[實用新型]一種DCDC電源殼體以及DCDC電源

有效

• 申請號: 202222958997.4
• 申請日: 2022-11-03
• 公開（公告）號: CN218632300U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 童明魁
• 申請（專利權）人: 寧波眾心電子科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/264
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及電池技術的領域，尤其是涉及一種DCDC電源殼體以及DCDC電源。DCDC電源殼體包括底座以及頂蓋，所述頂蓋與所述底座蓋合，所述底座內設置有多個限位件和/或保護件，所述限位件和/或所述保護件圍設形成限位區。DCDC電源包括上述的DCDC電源殼體以及安裝于所述DCDC電源殼體內的電池模組，所述電池模組安裝于所述限位區內，所述限位件以及所述保護件與所述電池模組的周側相抵接。本申請具有便于維護和更換電池模組的效果。

技術領域

本申請涉及電池技術的領域，尤其是涉及一種DCDC電源殼體以及DCDC電源。

背景技術

隨著我國生活水平的不斷提高，越來越多人選擇自駕進行長途旅行或野外露營。在自駕進行長途旅行或野外露營時，人們通常需要使用較大功率的電器來維持日常生活中的需求。因此，出行時，人們往往會在汽車內攜帶一個大功率的DCDC電源以滿足日常生活所需。

市售的DCDC電源通常包括用于充電的DCDC轉換模塊、用于智能化管理及維護電池模組的BMS電機管理系統以及與DCDC轉換模塊和BMS電機管理系統相連的電池模組。此外，通常還設置有DC充電口、太陽能充電口、各種類型的DC輸出口以及正負極接線柱等其他功能模塊。

目前，底座具有功能模塊安裝區以及電池模組安裝區。組裝DCDC電源時，通常將電池模組通過3M膠固定在電池模組安裝區內，通過焊接將DCDC轉換模塊、BMS電機管理系統安裝于功能模塊安裝區。

針對上述中的相關技術，發明人認為由于3M膠的粘性較強，更換電池模組時，破壞3M膠與殼體以及電池模組的粘貼較為費力，使得電池模組拆卸較為困難，進而使得電池模組的更換以及維護較為不便。

實用新型內容

為了便于維護和更換電池模組，本申請提供一種DCDC電源殼體以及DCDC電源。

本申請提供的一種DCDC電源殼體以及DCDC電源采用如下的技術方案：

第一方面，本申請提供一種DCDC電源殼體，采用如下的技術方案：包括底座以及頂蓋，所述頂蓋與所述底座蓋合，所述底座內設置有多個限位件和/或保護件，所述限位件和/或所述保護件圍設形成限位區

通過采用上述技術方案，電池模組通常通過M膠水粘貼于底座內，然而M膠水的黏性較強，不便于電池模組的拆卸以及更換，同時使得制備成本上升。該DCDC電源通過限位件以及保護件圍設形成限位區，為電池模組提供了安裝位置，將電池模組夾持于限位區內，通過限位件以及保護件為電池模組水平方向上提供了限位，通過底座以及頂蓋的夾持為電池模組的豎直方向上構成限位，使得電池模組在該DCDC電源殼體內的安裝結構簡單且便于拆卸。

可選的，所述限位件包括限位板以及連接于所述限位板一側面的支撐板，所述支撐板的底部與所述底座的內底壁相連。

通過采用上述技術方案，支撐板的設置增大了限位板與底座內底壁的連接面積，增強了限位板的穩定性，從而提升了限位板對電池模組限位的穩定性。

可選的，所述限位件還包括至少一塊限位架，所述限位架的一側面與所述限位板的一側面相連，所述限位架的底部與所述支撐板的上端面相連。

通過采用上述技術方案，限位板對電池模組起到支撐作用，限位架在限位板以及支撐板之間形成了穩定的三角形支撐，使得限位板對電池模組的限位作用更為穩定。

可選的，所述限位架設置有兩塊，兩塊所述限位架對稱于所述限位板的兩端。

通過采用上述技術方案，在限位板的兩端均設置有一個限位架，相比于只在限位板的中間設置一個限位架，限位架對于限位板的支撐作用更為穩定。

可選的，所述限位板、所述限位架以及所述支撐板之間形成省料槽。