料槽(6)滑動的送料推頭(21)，水平送料油缸(18)水平設置，水平送料油缸(18)的活塞桿與送料油缸推桿(19)的第一端連接，送料油缸推桿(19)的第二端與送料推頭(21)連接。

5.根據權利要求4所述的一種零件投料防誤系統，其特征在于：水平送料機構(16)還包括推桿穩定塊(20)，推桿穩定塊(20)與送料油缸推桿(19)連接，對應地在送料槽底板(10)上開設有限位槽，推桿穩定塊(20)沿著限位槽限位滑動。

6.據權利要求4所述的一種零件投料防誤系統，其特征在于：水平送料機構(16)還包括限料隔板(23)，限料隔板(23)與送料油缸推桿(19)連接，限料隔板(23)的高度略小于水平送料槽(6)，限料隔板(23)的長度與送料油缸推桿(19)的長度相同。

7.根據權利要求1所述的一種零件投料防誤系統，其特征在于：水平送料槽(6)和落料滑板槽(17)垂直。

8.根據權利要求1所述的一種零件投料防誤系統，其特征在于：啟頂機構包括投料啟頂油缸(3)、投料啟頂頭(5)，零件防誤送料裝置還包括裝置底板(7)，裝置底板(7)安裝在送料槽底板(10)的下方，在裝置底板(7)上豎向設置有啟頂頭過孔(4)，投料啟頂油缸(3)豎直安裝在裝置底板(7)的啟頂頭過孔(4)下方，投料啟頂油缸(3)的活塞桿與投料啟頂頭(5)的下端連接，投料啟頂頭(5)用于向上將水平送料槽(6)內的工件(13)推送至頂起出料口(22)，頂起出料口(22)置于水平送料槽(6)的上方。