[實(shí)用新型]一種扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222956206.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218661275U | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李玉瑩;張仕偉;潘幫斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/34 | 分類號(hào): | B60H1/34 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 扇形 風(fēng)門 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu),其特征在于:包括風(fēng)門本體,所述風(fēng)門本體包括扇形主體面及設(shè)于所述扇形主體面兩側(cè)的扇形側(cè)端面,所述扇形主體面為波浪形,所述扇形主體面與扇形側(cè)端面之間設(shè)有過渡加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,滿足輕量化要求,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和較好的應(yīng)用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,在汽車空調(diào)領(lǐng)域,大多數(shù)的進(jìn)風(fēng)口風(fēng)門結(jié)構(gòu)都是采用扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu)。但是風(fēng)門的強(qiáng)度不好控制,容易變形,現(xiàn)有技術(shù)中多通過增加風(fēng)門壁厚提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,這樣風(fēng)門就做的很厚重,成本高不能很好的滿足輕量化需求,要么在風(fēng)門上拉好多加強(qiáng)筋,又會(huì)造成進(jìn)風(fēng)流道的有效進(jìn)風(fēng)面積減小,影響整車風(fēng)量。
本發(fā)明針對(duì)以上問題,既解決了風(fēng)門容易變形的問題,又能起到一定的降噪作用。而且,結(jié)構(gòu)簡單,不會(huì)影響進(jìn)風(fēng)面積,又能實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,滿足輕量化要求的扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:所提供的這種扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu),其特征在于:包括風(fēng)門本體,所述風(fēng)門本體包括扇形主體面及設(shè)于所述扇形主體面兩側(cè)的扇形側(cè)端面,所述扇形主體面為波浪形,所述扇形主體面與扇形側(cè)端面之間設(shè)有過渡加強(qiáng)筋。
為使上述技術(shù)方案更加詳盡和具體,本實(shí)用新型還提供以下更進(jìn)一步的優(yōu)選技術(shù)方案,以獲得滿意的實(shí)用效果:
所述過渡加強(qiáng)筋為設(shè)于所述扇形主體面與扇形側(cè)端面連接處的三角形結(jié)構(gòu)。
所述過渡加強(qiáng)筋由波浪形扇形主體面向內(nèi)凸起處端部向下延伸與所述扇形側(cè)端面連接。
所述扇形主體面兩端設(shè)有間隔布置的多個(gè)所述過渡加強(qiáng)筋。
所述風(fēng)門本體外側(cè)設(shè)有二次注塑成型的風(fēng)門包膠。
所述風(fēng)門本體邊緣設(shè)有連接邊沿,所述風(fēng)門包膠包括連接在連接邊沿上的包膠邊框。
所述連接邊沿上設(shè)有多個(gè)間隔布置的膠孔。
所述風(fēng)門本體上沿其扇形弧形面方向設(shè)有加強(qiáng)槽,所述加強(qiáng)槽內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)包膠。
所述風(fēng)門本體上設(shè)有間隔布置的多道所述加強(qiáng)包膠。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,滿足輕量化要求,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和較好的應(yīng)用前景。
附圖說明
下面對(duì)本說明書的附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本實(shí)用新型扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型風(fēng)門本體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3位本實(shí)用新型風(fēng)門包膠結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型扇形風(fēng)門結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型圖5中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為圖6中C處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本實(shí)用新型圖5中B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為圖8中D處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記為:1、風(fēng)門本體;11、扇形主體面,12、扇形側(cè)端面,13、加強(qiáng)槽,14、連接邊沿,15、轉(zhuǎn)軸,16、過渡加強(qiáng)筋,2、風(fēng)門包膠,21、包膠邊框,22、加強(qiáng)包膠。
具體實(shí)施方式
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