[實用新型]一種潛污泵及其多重密封防水泵油缸結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222946211.7
• 申請日: 2022-11-02
• 公開（公告）號: CN218522837U
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發(fā)明（設計）人: 張小衛(wèi)
• 申請（專利權）人: 浙江鉑元泵業(yè)科技有限公司
• 主分類號: F04D29/10
• 分類號: F04D29/10;F04D13/08
• 代理公司: 臺州天祺專利代理事務所(普通合伙) 33331
• 代理人: 邢永

本實用新型提供了一種潛污泵及其多重密封防水泵油缸結構。本實用新型包括上連接座、下連接座、機械油封，上連接座上設有上貫穿孔，下連接座上設有下貫穿孔，包括中連接座，上連接座、中連接座、下連接座三者依次相連，中連接座上設有中貫穿孔；上連接座上設有密封槽二；中連接座上設有密封槽三，中連接座上設有密封槽四；下連接座上設有密封槽五；密封槽二和密封槽三內均安裝有骨架油封，中連接座和下連接座之間形成有油腔；機械油封兩端分別安裝于密封槽四、密封槽五。該油缸內部存在至少三道防水密封結構，以最大程度減少因單一油封失效而導致的驅動電機進水損壞的情況發(fā)生。

技術領域

本實用新型涉及水泵，特別地，涉及一種潛污泵及其多重密封防水泵油缸結構。

背景技術

現有的潛污泵結構如公告號為CN217300939U的中國實用新型專利一種減震型潛污泵，其主要結構重點參考該專利申請附圖2所示，結構由上而下主要包括泵體、連接殼、底座，泵體內安裝有驅動電機，驅動電機上設有電機軸，在連接殼內設有葉片組，電機軸穿過殼體并連接于葉片組。

為保證該潛污泵內部的防水密封性，在連接殼與電機軸所穿過的泵體外側壁會安裝機械油封，該機械油封可同時對電機軸所穿過的泵體外側壁、連接殼進行密封。為保證機械油封的實際使用效果，在電機軸所穿過的泵體外側壁與連接殼外側壁之間形成有油腔，該油腔內注入油液。

盡管上述結構的潛污泵具備一定的防水密封性能，但經過長時間使用過后，發(fā)現僅依靠單一機械油封的密封方式，一旦該機械油封失效，水會直接進入到泵體內的驅動電機內部，導致驅動電機進水損壞。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型第一個目的是提供一種多重密封防水泵油缸結構，其內部存在多道防水結構，以最大程度減少因單一油封失效而導致的驅動電機進水損壞的情況發(fā)生。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種多重密封防水泵油缸結構，包括上連接座、下連接座、機械油封，所述上連接座上設有上貫穿孔，所述下連接座上設有下貫穿孔，

包括中連接座，所述上連接座、中連接座、下連接座三者依次相連，所述中連接座上設有中貫穿孔；

所述上連接座靠近于中連接座的側壁上設有密封槽二，所述密封槽二與所述上貫穿孔同心設置；

所述中連接座靠近于上連接座的側壁上設有密封槽三，所述中連接座靠近下連接座的側壁上設有密封槽四，所述密封槽三、密封槽四均與所述中貫穿孔同心設置；

所述下連接座靠近于中連接座的側壁上設有密封槽五，所述密封槽五與所述下貫穿孔同心設置；

所述密封槽二和所述密封槽三內均安裝有骨架油封，所述中連接座和所述下連接座之間形成有油腔；

所述機械油封兩端分別安裝于密封槽四、密封槽五；

所述上貫穿孔、密封槽二、密封槽三、中貫穿孔、密封槽四、密封槽五、下貫穿孔三者相互同心且可供同一根電機軸穿過。

通過上述技術方案，該油缸結構內部所形成的由上而下的密封層數量至少有三道，其一、密封槽二內的骨架油封會產生密封效果；其二、密封槽三內的骨架油封會產生密封效果；其三、機械油封安裝于密封槽四和密封槽五之間，機械油封兩端同時對密封槽四和密封槽產生密封效果；

因此，在實際使用過程中，即使機械密封失效，那么密封槽二、密封槽三中的骨架油封也能始終保證外部水不會進入驅動電機；最終該油缸內部存在至少三道防水密封結構，以最大程度減少因單一油封失效而導致的驅動電機進水損壞的情況發(fā)生。

優(yōu)選的,所述上連接座背離所述中連接座的側壁上設有密封槽一，所述密封槽一與所述上貫穿槽同心設置，所述密封槽一內安裝有骨架油封。