[實用新型]一種CANopen電機驅(qū)動器及AGV小車設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222944971.4 | 申請日: | 2022-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN219016819U | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞士磊;雷友兵 | 申請(專利權(quán))人: | 上海安浦鳴志自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
| 地址: | 201107 上海市閔行區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 canopen 電機 驅(qū)動器 agv 小車 設(shè)備 | ||
本實用新型涉及一種CANopen電機驅(qū)動器及AGV小車設(shè)備,所述電機驅(qū)動器包括相連接的功率電路板和控制電路板,所述控制電路板包括相連接的CAN外設(shè)接口(201)和雙核MCU芯片,所述雙核MCU芯片包括相連接的Arm核(202)和DSP核(203),所述Arm核(202)與CAN外設(shè)接口(201)連接,Arm核(202)內(nèi)置有用于存儲批量SDO請求隊列的RAM芯片。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、能夠進行SDO請求隊列存儲以避免SDO請求丟失等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電機驅(qū)動器,尤其是涉及一種CANopen電機驅(qū)動器及AGV小車設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著物流等行業(yè)的快速發(fā)展,市場對AGV小車設(shè)備等的需求量持續(xù)走高。CANopen協(xié)議,有賴于其較為快速的通信速率以及較為靈活的協(xié)議擴展,在物流等相關(guān)領(lǐng)域越來越受青睞。在通信層面上,采用CANopen?SDO郵箱通信的應(yīng)用場合較多。
CANopen?SDO是一種基于客戶機-服務(wù)器模型的通信協(xié)議,通過請求-應(yīng)答的機制實現(xiàn)。由于服務(wù)器(一般指帶CANopen接口的電機驅(qū)動器,下同)需要在完成前一次客戶機(一般指上位控制器,下同)請求的相應(yīng)應(yīng)答之后,才能處理下一次客戶機請求,所以這種通信方式需要滿足一定的時序關(guān)系。在有些應(yīng)用場合,比如AGV小車設(shè)備,為了降低對上位控制器的要求或成本,在實際應(yīng)用中形成了特殊的控制需求,即客戶機有可能連續(xù)發(fā)送多條SDO請求消息,如果服務(wù)器處理能力有限,就容易造成請求丟失,不能完成應(yīng)答。客戶機請求丟失后,容易造成系統(tǒng)紊亂,降低整個控制系統(tǒng)的健壯性。
現(xiàn)有傳統(tǒng)的CANopen電機驅(qū)動器主要存在如下應(yīng)用缺陷:
1)不能滿足高速、批量SDO請求的應(yīng)用需求,容易造成請求或響應(yīng)丟失;
2)如果采用傳統(tǒng)的應(yīng)答系統(tǒng),則要求上位機滿足必要的時序關(guān)系,增加了成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠進行SDO請求隊列存儲以避免SDO請求丟失的應(yīng)用于電機驅(qū)動器的CANopen通訊方法、裝置及電機驅(qū)動器。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一方面,本實用新型提供一種CANopen電機驅(qū)動器,包括相連接的功率電路板和控制電路板,其特征在于,所述控制電路板包括相連接的CAN外設(shè)接口和雙核MCU芯片,所述雙核MCU芯片包括相連接的Arm核和DSP核,所述Arm核與CAN外設(shè)接口連接,Arm核內(nèi)置有用于存儲批量SDO請求隊列的RAM芯片。
進一步地,所述CAN外設(shè)接口與上位機CANopen通信連接。
進一步地,所述Arm核和DSP核通過IPC方式通信連接。
進一步地,所述功率電路板包括基板和設(shè)置于基板上的若干功率器件。
進一步地,還包括殼體,所述功率電路板和控制電路板安裝于殼體內(nèi)。
進一步地,所述殼體為金屬殼體。
進一步地,所述殼體內(nèi)設(shè)置有散熱扇。
進一步地,所述殼體上帶有散熱翅片。
另一方面,本實用新型還提供一種AGV小車設(shè)備,包括如上所述的CANopen電機驅(qū)動器和電機,所述電機分別與功率電路板和控制電路板連接。
進一步地,所述電機為伺服電機。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
1)本實用新型采用雙核MCU芯片,在Arm核內(nèi)置有用于存儲批量SDO請求隊列的RAM芯片,可以用于緩存請求消息,保證消息可靠,避免了SDO請求丟失的問題。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海安浦鳴志自動化設(shè)備有限公司,未經(jīng)上海安浦鳴志自動化設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202222944971.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種手機殼加工用耐磨檢測裝置
- 下一篇:一種通信柜用散熱構(gòu)件
- 用于CANopen網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng)
- 一種基于ARM9的CANopen網(wǎng)關(guān)
- 協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置及數(shù)據(jù)傳輸方法
- 協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置
- SPI協(xié)議與CANopen協(xié)議通信的網(wǎng)關(guān)
- SPI協(xié)議與CANopen協(xié)議通信的網(wǎng)關(guān)
- 實現(xiàn)Profibus-DP到CANopen轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)及方法
- 一種CANopen網(wǎng)絡(luò)主設(shè)備冗余控制方法
- 一種基于CANopen總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)
- 一種橋接ROS系統(tǒng)和CANopen網(wǎng)絡(luò)實時通信方法





