[實用新型]一種便于EUT環境試驗布線裝置

有效

• 申請號: 202222949358.1
• 申請日: 2022-11-04
• 公開（公告）號: CN218546821U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 趙聰;高遠;夏譯
• 申請（專利權）人: 中電科航空電子有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 伍旭偉

本實用新型涉及航空電子設備電纜，具體涉及一種便于EUT環境試驗布線裝置，包括：底板；導引線凸塊，該導引線凸塊分布于底板上形成凸塊陣列；限位塊，該限位塊設置于底板上并位于凸塊陣列的一側；導引線凸塊為長條型且導引線凸塊均沿其長度方向同向布置；導引線凸塊沿其寬度方向排列形成縱列，凸塊陣列至少包含三列縱列，形成至少三路引線槽；導引線凸塊沿其長度方向排列形成橫列，凸塊陣列至少包含兩列橫列，形成至少兩路導線槽。通過設置的限位塊和導引線凸塊，相比于傳統的采用卡尺、膠帶進行測量固定的方式，可以預先確定好限位塊、導引線凸塊的尺寸，這樣可以在試驗時，可直接根據形成的引線槽和導線槽形成的通道進行布線，快捷、方便。

技術領域

本實用新型涉及航空電子設備電纜，具體涉及一種便于EUT環境試驗布線裝置。

背景技術

在民航安全保障的要求下，航空電子設備想要獲得適航批準則必須通過DO-160《機載設備環境與試驗程序》環境鑒定試驗，其中電磁兼容類試驗項目測試了航電設備相對外部環境的電磁兼容性。在該類試驗程序的要求與限制下，航空電子設備如有電纜則必須按照程序給定的規則進行布置，但由于一般商業電磁兼容試驗室缺少專用的電纜布置裝置，采用卡尺測量并用膠帶輔助粘貼固定的方式進行布置電纜，但是采用目前的該方式，試驗時布線效率低，航空電纜通常材質較硬，采用膠帶等此類較軟固定的方法容易松脫移位，往往需要耗費大量時間重復調整，布置效率較低；試驗布置準確性不足，采用膠帶固定較難進行準確限位滿足試驗程序的布線要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于EUT環境試驗布線裝置，以試圖解決部分電磁環境試驗電纜布置限位不準確，位置不易固定問題。本便于EUT環境試驗布線裝置通過設置板體結構，在該板體結構上形成特定的引線槽和導線槽，采用本布線裝置，可以根據引線槽和導線槽可以快速進行引導布線，提高試驗布線效率，同時因為采用預設尺寸的引線槽和導線槽，通過這些限位省略了布線時所需的卡尺測量動作，對于材質較硬的電纜也能夠方便進行固定，有效盡量避免電纜在一些位置布置不合規情況，確保了試驗布置的準確性。

本實用新型的提供了一種便于EUT環境試驗布線裝置，包括：

底板；

導引線凸塊，該導引線凸塊均勻且間隔分布于底板上形成凸塊陣列，使相鄰的導引線凸塊之間形成電纜線穿過的通道槽；

限位塊，該限位塊設置于底板上并位于凸塊陣列的一側；

其中，上述導引線凸塊為長條型且導引線凸塊均沿其長度方向同向布置；

上述導引線凸塊沿其寬度方向排列形成縱列，上述凸塊陣列至少包含三列縱列，使縱列之間的間隔空隙形成至少三路引線槽，用于使電纜可從該引線槽背離限位塊的一端引出；

上述導引線凸塊沿其長度方向排列形成橫列，上述凸塊陣列至少包含兩列橫列，使橫列之間，或者橫列與限位塊之間的間隔空隙形成至少兩路導線槽，用于使電纜可從該導線槽的一端引出。

通過設置上述的限位塊和導引線凸塊，相比于傳統的采用卡尺、膠帶進行測量固定的方式，可以預先確定好限位塊、導引線凸塊的尺寸，這樣可以在試驗時，可直接根據形成的上述引線槽和導線槽形成的通道進行布線，快捷、方便。

在一些可行的實施例中，上述底板的厚度為4.5～5.5cm；或者，底板的厚度為4.8cm、5cm、5.2cm；

上述限位塊的厚度為4.5～5.5cm；或者，限位塊的厚度為4.8cm、5cm、5.2cm；

上述限位塊的寬度為8～12cm；或者，限位塊的寬度為9cm、10cm、11cm；

上述導引線凸塊的厚度為1.5～2cm；或者，導引線凸塊的厚度為1.6cm、1.7cm、1.8cm、1.9cm；