[實用新型]一種可有效降低振動篩軸承溫度的循環(huán)油潤滑裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222944021.1 | 申請日: | 2022-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN218762606U | 公開(公告)日: | 2023-03-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王文峰 | 申請(專利權)人: | 江蘇山寶集團有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/38 | 分類號: | F16N7/38;F16N21/00;F16C37/00 |
| 代理公司: | 池州市卓燊知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 34211 | 代理人: | 徐雪 |
| 地址: | 212345 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有效 降低 振動篩 軸承 溫度 循環(huán) 潤滑 裝置 | ||
本實用新型涉及油循環(huán)系統(tǒng)技術領域,尤其為一種可有效降低振動篩軸承溫度的循環(huán)油潤滑裝置,包括振動篩軸承主體,所述振動篩軸承主體的一端連接有第一油管,所述第一油管的一端通過輸油口連接有油箱,所述油箱的頂端通過進油口連接有第一閥門,所述油箱的基面安裝有控制面板,所述油箱的一端通過輸油口連接有循環(huán)管,所述固定架的頂端固定安裝有安裝架,所述安裝架的內(nèi)側安裝有散熱風扇,所述油箱的右端通過出油口連接有第二閥門,本實用新型中,通過設置第一油管、第二油管、油箱、第一閥門、控制面板、循環(huán)管、油泵、安裝架、散熱風扇和散熱翅片,從而形成油循環(huán),既完成了給振動篩軸承主體的加油,又起到降溫的效果。
技術領域
本實用新型涉及油循環(huán)系統(tǒng)技術領域,具體為一種可有效降低振動篩軸承溫度的循環(huán)油潤滑裝置。
背景技術
礦用振動篩,采用振動電機激振、橡膠彈簧減振、高耐磨材質(zhì)篩板、密封式篩箱等國內(nèi)外先進技術及先進的自同步振動原理,具有壽命長、噪聲低、篩分效率高等特點,適用于燒結礦、自然礦、焦炭及其它粉狀物料。
目前的振動篩軸承的轉速高,導致溫度高,工作負荷非常大,在運行時軸承溫度過大會減少使用壽命,給使用帶來較多困難,而且不便于對潤滑油進行更換。
因此設計一種可有效降低振動篩軸承溫度的循環(huán)油潤滑裝置以改變上述技術缺陷,提高整體實用性,顯得尤為重要。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可有效降低振動篩軸承溫度的循環(huán)油潤滑裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種可有效降低振動篩軸承溫度的循環(huán)油潤滑裝置,包括振動篩軸承主體,所述振動篩軸承主體的一端連接有第一油管,所述第一油管的一端通過輸油口連接有油箱,所述油箱的頂端通過進油口連接有第一閥門,所述油箱的基面安裝有控制面板,所述油箱的一端通過輸油口連接有循環(huán)管,所述循環(huán)管的一端連接有油泵,所述循環(huán)管的外側連接有固定架,所述固定架的頂端固定安裝有安裝架,所述安裝架的內(nèi)側安裝有散熱風扇,所述油箱的右端通過出油口連接有第二閥門。
作為本實用新型優(yōu)選的方案,所述控制面板和第一閥門、油泵、散熱風扇、第二閥門之間電性連接。
作為本實用新型優(yōu)選的方案,所述循環(huán)管的外側靠近固定架的一側等距連接有散熱翅片。
作為本實用新型優(yōu)選的方案,所述油泵的一端連接有第二油管。
作為本實用新型優(yōu)選的方案,所述安裝架的底端固定安裝于固定架的頂端。
作為本實用新型優(yōu)選的方案,所述第二閥門和第一閥門均為電控閥門。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型中,通過在一種可有效降低振動篩軸承溫度的循環(huán)油潤滑裝置中設置第一油管、第二油管、油箱、第一閥門、控制面板、循環(huán)管、油泵、安裝架、散熱風扇和散熱翅片,從而在第一油管、第二油管、油箱、第一閥門、控制面板、循環(huán)管、油泵、安裝架、散熱風扇和散熱翅片的配合下形成油循環(huán),既完成了給振動篩軸承主體的加油,又起到降溫的效果。
本實用新型中,通過在一種可有效降低振動篩軸承溫度的循環(huán)油潤滑裝置中設置第二閥門,從而對油箱的內(nèi)部的潤滑油進行更換,增強了實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為本實用新型循環(huán)管、固定架和散熱翅片結構示意圖;
圖3為本實用新型安裝架和散熱風扇結構示意圖。
圖中:1、振動篩軸承主體;2、第一油管;3、油箱;4、第一閥門;5、控制面板;6、循環(huán)管;7、油泵;8、固定架;9、安裝架;10、散熱風扇;11、第二閥門;12、散熱翅片;13、第二油管。
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