[實用新型]帶有可調支座的氣動馬達

有效

• 申請號: 202222941982.7
• 申請日: 2022-11-04
• 公開（公告）號: CN218522698U
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 季紅;吳杰
• 申請（專利權）人: 安徽加斯頓精密機械有限公司
• 主分類號: F01C21/00
• 分類號: F01C21/00
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 劉寒冰

本實用新型涉及帶有可調支座的氣動馬達，包括底座，以及固定設于底座上方的可調支座，所述可調支座內滑動設有可上下移動的支柱，所述支柱的頂部還固定設有安裝座，且所述安裝座內轉動設有氣動馬達主體。本實用新型通過在可調支座的內部滑動設有可上下移動的支柱，然后在支柱的頂部設有安裝座，再將氣動馬達主體轉動設在安裝座內，可以根據實際使用來調節氣動馬達主體的朝向，在使用的過程中能通過兩組伺服電機同步工作帶動齒輪轉動來實現控制支柱進行上下移動，使得該可調支座具備升降能力，能夠根據實際使用來調節氣動馬達的所在高度。

技術領域

本實用新型涉及氣動馬達技術領域，尤其涉及帶有可調支座的氣動馬達。

背景技術

氣動馬達是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能并產生旋轉運動的氣動執行元件。常用的氣壓馬達是容積式氣動馬達，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型式，可用于無級調速、啟動頻繁、經常換向、高溫潮濕、易燃易爆、負載啟動、不便人工操縱及有過載可能的場合。

氣動馬達在使用的過程中通常都需要固定在支座上，而常見的支座由于構造簡單，并不具備一定的升降能力，導致不能根據實際使用來調節氣動馬達的所在高度。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供了帶有可調支座的氣動馬達，具體技術方案如下：

帶有可調支座的氣動馬達，包括底座，以及固定設于底座上方的可調支座，所述可調支座內滑動設有可上下移動的支柱，所述支柱的頂部還固定設有安裝座，且所述安裝座內轉動設有氣動馬達主體。

作為上述技術方案的改進，所述可調支座為T型，所述可調支座底部的兩側分別開設有與支柱底部滑動接觸的限位槽。

作為上述技術方案的改進，所述可調支座內位于支柱的兩側分別設有升降組件，所述升降組件包括齒塊、齒輪和伺服電機，所述支柱的兩側分別等距的固定設有齒塊，所述可調支座內上方的兩側分別固定設有支架，所述支架的另一端固定設有與齒塊嚙合連接的齒輪，所述支架的一側還固定設有與齒輪固定連接的伺服電機。

作為上述技術方案的改進，兩組所述齒塊、齒輪和伺服電機分別以支柱為對稱軸對稱設置。

作為上述技術方案的改進，所述氣動馬達主體與安裝座之間的轉動夾角為0-90度。

本實用新型的有益效果：

通過在可調支座的內部滑動設有可上下移動的支柱，然后在支柱的頂部設有安裝座，再將氣動馬達主體轉動設在安裝座內，可以根據實際使用來調節氣動馬達主體的朝向，在使用的過程中能通過兩組伺服電機同步工作帶動齒輪轉動來實現控制支柱進行上下移動，使得該可調支座具備升降能力，能夠根據實際使用來調節氣動馬達的所在高度。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構主視圖；

圖2為本實用新型局部結構剖視圖；

圖3為本實用新型圖2中A部放大圖。

附圖標記：1-底座；2-可調支座；201-限位槽；3-支柱；4-安裝座；5-氣動馬達主體；6-升降組件；601-齒塊；602-齒輪；6021-支架；603-伺服電機。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1、圖2和圖3所示，圖1為本實用新型整體結構主視圖；圖2為本實用新型局部結構剖視圖；圖3為本實用新型圖2中A部放大圖。

帶有可調支座的氣動馬達，包括底座1、可調支座2和氣動馬達主體5。