[實(shí)用新型]一種電梯導(dǎo)桿連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222971007.0
• 申請日: 2022-11-09
• 公開（公告）號: CN218708397U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 濮建忠;孫紅良;沈慶松
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州富美達(dá)電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 李曉峰

本實(shí)用新型涉及一種電梯導(dǎo)桿連接結(jié)構(gòu)，包括筒狀導(dǎo)桿、連接板、連接螺栓、安裝板和U型卡接件，筒狀導(dǎo)桿上沿著Y軸方向設(shè)置有安裝板，U型卡接件卡接入筒狀導(dǎo)桿頂部沿著Y軸正方向的一側(cè)，連接板上設(shè)置有第一通孔，U型卡接件從上往下依次包括上卡接板和下卡接板。本實(shí)用新型一種電梯導(dǎo)桿連接結(jié)構(gòu)，通過連接螺栓與設(shè)置在筒狀導(dǎo)桿內(nèi)的緊固板的連接結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)一步增強(qiáng)連接板安裝的穩(wěn)定性，提高整體裝置的使用壽命；通過卡爪以及接觸凸起可以提高U型卡接件與筒狀導(dǎo)桿的卡接效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯配件相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯導(dǎo)桿連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

廂式電梯上用的重錘導(dǎo)桿，橫截面為筒狀，其寬度僅有2～4厘米，重錘導(dǎo)桿與連接板可以相對轉(zhuǎn)動，安裝時可以根據(jù)需要調(diào)整二者之間的角度，運(yùn)輸時可以將連接板與重錘導(dǎo)桿合并為一體。

經(jīng)過海量檢索，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)公開號為CN216072607U，公開了一種重錘導(dǎo)桿連接裝置，包括連接板；重錘導(dǎo)桿，包括一安裝板，延伸至重錘導(dǎo)桿的兩端；雙板連接件，包括平行設(shè)置且彼此連接的第一平板與第二平板，第一平板與第二平板之間形成卡槽，安裝板的一端插入至卡槽內(nèi)；以及緊固件，依次穿過連接板、第一平板、安裝板及第二平板，使得連接板可轉(zhuǎn)動式連接至安裝板。本實(shí)用新型環(huán)形件內(nèi)側(cè)壁設(shè)有螺紋，環(huán)形件的內(nèi)徑小于第三通孔的內(nèi)徑，環(huán)形件可被當(dāng)做螺母用，安裝時無需用手指將螺母送入至筒狀重錘導(dǎo)桿內(nèi)，安裝方便快捷，雙板連接件加固了連接處的剛性，使得連接處更堅固，不易損毀，因此提升整個結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中的導(dǎo)桿連接結(jié)構(gòu)，連接板通過雙板連接件與重錘導(dǎo)桿連接在一起，如果雙板連接件在長期使用過程中老化則連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性會降低。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種電梯導(dǎo)桿連接結(jié)構(gòu)，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯導(dǎo)桿連接結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種電梯導(dǎo)桿連接結(jié)構(gòu)，包括筒狀導(dǎo)桿、連接板、連接螺栓、安裝板和U型卡接件，筒狀導(dǎo)桿上沿著Y軸方向設(shè)置有安裝板，U型卡接件卡接入筒狀導(dǎo)桿頂部沿著Y軸正方向的一側(cè)，連接板上設(shè)置有第一通孔，U型卡接件從上往下依次包括上卡接板和下卡接板，上卡接板和下卡接板沿著Y軸正方向的交接處設(shè)置有彎折端，上卡接板卡接在筒狀導(dǎo)桿的頂部外側(cè)，下卡接板卡接在筒狀導(dǎo)桿的底部內(nèi)側(cè)，安裝板沿著Y軸正方向的一側(cè)位于上卡接板和筒狀導(dǎo)桿頂部外側(cè)之間，第一通孔正下方的上卡接板上設(shè)置有第一螺紋槽，第一螺紋槽正下方的安裝板上開設(shè)有第二通孔，第二通孔正下方的筒狀導(dǎo)桿上設(shè)置有第三通孔，第三通孔正下方的下卡接板上設(shè)置有第四通孔，下卡接板下方筒狀導(dǎo)桿的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有緊固板，第四通孔正下方的緊固板上設(shè)置有第二螺紋槽，連接螺栓從上往下依次穿過第一通孔、第二通孔、第三通孔與第一螺紋槽相連接后繼續(xù)穿過第四通孔與第二螺紋槽相連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，緊固板為U型結(jié)構(gòu)且與筒狀導(dǎo)桿的頂部內(nèi)側(cè)一體成型。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，緊固板為倒U型結(jié)構(gòu)且與筒狀導(dǎo)桿的底部內(nèi)側(cè)一體成型。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，緊固板為橫板結(jié)構(gòu)且與筒狀導(dǎo)桿內(nèi)腔的兩個側(cè)壁一體成型。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，下卡接板沿著Y軸負(fù)方向的一側(cè)設(shè)置有朝向上方的卡爪，卡爪上設(shè)置有若干個接觸凸起。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，接觸凸起為鋸齒狀結(jié)構(gòu)設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，接觸凸起為弧形凸起結(jié)構(gòu)設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，連接螺栓和連接板之間還設(shè)置有墊片。

借由上述方案，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：