[實用新型]施工梯拖架偏心滾輪調試結構

有效

• 申請號: 202222931366.3
• 申請日: 2022-11-03
• 公開（公告）號: CN218434432U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 李虓;唐明
• 申請（專利權）人: 四川建設機械（集團）股份有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 劉揚

本實用新型涉及施工電梯領域，尤其是一種施便捷可靠的實現施工梯拖架偏心滾輪偏心量調零校準的施工梯拖架偏心滾輪調試結構，包括托架偏心輪組件，所述托架偏心輪組件包括左偏心輪和右偏心輪，左偏心輪的左轉動軸心與左輪軸心之間的偏心間距定義為E2，右偏心輪的右轉動軸心與右輪軸心之間的偏心間距定義為E1，E1＝E2，包括設置于左偏心輪和右偏心輪之間的偏心滾輪調試裝置，偏心滾輪調試裝置的調試輪分別與左偏心輪和右偏心輪緊貼連接，包括偏心滾輪調試裝置的旋轉中心軸線，所述旋轉中心軸線、左轉動軸心、左輪軸心、右轉動軸心以及右輪軸心之間互相平行且為共面設置。本實用新型尤其適用于電梯偏心輪的偏心距調整至零位的調零工序中。

技術領域

本實用新型涉及施工電梯領域，尤其是一種施工梯拖架偏心滾輪調試結構。

背景技術

偏心輪指輪的幾何中心與旋轉軸心不重合的結構，一般指代的就是圓形輪。當圓形的輪體沒有繞著自己的中心旋轉時，就成了偏心輪。偏心輪也是凸輪的一種，一般來說偏心輪主要的目的是產生振動即可，像電動篩子，手機里面的振動器都是用偏心輪，大部分偏心輪都是圓形輪，因為圓形輪制造方便，工藝簡單。在施工電梯領域，電梯廳門偏心輪主要是調整和門導軌間隙用，調整門輪與主、副門鎖。在對施工梯拖架滾輪組件調試時，需要將托架組件上的一對偏心滾輪偏心量調整至“零”位，即讓兩個偏心滾輪的偏心距左右對稱，從而便于下一工序的使用。對上述的調整至“零”位的工藝需求，目前尚無較好的工裝可以便捷的實現。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便捷可靠的實現施工梯拖架偏心滾輪偏心量調零校準的施工梯拖架偏心滾輪調試結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：施工梯拖架偏心滾輪調試結構，包括托架偏心輪組件，所述托架偏心輪組件包括左偏心輪和右偏心輪，左偏心輪的左轉動軸心與左輪軸心之間的偏心間距定義為E2，右偏心輪的右轉動軸心與右輪軸心之間的偏心間距定義為E1，E1＝E2，包括設置于左偏心輪和右偏心輪之間的偏心滾輪調試裝置，偏心滾輪調試裝置的調試輪分別與左偏心輪和右偏心輪緊貼連接，包括偏心滾輪調試裝置的旋轉中心軸線，所述旋轉中心軸線、左轉動軸心、左輪軸心、右轉動軸心以及右輪軸心之間互相平行且為共面設置。

進一步的是，所述偏心滾輪調試裝置設置于托架偏心輪組件的托架上。

進一步的是，偏心滾輪調試裝置的調試輪形狀與左偏心輪和右偏心輪的形狀之間互相匹配設置。

本實用新型的有益效果是：在實際使用時，將偏心滾輪調試裝置設置于左偏心輪和右偏心輪之間，并讓偏心滾輪調試裝置的調試輪分別與左偏心輪和右偏心輪緊貼連接。此時，轉動左偏心輪和右偏心輪的同時將偏心滾輪調試裝置向左偏心輪和右偏心輪之間的中間位置移動，直至旋轉中心軸線、左轉動軸心、左輪軸心、右轉動軸心以及右輪軸心之間互相平行且為共面的狀態，此時，由于只有左偏心輪和右偏心輪之間的間距最大的時候才可以滿足，從而保證了將左偏心輪和右偏心輪之間的偏心距調零，保證了下一步工序的要求。本實用新型尤其適用于電梯偏心輪的偏心距調整至零位的調零工序中。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

圖中標記為：偏心滾輪調試裝置1、旋轉中心軸線11、調試輪12、右偏心輪2、右轉動軸心21、右輪軸心22、托架偏心輪組件3、托架31、左偏心輪4、左轉動軸心41、左輪軸心42、左偏心輪偏心間距E2、右偏心輪偏心間距E1。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。