[實用新型]一種起重機小車防啃軌裝置

有效

• 申請號: 202222934795.6
• 申請日: 2022-11-04
• 公開（公告）號: CN217996556U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 蒿紅賓;蒿紅朝;段新勝
• 申請（專利權）人: 新鄉市盛達起重機有限公司
• 主分類號: B66C9/16
• 分類號: B66C9/16;F16F15/067
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 洪勝

本實用新型公開了一種起重機小車防啃軌裝置，涉及起重機小車技術領域。本實用新型包括橫梁，橫梁的下端滑動連接有小車，橫梁的兩側設置有防啃軌組件，防啃軌組件包括一對滑軌，一對滑軌固定連接在橫梁的兩側，滑軌的一側滑動連接有銜接塊，銜接塊的一側固定連接有伸縮氣缸，伸縮氣缸的輸出端嵌設有連接柱，伸縮氣缸的輸出端開設有槽口，槽口的內底端固定連接有彈簧，彈簧的一端與連接柱之間構成固定連接。本實用新型通過滑軌、銜接塊、伸縮氣缸、連接柱、彈簧和槽口，解決了起重機小車在使得的過程中，由于不規范造成起重機小車發生偏移，致使起重機小車的車輪會發生啃軌的問題。

技術領域

本實用新型屬于起重機小車技術領域，特別是涉及一種起重機小車防啃軌裝置。

背景技術

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械，起重機小車是吊掛載荷移動的總成，在門式輕重中，主要用于吊裝并移動的作業，能夠帶動物品上升并進行移動，廣泛應用于建筑工地，工礦企業，車站，碼頭，電力，郵政，城建，園林，鋪路架橋等領域，但它在實際使用中仍存在以下弊端：

起重機小車在使得的過程中，人員在對物品進行吊裝時經常會斜拉硬拽，由于操作不規范，會使得起重機小車發生偏移，致使起重機小車的車輪會發生啃軌現象，現有技術中缺乏起重機小車防啃軌校正裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種起重機小車防啃軌裝置，通過滑軌、銜接塊、伸縮氣缸、連接柱、彈簧和槽口，解決了現有的起重機小車在使得的過程中，由于不規范造成，人員在對物品進行吊裝時經常會斜拉硬拽，從而會使得起重機小車發生偏移，致使起重機小車的車輪會發生啃軌的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種起重機小車防啃軌裝置，包括橫梁，所述橫梁的下端滑動連接有小車，所述橫梁的兩側設置有防啃軌組件，所述防啃軌組件包括一對滑軌，一對所述滑軌固定連接在橫梁的兩側，所述滑軌的一側滑動連接有銜接塊，所述銜接塊的一側固定連接有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的輸出端嵌設有連接柱，所述伸縮氣缸的輸出端開設有槽口，所述槽口的內底端固定連接有彈簧，所述彈簧的一端與連接柱之間構成固定連接，所述連接柱與小車的一側固定連接，當小車對吊裝的物品進行斜拉硬拽后，小車車輪發生啃軌現象時，根據小車的偏移方向，啟動相應的伸縮氣缸，通過伸縮氣缸對小車進行推動校正，能夠防止小車在后續移動中出現啃軌的現象，當小車對吊裝的物品進行斜拉硬拽的瞬間，出現偏移的小車將會對伸縮氣缸施加較大的壓力，當小車一側對伸縮氣缸進行擠壓時，通過連接柱和彈簧，對小車施加的壓力進行緩沖，從而降低伸縮氣缸出現爆缸的可能性。

進一步地，所述銜接塊的一側固定連接有T形塊，所述滑軌的一側開設有T形槽，所述T形塊與T形槽之間構成滑動連接，提高銜接塊在移動過程中的穩定性，并且T形塊與T形槽之間相互卡接接觸，使得T形塊能夠在T形槽內移動的同時，確保T形塊不會水平脫離T形槽，伸縮氣缸在推動小車進行校正時，T形塊和T形槽之間能夠穩定卡接。

進一步地，所述伸縮氣缸的輸出端設有橡膠環，降低伸縮氣缸輸出端與小車之間的剛性碰撞。

進一步地，所述彈簧的最小壓縮長度與連接柱的長度之和小于槽口的深度，當連接柱充分收納至槽口的內部時，彈簧依舊為到達壓縮極限，降低彈簧因壓縮過度出現損壞的可能性。

進一步地，所述T形塊的表面和T形槽的內壁均設有鐵氟龍涂層，降低T形塊和T形槽之間的摩擦阻力。

進一步地，所述連接柱的一端與小車一側的中心處相對應，使得小車的一側受力更加均勻。

本實用新型具有以下有益效果：