[實用新型]一種便于裝配的卡簧片

有效

• 申請號: 202222941112.X
• 申請日: 2022-11-05
• 公開（公告）號: CN218493984U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 王雋煒
• 申請（專利權）人: 諸暨市博惠汽車配件有限公司
• 主分類號: F16B21/18
• 分類號: F16B21/18;F16N21/00;F16N21/06
• 代理公司: 安徽盟友知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34213
• 代理人: 鄧立忠

本實用新型公開了一種便于裝配的卡簧片，包括卡簧片一、卡簧片二和調節桿，所述卡簧片一的一側設置有卡簧片二，所述卡簧片一與卡簧片二之間安裝有調節桿，所述調節桿靠近卡簧片二的一端安裝有卡環，所述卡簧片一的頂部開設有注油槽，所述卡簧片一與卡簧片二的前端均設置有扣環。本實用新型通過在卡簧片一與卡簧片二之間安裝有調節桿，對調節桿長度進行調節時對限位塊進行按壓，限位塊在滑槽內側移動對復位彈簧進行擠壓，根據安裝件規格的不同對調節桿的伸出長度進行調整實現對卡簧片之間距離的調整，調節完成后復位彈簧由于自身彈力使限位塊卡合在限位孔內側實現對調節桿使用長度的固定，提高了卡簧片的裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車制動部件技術領域，具體為一種便于裝配的卡簧片。

背景技術

液壓制動系統把管路的液壓轉化為夾緊力的部分即為制動鉗，制動鉗分為浮動式制動鉗和固定式制動鉗兩種結構形式，卡簧片也叫擋圈或扣環，屬于緊固件的一種，供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件軸向運動的作用。

現有技術中卡簧片存在的缺陷是：

專利文件CN210196204U一種擋圈“本擋圈，包括環體，環體包括本體，本體上設有開口一，環體還包括設在開口一處的且均在本體內側的支撐扇環一和支撐扇環二，支撐扇環一的一端與本體開口一處的一端一體相連，支撐扇環一的另一端遠離支撐扇環二并與本體之間具有間隙一，支撐扇環二的一端與本體開口一處的另一端一體相連，支撐扇環二的另一端遠離支撐扇環一并與本體之間具有間隙二，本體上還設有若干開口二，開口二處均設有在本體內側的支撐扇環三，支撐扇環三的兩端分別與本體開口二處的兩端一體相連。本擋圈具有拆裝方便且對零部件的固定作用穩定等優點。”公開的專利文件中擋圈的大小結構固定，不便于根據安裝件規格不同對擋圈進行裝配，且不具備潤滑功能，縮短了擋圈的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于裝配的卡簧片，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于裝配的卡簧片，包括卡簧片一、卡簧片二和調節桿，所述卡簧片一的一側設置有卡簧片二，所述卡簧片一與卡簧片二之間安裝有調節桿，所述調節桿靠近卡簧片二的一端安裝有卡環，所述卡簧片一的頂部開設有注油槽，所述卡簧片一與卡簧片二的前端均設置有扣環。

優選的，所述卡簧片一的內側開設有安裝槽一，安裝槽一的內側安裝有吸附磁鐵一，吸附磁鐵一的外側安裝有加強板一，加強板一的內側安裝有耐磨涂層一，耐磨涂層一的內側安裝有清理齒。

優選的，所述卡簧片二的內側貫穿開設有限位孔。

優選的，所述卡環的正面開設有滑槽，滑槽的內側嵌合安裝有滑板，卡環的內壁上安裝有復位彈簧，且復位彈簧的前端與滑板的背面相連接，滑板的正面安裝有限位塊，且限位塊與限位孔相配合。

優選的，所述注油槽的內側嵌合安裝有密封蓋，卡簧片一的內部設置有滲流孔，且滲流孔與注油槽相連通。

優選的，所述卡簧片二的內側開設有安裝槽二，安裝槽二的內側安裝有吸附磁鐵二，吸附磁鐵二的外側安裝有加強板二，加強板二的內側安裝有耐磨涂層二。

優選的，所述扣環的頂部貫穿開設有卡槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過在卡簧片一與卡簧片二之間安裝有調節桿，對調節桿長度進行調節時對限位塊進行按壓，限位塊在滑槽內側移動對復位彈簧進行擠壓，根據安裝件規格的不同對調節桿的伸出長度進行調整實現對卡簧片之間距離的調整，調節完成后復位彈簧由于自身彈力使限位塊卡合在限位孔內側實現對調節桿使用長度的固定，保證了卡簧片使用時的穩定性，提高了卡簧片的裝配效率。