[實用新型]一種用于管狀線圈的起尾線彎折機構

有效

• 申請號: 202222963978.0
• 申請日: 2022-11-04
• 公開（公告）號: CN218855477U
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 蔡嘉豪;蔣辛未;閆進;王一飛;趙俐引
• 申請（專利權）人: 浙江田中精機股份有限公司
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00;H01F41/076;H01F41/06
• 代理公司: 嘉興鼎鴻智宇知識產權代理事務所(普通合伙) 33529
• 代理人: 朱怡蔓

一種用于管狀線圈的起尾線彎折機構。所述用于管狀線圈的起尾線彎折機構包括多個繞線彎折機構，所述繞線彎折機構包括底座，繞線治具，起線彎折組件，以及尾線彎折組件。所述起線彎折組件包括固定座，彎折塊，彈簧，第一轉動桿，第二轉動桿，以及連接軸。所述彎折塊的一端與所述彈簧連接，另一端設置有弧面和一個設置在所述弧面上的彎折槽，所述弧面的弧度與所述繞線治具的周向弧度相同，通過兩個所述第一轉動桿和兩個所述第二轉動桿可以分別控制所述彎折塊移動。在彎折時所述弧面能將起線處和尾線處的導線壓在所述繞線治具上，保證導線與所述繞線治具貼合，而需要彎折的導線會在所述彎折槽中彎折，從而自動實現起線和尾線的彎折。

技術領域

本實用新型涉及繞線裝置技術領域，特別涉及一種用于管狀線圈的起尾線彎折機構。

背景技術

線圈通常指呈環形的導線繞組，最常見的線圈應用有：馬達、電感、變壓器和環形天線等。線圈大都需要通過繞線機進行繞線加工，而一些線圈對于起線和尾線有特別規定，起線和尾線需要緊貼線圈并進行彎折，特別是對于一些管狀線圈，其外側壁是弧形的，直接將起線和尾線引出會使得起線和尾線很容易在彎折處懸空且無法緊貼線圈彎折，導致繞制完成的線圈不符合標準。現有技術中的彎折機構如專利號為CN202220172375.6所公開的一種粗線線圈尾線折彎進槽機構，該粗線線圈尾線折彎進槽機構的漆包線4經過推尾線機構2纏繞在線圈尾線折彎進槽機構6的產品線圈63上，通過始線夾65以及始線固定塊67對漆包線4起始段進行固定，然后旋轉工裝軸64對漆包線4進行纏繞，當需彎折漆包線4的尾線時，將尾線折彎驅動機構1伸出，推動萬向球68和尾線折彎銷611伸出，然后使工裝軸64反轉，尾線折彎銷611卡住漆包線4，折彎出角度，再通過氣剪3剪斷漆包線4后，工裝軸64旋轉找槽口位置，最后，通過推尾線機構2伸出，將尾線壓平進入槽口。現有技術中一般是通過將夾住導線然后進行彎折。但是現有技術中難以同時進行起線和尾線的彎折，效率不高，而且不適用于具有多個起尾線的線圈。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種用于管狀線圈的起尾線彎折機構，以解決上述技術問題。

一種用于管狀線圈的起尾線彎折機構，其包括多個繞線彎折機構。所述繞線彎折機構包括一個底座，一個垂直設置在所述底座上的繞線治具，一個設置在所述底座上的起線彎折組件，以及一個設置在所述底座上的尾線彎折組件。所述繞線治具呈圓柱形并且螺旋設置有兩段用于繞設導線的線槽，以使得繞制出來的線圈具有兩個起線端和兩個尾線端。所述起線彎折組件包括一個設置在所述底座上的固定座，兩個活動插設在所述固定座上的彎折塊，兩個設置在所述彎折塊和所述固定座之間的彈簧，兩個轉動設置在所述固定座上的第一轉動桿，兩個轉動設置在所述固定座上的第二轉動桿，以及兩個連接所述第一、第二轉動桿的連接軸。所述固定座上設置有兩個滑槽，以及兩個轉軸，所述彎折塊的兩側分別設置有兩個插銷，所述插銷穿設過所述滑槽并沿所述滑槽滑動，所述彎折塊的一端與所述彈簧連接，另一端設置有弧面和一個設置在所述弧面上的彎折槽。所述弧面的弧度與所述繞線治具的周向弧度相同，所述彎折槽一端與所述弧面連通，另一端與所述彎折塊的側壁連通。所述第一轉動桿的中間位置轉動設置在其中一個所述轉軸上，所述第一轉動桿的一端與其中一個所述彎折塊的所述插銷活動連接，另一端設置有所述連接軸。所述第二轉動桿的中間位置轉動設置在另一個所述轉軸上，所述第二轉動桿的一端與另一個所述彎折塊的所述插銷活動連接，另一端設置有所述連接軸。

進一步地，所述用于管狀線圈的起尾線彎折機構包括一個解鎖機構，所述解鎖機構包括一個升降板，一個設置在所述升降板上的驅動組件，以及兩個設置在所述升降板上的解鎖組件。

進一步地，所述驅動組件包括一個設置在所述升降板上的第一驅動氣缸，四個分別設置在所述升降板的四個角上的導向軸，兩個設置在所述導向軸上的固定板，所述第一驅動氣缸固定設置且所述第一驅動氣缸的輸出端與所述升降板連接，所述導向軸一端設置在所述升降板上，另一端活動穿設過所述固定板。