[實用新型]B柱結構總成及車輛

有效

• 申請號: 202222959004.5
• 申請日: 2022-11-07
• 公開（公告）號: CN218198513U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 岳志強
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 王振珍

1.一種B柱結構總成，其特征在于，包括內板(100)和設于所述內板(100)外側的外板(200)；

所述外板(200)上部隆起區域的外側面開設有至少一個上部減重孔(260)，所述外板(200)下部隆起區域的外側面開設有沿上下方向間隔分布的多個下部減重孔(270)，所述下部減重孔(270)與所述上部減重孔(260)的開孔數量和/或總開孔面積不同。

2.如權利要求1所述的B柱結構總成，其特征在于，所述外板(200)下部隆起區域前側面和所述外板(200)下部隆起區域后側面的其中之一設有第一側凹陷(210)，所述外板(200)下部隆起區域前側面和所述外板(200)下部隆起區域后側面的其中之另一設有與所述第一側凹陷(210)對應的第一側凸起(220)。

3.如權利要求2所述的B柱結構總成，其特征在于，所述第一側凹陷(210)與所述第一側凸起(220)上下交錯設置。

4.如權利要求2所述的B柱結構總成，其特征在于，所述第一側凹陷(210)與所述第一側凸起(220)均位于所述外板(200)下部的位置。

5.如權利要求2所述的B柱結構總成，其特征在于，所述外板(200)下部隆起區域的外側面設有向外凸出的下部加強凸起(230)，所述下部加強凸起(230)為矩形凸起，且位于所述第一側凹陷(210)與所述第一側凸起(220)的下方。

6.如權利要求1所述的B柱結構總成，其特征在于，所述外板(200)中部隆起區域的外側面設有向外凸出的中部加強凸起(240)，所述中部加強凸起(240)為矩形凸起，在垂直于前后方向的平面上，所述中部加強凸起(240)的正投影呈上寬下窄的三角形。

7.如權利要求6所述的B柱結構總成，其特征在于，所述B柱結構總成還包括加強板(300)，所述加強板(300)包括主板體(310)和分別設于所述主板體(310)前后兩側緣的兩個側板體(320)，所述側板體(320)向所述主板體(310)的內側延伸；

所述主板體(310)上設有向外凸出的第一加強凸起(311)及第二加強凸起(312)，所述第一加強凸起(311)與所述中部加強凸起(240)的內側面貼合連接，所述第二加強凸起(312)與位于所述中部加強凸起(240)上方的所述外板(200)的內側面貼合連接；

兩個所述側板體(320)分別與所述外板(200)上中部隆起區域的前側壁和后側壁貼合連接，所述側板體(320)為上窄下寬的三角形板體。

8.如權利要求1所述的B柱結構總成，其特征在于，所述外板(200)上部隆起區域的外側面設有向外凸出的上部加強凸起(250)，所述上部加強凸起(250)的前側呈前凸的拱形，所述上部加強凸起(250)的后側呈后凸的拱形。

9.如權利要求1所述的B柱結構總成，其特征在于，所述內板(100)為向外凸的第一拱形構件，所述外板(200)為向外凸的第二拱形構件，所述第一拱形構件的拱頂(10a)與所述第二拱形構件的拱頂(20a)上下錯位設置。

10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9中任意一項所述的B柱結構總成。