[實用新型]一種汽車外飾件噴涂線中的廢漆回收裝置

有效

• 申請號: 202222983731.5
• 申請日: 2022-11-10
• 公開（公告）號: CN218690876U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 戴啟賓;唐志杰;蒲俊
• 申請（專利權）人: 蕪湖科瑞生智能裝備有限公司
• 主分類號: B05B16/00
• 分類號: B05B16/00;B05B14/40;B05B14/43;B05B14/46;B05B13/02;B05B13/04;B05B15/00
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車外飾件噴涂線中的廢漆回收裝置，包括定位殼，所述定位殼的頂部固定連接有放置殼，所述放置殼內腔的底部開設有通孔，所述定位殼的內腔活動連接有濾板，所述定位殼內腔的前側和后側均開設有滑槽，放置殼的后側固定連接有定位塊，所述定位塊的內腔固定連接有進料管，所述進料管的前側連通有噴管，所述噴管的后側與放置殼的內壁固定連接，所述定位殼的底部連通有出料管，所述出料管的表面套設有電磁閥。本實用新型通過設置定位殼、放置殼、濾板、滑槽、定位塊、進料管、噴管、出料管、電磁閥和循環噴涂機構的配合使用，解決了現有的回收裝置不具備對噴涂線中的噴漆件回收，節省資源的問題。

技術領域

本實用新型屬于汽車外飾件技術領域，尤其涉及一種汽車外飾件噴涂線中的廢漆回收裝置。

背景技術

外飾件是指保護車身與美觀結合的外飾掛件，主要應用于汽車出廠以后加裝，所以亦可以歸類于汽車改裝類，前后擋板、前后護扛、踏板、側裙、中網、發動機下護板、門檻條、車窗飾條、車身飾條、霧燈罩、后視鏡罩等等，所有原廠出廠以后加裝上去的外飾件。

本實用新型設計的一種汽車外飾件噴涂線中的廢漆回收裝置，當工作人員在噴涂線上的汽車外飾件進行噴涂時，噴涂后多余的油漆將會落入噴涂線的底部，因此對多個汽車外飾件噴涂后將會積攢大量的油漆，然而現有的處理方式一般都是將油漆用水沖洗掉，因此非常浪費資源，同時排出的油漆也會對外界的環境造成一定的影響，為了解決上述問題，本實用設計了一種可對噴涂線內的噴漆進行循環利用的回收裝置，可以有效的解決上述問題，并且濾板便于拆卸清洗，操作簡便，節省噴漆資源。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種汽車外飾件噴涂線中的廢漆回收裝置，具備對噴涂線中的噴漆件回收，節省資源的優點，解決了現有的回收裝置不具備對噴涂線中的噴漆件回收，節省資源的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種汽車外飾件噴涂線中的廢漆回收裝置，包括定位殼，所述定位殼的頂部固定連接有放置殼，所述放置殼內腔的底部開設有通孔，所述定位殼的內腔活動連接有濾板，所述定位殼內腔的前側和后側均開設有滑槽，所述放置殼的后側固定連接有定位塊，所述定位塊的內腔固定連接有進料管，所述進料管的前側連通有噴管，所述噴管的后側與放置殼的內壁固定連接，所述定位殼的底部連通有出料管，所述出料管的表面套設有電磁閥，所述電磁閥的頂部與定位殼固定連接，所述定位殼后側的左側固定連接有循環噴涂機構，所述循環噴涂機構包括水箱。

作為本實用新型優選的，所述水箱的前側與定位殼固定連接，所述水箱的底部與出料管連通，所述水箱頂部的左側連通有進水管，所述水箱頂部的左側連通有第一出水管，所述第一出水管的右側連通有水泵，所述水泵的右側連通有第二出水管，所述第二出水管的右側與進料管連通。

作為本實用新型優選的，所述水泵的底部固定連接有定位座，所述定位座的底部與水箱固定連接。

作為本實用新型優選的，所述第二出水管表面的左側套設有定位環，所述定位環的左側與水泵固定連接。

作為本實用新型優選的，所述水箱底部的兩側均固定連接有支撐塊，兩個支撐塊的前側均與定位殼固定連接。

作為本實用新型優選的，所述濾板的前側和后側均固定連接有滑塊，所述滑塊的表面與滑槽的內腔活動連接。

作為本實用新型優選的，所述定位殼兩側的前側和后側均固定連接有連接塊，兩個連接塊相對一側的頂部均與放置殼固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置定位殼、放置殼、濾板、滑槽、定位塊、進料管、噴管、出料管、電磁閥和循環噴涂機構的配合使用，解決了現有的回收裝置不具備對噴涂線中的噴漆件回收，節省資源的問題。