[實用新型]一種密封襯套、動力電池以及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222964435.0 | 申請日: | 2022-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN219267780U | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王亞坤;徐超;蔣雷雷 | 申請(專利權(quán))人: | 北京車和家汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/184 | 分類號: | H01M50/184;H01M50/186;H01M50/30 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11710 | 代理人: | 李雪松 |
| 地址: | 101300 北京市順義區(qū)高麗營*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 密封 襯套 動力電池 以及 車輛 | ||
本公開涉及動力電池領(lǐng)域,尤其涉及一種密封襯套、動力電池以及車輛。該密封襯套包括貫穿結(jié)構(gòu);所述貫穿結(jié)構(gòu)設(shè)置有由第一底面至第二底面的安裝通孔;所述貫穿結(jié)構(gòu)在所述第一底面處設(shè)置有圍繞所述安裝通孔的第一涂膠槽;所述貫穿結(jié)構(gòu)在所述第二底面所處的一端徑向向外延伸有限位結(jié)構(gòu);所述限位結(jié)構(gòu)上限位面所在一側(cè)設(shè)置有圍繞所述貫穿結(jié)構(gòu)的第二涂膠槽;所述安裝通孔由所述第一底面向所述第二底面設(shè)置有固定螺紋。本公開提供的密封襯套在連接防爆閥后,第一底面與防爆閥螺帽抵接,限位面與動力電池邊框抵接;由于在第二涂膠槽處設(shè)置了密封措施,能夠防止動力電池邊框上的通孔內(nèi)可能殘留的金屬雜質(zhì)進入動力電池內(nèi)部,保證了電池使用時的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及動力電池領(lǐng)域,尤其涉及一種密封襯套、動力電池以及車輛。
背景技術(shù)
作為新能源汽車的核心部件,同時作為高能量的存儲載體,汽車動力電池的安全性也是新能源汽車的核心要素,動力電池在碰撞、擠壓、浸水等情況下均需要有安全防護能力。
為了使動力電池在碰撞、擠壓等情況下發(fā)生熱失控的時候不爆炸,需要在動力電池上安裝防爆閥這一項被動安全防護措施以泄放動力電池內(nèi)部氣體、保持動力電池內(nèi)外壓力平衡。目前動力電池防爆閥一般通過螺栓緊固件安裝在動力電池的箱體邊框上,在邊框安裝通孔的外側(cè)(即動力電池外側(cè))采用設(shè)置圍繞安裝通孔的密封膠或密封條的方式進行密封,無法防止安裝通孔在加工和清理后仍然殘留的金屬雜質(zhì)進入動力電池內(nèi)部,造成動力電池絕緣失效等故障。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本公開提供了一種密封襯套。
本公開提供了一種密封襯套,包括貫穿結(jié)構(gòu),所述貫穿結(jié)構(gòu)設(shè)置有安裝通孔;所述貫穿結(jié)構(gòu)在所述安裝通孔的兩端分別形成有第一底面和第二底面;所述貫穿結(jié)構(gòu)在所述第一底面處設(shè)置有圍繞所述安裝通孔的第一涂膠槽;所述貫穿結(jié)構(gòu)在所述第二底面所處的一端徑向向外延伸有限位結(jié)構(gòu);所述限位結(jié)構(gòu)上限位面所在一側(cè)設(shè)置有圍繞所述貫穿結(jié)構(gòu)的第二涂膠槽;所述安裝通孔由所述第一底面向所述第二底面設(shè)置有固定螺紋;所述限位面為所述限位結(jié)構(gòu)朝向所述貫穿結(jié)構(gòu)的面。
本公開提供的密封襯套,貫穿結(jié)構(gòu)穿過動力電池邊框上的通孔;防爆閥通過固定螺紋和密封襯套連接后,貫穿結(jié)構(gòu)的第一底面與防爆閥螺帽抵接,限位結(jié)構(gòu)的限位面與動力電池邊框抵接;此時填充在第一涂膠槽和第二涂膠槽中的結(jié)構(gòu)密封膠起到了粘貼緊固和密封兩個作用;填充在第一涂膠槽中的結(jié)構(gòu)密封膠在第一底面與防爆閥螺帽的抵接處,加強防爆閥和密封襯套之間的連接可靠性并且防止氣體和雜質(zhì)從第一底面與防爆閥螺帽之間進出動力電池;填充在第二涂膠槽中的結(jié)構(gòu)密封膠在限位面與動力電池邊框抵接處,加強密封襯套和動力電池邊框之間的連接可靠性并且防止氣體和雜質(zhì)從限位面與動力電池邊框之間進出動力電池。由于在第二涂膠槽處,即動力電池邊框內(nèi)側(cè)的通孔的外圍設(shè)置了密封措施,能夠防止動力電池邊框上的通孔內(nèi)可能殘留的金屬雜質(zhì)進入動力電池內(nèi)部,保證了動力電池在使用時的安全性。
可選的,所述第一涂膠槽和所述第二涂膠槽均為開口槽,所述開口槽的開口朝向為所述第二底面指向所述第一底面的方向。
可選的,所述第一涂膠槽為半開放槽,所述第二涂膠槽為開口槽;所述開口槽的開口方向為所述第二底面指向所述第一底面的方向,所述半開放槽的開口方向為徑向向外以及所述第二底面指向所述第一底面的方向。
可選的,所述貫穿結(jié)構(gòu)的外表面或內(nèi)部設(shè)置有定位連接部,所述貫穿結(jié)構(gòu)通過所述定位連接部和用于安裝所述密封襯套的通孔的內(nèi)壁可拆卸連接。
進一步的,所述貫穿結(jié)構(gòu)的外表面設(shè)置有外螺紋或卡接結(jié)構(gòu)。
進一步的,所述貫穿結(jié)構(gòu)的內(nèi)部周向設(shè)置有磁環(huán)或間隔布置的永磁體。
進一步的,所述側(cè)壁的內(nèi)部周向設(shè)置有磁環(huán)或間隔布置的永磁體。
可選的,所述安裝通孔由所述第二底面向所述第一底面設(shè)置有不與所述固定螺紋重合的內(nèi)螺紋。
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