[實用新型]汽車泵末端軟管封堵裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222926932.1 | 申請日: | 2022-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN218581194U | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜江濤;張良玉;王建彬;任軒漳;祝鈺浩 | 申請(專利權(quán))人: | 中建七局建筑裝飾工程有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/04 | 分類號: | E04G21/04 |
| 代理公司: | 鄭州知己知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41132 | 代理人: | 楊小燕 |
| 地址: | 450007 河南省鄭州市中原*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 末端 軟管 封堵 裝置 | ||
本實用新型提供了一種汽車泵末端軟管封堵裝置,屬于建筑工程施工工具技術(shù)領(lǐng)域,包括外筒、設(shè)置在外筒內(nèi)并沿外筒向下延伸的內(nèi)筒、設(shè)置在內(nèi)筒下部的轉(zhuǎn)軸、與轉(zhuǎn)軸相連接的手柄,內(nèi)筒和外筒之間設(shè)有連接件,手柄上設(shè)有封堵板,內(nèi)筒上位于轉(zhuǎn)軸的部位開設(shè)半圓形切口,外筒的上部設(shè)有螺栓孔,螺栓孔內(nèi)設(shè)有夾緊螺栓。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作使用方便,解決了混凝土澆筑點位變動,汽車泵移位過程中混凝土遺灑的問題,避免了混凝土浪費,使混凝土得到充分利用;同時有利于現(xiàn)場文明施工的保持,降低文明施工費投入。本實用新型可廣泛應(yīng)用于采用汽車泵進行混凝土澆筑且澆筑部位不連續(xù)的情況,取材制作簡單,使用方便,具有良好的經(jīng)濟和社會效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于建筑工程施工工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車泵末端軟管封堵裝置。
背景技術(shù)
在目前建筑工程施工時,采用汽車泵進行混凝土澆筑過程中,當(dāng)一個點位澆筑完畢轉(zhuǎn)移澆筑位置時,豎直方向泵管中的混凝土灑落下來,既造成了混凝土的浪費,同時不利于現(xiàn)場文明施工。因此,需要研發(fā)一種封堵裝置來解決上述技術(shù)問題。
公開號為CN106151693A的專利文獻公開了管道封堵器,包括第一壓板、第二壓板及以可拆卸結(jié)構(gòu)固定于第一壓板和第二壓板之間的壓漲封堵件;所述第一壓板、第二壓板和壓漲封堵件中央設(shè)有線纜通孔;所述壓漲封堵件以軟質(zhì)彈性材料成型,壓漲封堵件為一中空的柱形體,壓漲封堵件的外壁設(shè)有環(huán)形溝,壓漲封堵件的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形槽;當(dāng)?shù)谝粔喊濉⒌诙喊鍔A緊并軸向壓迫壓漲封堵件時,壓漲封堵件的環(huán)形溝處部位向內(nèi)膨漲以壓緊固定線纜通孔中的線纜,壓漲封堵件的環(huán)形槽處部位向外膨漲以填補線纜與線纜管道內(nèi)壁之間的空隙。該管道封堵器用于封堵電纜與線纜管道間空隙,不能解決汽車泵澆筑混凝土過程中軟管末端混凝土遺灑問題。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種汽車泵末端軟管封堵裝置,旨在解決施工現(xiàn)場采用汽車泵澆筑混凝土過程中軟管末端混凝土遺灑問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種汽車泵末端軟管封堵裝置,包括外筒、設(shè)置在所述外筒內(nèi)并沿所述外筒向下延伸的內(nèi)筒、設(shè)置在所述內(nèi)筒下部的轉(zhuǎn)軸、與所述轉(zhuǎn)軸相連接的手柄,所述內(nèi)筒和外筒之間設(shè)有連接件,所述手柄上設(shè)有封堵板,所述內(nèi)筒上位于所述轉(zhuǎn)軸的部位開設(shè)半圓形切口,所述外筒的上部設(shè)有螺栓孔,所述螺栓孔內(nèi)設(shè)有夾緊螺栓。
進一步的,所述切口與所述內(nèi)筒垂直,所述切口的寬度大于所述封堵板的厚度,所述切口的深度為所述內(nèi)筒的半徑。
進一步的,所述連接件設(shè)置在所述外筒下端,所述連接件一端與所述內(nèi)筒連接,另一端與所述外筒連接。
進一步的,所述內(nèi)筒的長度大于所述外筒的長度,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述內(nèi)筒上伸出所述外筒的部位。
進一步的,所述切口的一側(cè)設(shè)有上螺母和下螺母,所述轉(zhuǎn)軸位于所述上螺母和下螺母之間,所述轉(zhuǎn)軸的兩端均設(shè)有限位塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:本實用新型內(nèi)筒套設(shè)在外筒內(nèi)部,并伸出外筒,內(nèi)筒與外筒之間通過連接件固定連接。內(nèi)筒上伸出外筒的下部設(shè)有切口和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有手柄,手柄上設(shè)有封堵板,轉(zhuǎn)動手柄,封堵板卡設(shè)在切口內(nèi)部。外筒上部對稱設(shè)置的螺孔和夾緊螺栓用于與軟管連接定位。使用時,將夾緊螺栓松開,內(nèi)筒伸入軟管,外筒套在軟管外面,擰緊夾緊螺栓。一個位置的混凝土澆筑完畢后,關(guān)閉閥門,轉(zhuǎn)動手柄,封堵板進入切口內(nèi),阻擋混凝土落入地面,到下一個澆筑位置后,轉(zhuǎn)動手柄,將封堵板旋轉(zhuǎn)至脫離切口內(nèi),打開閥門,進行澆筑,使用完畢后將夾緊螺栓松開,清理封堵板上的混凝土即可。
1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作使用方便。
2、本實用新型解決了混凝土澆筑點位變動,汽車泵移位過程中混凝土遺灑的問題。
3、本實用新型避免了混凝土浪費,使混凝土得到充分利用;同時有利于現(xiàn)場文明施工的保持,降低文明施工費投入。
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E04G21-32 .在建筑施工過程中對人員的安全或保護措施





