[實用新型]一種船舶動力系統的風壓清洗槍

有效

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• 申請日: 2022-11-09
• 公開（公告）號: CN218982538U
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發(fā)明（設計）人: 梁曉剛;陳兆棣;劉福祥;劉全杰;于明濤
• 申請（專利權）人: 威海長榮船舶技術服務有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02;B08B13/00;B01D46/00
• 代理公司: 寧波海曙甬睿專利代理事務所(普通合伙) 33330
• 代理人: 程家鴻

本實用新型公開了一種船舶動力系統的風壓清洗槍，包括清洗槍，所述清洗槍的內壁安裝有開關，所述清洗槍的一端螺釘連接有防滑機構。該船舶動力系統的風壓清洗槍，通過設置第一連接套對橡膠圈起到緊密貼合作用，在使用裝置時，橡膠圈的設置便于對裝置進行使用防滑，增加了裝置的摩擦力，通過設置第二連接套對過濾框起到卡合固定作用，在使用裝置時，過濾框的設置便于對裝置進行灰塵過濾，保持管道清潔，防止堵塞，通過設置抵觸桿對第三連接套起到螺紋伸縮作用，在使用裝置時，第三連接套的設置便于對調節(jié)片進行調節(jié)，同時調節(jié)片的設置便于根據需要對風力進行調節(jié)，增加了裝置的使用性。

技術領域

本實用新型涉及船舶動力系統相關技術領域，具體為一種船舶動力系統的風壓清洗槍。

背景技術

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具，內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統；外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料，船舶動力系統是船舶必不可少的重要組成部分，在船舶行駛過程中，為了保證船舶正常行駛，需要對動力系統進行檢測；而現有的檢測裝置往往只是對轉速一項參數進行檢測，檢測參數類型單一，不能準確判斷出船舶動力系統的實際性能和運行狀態(tài)；同時，檢測得到的參數不能及時傳輸到控制器，工作人員不能夠實時掌握船舶動力系統的運行狀態(tài)，船舶行駛中需要進行清洗，故此我們需要一種船舶動力系統的風壓清洗槍。

目前使用的船舶動力系統的風壓清洗槍，不便于根據需求對風壓進行調節(jié)，不便于對裝置進行使用防滑，不便于對灰塵進行過濾，容易造成堵塞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船舶動力系統的風壓清洗槍，以解決上述背景技術中提出的目前使用的船舶動力系統的風壓清洗槍，不便于根據需求對風壓進行調節(jié)，不便于對裝置進行使用防滑，不便于對灰塵進行過濾，容易造成堵塞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶動力系統的風壓清洗槍，包括清洗槍，所述清洗槍的內壁安裝有開關，所述清洗槍的一端螺釘連接有防滑機構，所述清洗槍的內壁安裝有過濾機構，所述清洗槍的一端螺釘連接有限位桿，所述限位桿的外壁螺釘連接有調節(jié)機構。

優(yōu)選的，所述防滑機構包括定位桿、第一連接套和橡膠圈，所述定位桿螺釘連接在清洗槍的外壁，所述定位桿的外壁螺釘連接有第一連接套，所述第一連接套的外壁均貼合有橡膠圈。

優(yōu)選的，所述過濾機構包括固定桿、第二連接套、密封圈和過濾框，所述固定桿螺釘連接在清洗槍的內壁，所述固定桿的外壁螺釘連接有第二連接套，所述第二連接套的內壁貼合有密封圈，所述第二連接套的內壁安裝有過濾框。

優(yōu)選的，所述調節(jié)機構包括第三連接套、調節(jié)片和抵觸桿，所述第三連接套螺釘連接在限位桿的外壁，所述第三連接套的外壁安裝有調節(jié)片，所述調節(jié)片的一側貼合有抵觸桿。

優(yōu)選的，所述第三連接套與調節(jié)片活動連接，且調節(jié)片的內壁為開孔式設計。

優(yōu)選的，所述第三連接套與抵觸桿螺紋連接，且抵觸桿以第三連接套的中軸線對稱設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該船舶動力系統的風壓清洗槍，通過設置第一連接套對橡膠圈起到緊密貼合作用，在使用裝置時，橡膠圈的設置便于對裝置進行使用防滑，增加了裝置的摩擦力，通過設置第二連接套對過濾框起到卡合固定作用，在使用裝置時，過濾框的設置便于對裝置進行灰塵過濾，保持管道清潔，防止堵塞；

2、該船舶動力系統的風壓清洗槍，通過設置抵觸桿對第三連接套起到螺紋伸縮作用，在使用裝置時，第三連接套的設置便于對調節(jié)片進行調節(jié)，同時調節(jié)片的設置便于根據需要對風力進行調節(jié)，增加了裝置的使用性。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；