[實用新型]一種坑洼路面快速填充裝置

有效

• 申請號: 202222945180.3
• 申請日: 2022-11-07
• 公開（公告）號: CN218373275U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 趙鑫;趙晨熙
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團礦業投資有限公司;甘肅恒石公路檢測科技有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 貴陽春秋知識產權代理事務所(普通合伙) 52109
• 代理人: 李劍

本實用新型公開了一種坑洼路面快速填充裝置，包括移動小車，所述移動小車的前端通過第一平移機構安裝有第一移動座，所述第一平移機構用于帶動第一移動座向前或向后平移，所述第一移動座上通過第二平移機構安裝有第二移動座，所述第二平移機構用于帶動第二移動座向左或向右平移。本實用新型移動小車可以移動到坑洼路面附近；第一平移機構用于帶動第一移動座向前或向后平移，第二平移機構用于帶動第二移動座向左或向右平移，砂漿輸出機構用于向坑內輸送砂漿，搗實機構用于向輸送在坑內的砂漿進行搗實，滾平機構用于將砂漿表面滾平，實現填充砂漿、搗實砂漿、滾平砂漿的一體化操作，非常方便靈活。

技術領域

本實用新型涉及路面修復技術領域，尤其涉及一種坑洼路面快速填充裝置。

背景技術

混凝土路面會隨著使用年限的增加以及汽車輪胎等的擠壓而形成坑洼，在大雨、洪水過后，坑洼路面的凹陷出往往會留存很多泥水，給過路車輛與行人帶來很大不便，因此需要對橋梁路面進行定期的修復。目前在施工中，注漿、攤平等都是通過不同機械進行操作的，同時，坑洼填充后直接滾平沒有經過搗實，內容易形成氣泡空間等而沒有填滿砂漿，對后續的使用依舊有很大隱患，由此我們提出一種坑洼路面快速填充裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種坑洼路面快速填充裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種坑洼路面快速填充裝置，包括移動小車，所述移動小車的前端通過第一平移機構安裝有第一移動座，所述第一平移機構用于帶動第一移動座向前或向后平移，所述第一移動座上通過第二平移機構安裝有第二移動座，所述第二平移機構用于帶動第二移動座向左或向右平移，所述第二移動座上安裝有砂漿輸出機構、搗實機構、滾平機構，所述砂漿輸出機構用于向坑內輸送砂漿，所述搗實機構用于向輸送在坑內的砂漿進行搗實，所述滾平機構用于將砂漿表面滾平。

優選的，所述第一平移機構包括第一液壓缸、連接塊，所述第一液壓缸安裝在移動小車上，所述第一液壓缸的活塞桿固定有連接塊，所述連接塊固定在第一移動座上。

優選的，所述移動小車的側邊固定有導向座，所述第一液壓缸的活塞桿滑動貫穿導向座。

優選的，所述第二平移機構包括第一電機、滑塊、絲桿，所述第一電機安裝在第一移動座上，所述第一電機的輸出軸連接有絲桿，所述絲桿上通過螺紋套接有滑塊，所述滑塊滑動安裝在第一移動座上，所述滑塊固定在第二移動座上。

優選的，所述砂漿輸出機構包括砂漿存儲箱、砂漿泵、導料管、噴管，所述砂漿存儲箱安裝在移動小車上，所述砂漿存儲箱內通過砂漿泵連接有導料管，所述導料管連接有噴管，所述噴管固定在第二移動座的底部。

優選的，所述搗實機構包括第二液壓缸、第二電機、圓柱塊、矩形框、轉盤、第一升降座、滑桿、安裝板、搗桿，所述第二液壓缸安裝在第二移動座上，所述第二液壓缸的活塞桿固定有第一升降座，所述第一升降座滑動安裝在第二移動座上，所述第一升降座上安裝有第二電機，所述第二電機的輸出軸套接有轉盤，所述轉盤的側邊固定有圓柱塊，所述圓柱塊上活動套接有矩形框，所述矩形框固定有滑桿，所述滑桿滑動貫穿第一升降座，所述滑桿的底部固定有安裝板，所述安裝板的底部固定有搗桿。

優選的，所述滾平機構包括第三液壓缸、第二升降座、壓輥，所述第三液壓缸的活塞桿固定有第二升降座，所述第二升降座的底部安裝有壓輥。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，移動小車可以移動到坑洼路面附近；第一平移機構用于帶動第一移動座向前或向后平移，第二平移機構用于帶動第二移動座向左或向右平移，砂漿輸出機構用于向坑內輸送砂漿，搗實機構用于向輸送在坑內的砂漿進行搗實，滾平機構用于將砂漿表面滾平，實現填充砂漿、搗實砂漿、滾平砂漿的一體化操作，非常方便靈活。

附圖說明