[實用新型]一種家用螺桿電梯用新型防墜鉗裝置有效
| 申請號: | 202222970817.4 | 申請日: | 2022-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN218708382U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 馮小倩;薛學朝;馮永勝;鄒慎浩;許清華 | 申請(專利權)人: | 青島優創華信智能設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 山東孔宣專利代理事務所(普通合伙) 37405 | 代理人: | 朱云華 |
| 地址: | 266109 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 家用 螺桿 電梯 新型 防墜鉗 裝置 | ||
本實用新型提出了一種家用螺桿電梯用新型防墜鉗裝置,包括:止退座,連接設置于驅動螺母的端部;止退片,設置于止退座內,止退片的一端和止退座通過銷軸連接,另一端和球頭彈簧柱塞相抵接;緩沖座,設置于電梯轎廂的頂部,緩沖座設置于止退座的一側,緩沖座的上設置有緩沖墊,止退片的端部在離心作用下脫離止退座,并和緩沖座相抵接,借此,當轎廂大于設定速度下降時,止退座的轉速加大,止退片離心力大于球頭彈簧柱塞彈簧力時,止退片因自身離心力從止退座中滑出,并和緩沖墊相抵接,受到了緩沖墊的阻止,止退座和驅動螺母停止轉動,具有實現了螺桿和驅動螺母之間的制動,阻止了轎廂下降的優點。
技術領域
本實用新型屬于電梯防墜鉗技術領域,特別涉及一種家用螺桿電梯用新型防墜鉗裝置。
背景技術
目前,螺桿電梯的工作原理:電機通過同步帶帶動驅動螺母在螺桿旋轉,使驅動螺母沿著螺桿上下移動,實現電梯轎廂的上升下降。隨著電梯使用周期長,部件老化,可能伴隨著同步帶斷裂、電梯抱閘失靈,轎廂有墜落風險的可能。為了防止轎廂的墜落,所以我們研發了一套可靠的新型防墜鉗裝置。
實用新型內容
本實用新型提出一種家用螺桿電梯用新型防墜鉗裝置,解決了上述問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種家用螺桿電梯用新型防墜鉗裝置,包括:
止退座,連接設置于驅動螺母的端部,所述止退座內設置有止退片;
緩沖座,設置于電梯轎廂的頂部,所述緩沖座設置于止退座的一側,所述止退片的端部在離心作用下脫離止退座,并和緩沖座相抵接。
作為一種優選的實施方式,止退座呈環形設置,其套設于所述驅動螺母的端部,止退座的側壁外表面設置有固定槽,所述止退片包括若干個,均設置于該固定槽內。
作為一種優選的實施方式,止退座的頂部貫穿設置有球頭彈簧柱塞,所述止退片的一端和止退座之間通過銷軸連接,止退片的另一端和球頭彈簧柱塞的底端相抵接。
作為一種優選的實施方式,緩沖座的側壁設置有緩沖墊。
作為一種優選的實施方式,緩沖墊采用聚氨酯制成。
作為一種優選的實施方式,止退片遠離銷軸的一端設置有傾斜面。
采用了上述技術方案后,本實用新型的有益效果是:
止退座和驅動螺母固定連接,在工作時隨驅動螺母一起共同旋轉,轎廂下降時,驅動螺母與止退座的旋轉方向為順時針方向,轎廂上升時,驅動螺母與止退座的旋轉方向為逆時針方向,當轎廂大于設定速度下降時,止退座的轉速加大,止退片離心力大于球頭彈簧柱塞彈簧力時,止退片因自身離心力從止退座中滑出,止退片自身的離心力由球頭彈簧柱塞彈簧力提供,因止退片和緩沖墊相抵接,受到了緩沖墊的阻止,止退座和驅動螺母停止轉動,從而實現了螺桿和驅動螺母之間的制動,阻止了轎廂的下降。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型制動狀態時的結構示意圖;
圖3為本實用新型閉合狀態時的結構示意圖。
圖中,1-止退座;2-止退片;3-球頭彈簧柱塞;4-緩沖座;5-緩沖墊;6-固定槽;7-驅動螺母;8-螺桿;9-銷軸;10-傾斜面;11-轎廂板。
具體實施方式
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