[實用新型]一種用于車載抬頭顯示器的馬達模組

有效

• 申請號: 202222926323.6
• 申請日: 2022-11-03
• 公開（公告）號: CN218536556U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 謝重陽;朱學峰
• 申請（專利權）人: 浙江智炬智能制造有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;H02K7/10;G02B27/01
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 俞磊

1.一種用于車載抬頭顯示器的馬達模組，其特征在于，包括外殼體(1)，在所述外殼體(1)內設有傳動支架(2)，在傳動支架(2)的一端安裝有驅動馬達(3)，所述驅動馬達(3)的輸出端與安裝在傳動支架(2)內的蝸桿組件(4)傳動連接，在所述蝸桿組件(4)的上方設有蝸輪組件(5)，在所述傳動支架(2)的底部設有下彈片(6)，下彈片(6)用于推動蝸桿組件(4)緊貼蝸輪組件(5)，在所述蝸輪組件(5)的上方設有支架(7)，支架(7)用于安裝抬頭顯示器。

2.根據權利要求1所述的用于車載抬頭顯示器的馬達模組，其特征在于，所述外殼體(1)設有用于安裝傳動支架(2)的第一開口槽(11)，在第一開口槽(11)的兩側壁上分別開設有有一限位口(12)，在所述傳動支架(2)的兩側分別設有一限位端子(21)，傳動支架(2)通過限位端子(21)與外殼體(1)固定連接。

3.根據權利要求1所述的用于車載抬頭顯示器的馬達模組，其特征在于，所述傳動支架(2)開設有用于安裝蝸桿組件(4)的第二開口槽(26)，在第二開口槽(26)的一側設置有安裝板(22)，驅動馬達(3)固定設置于安裝板(22)的外側，驅動馬達(3)的輸出軸穿過開設在安裝板(22)上的第一傳動孔(23)與蝸桿組件(4)傳動連接。

4.根據權利要求3所述的用于車載抬頭顯示器的馬達模組，其特征在于，所述蝸桿組件(4)包括蝸桿(41)，在蝸桿(41)的一端開設有用于與驅動馬達(3)的輸出軸傳動連接的第二傳動孔(42)，在蝸桿(41)的另一端開設有軸心孔(43)，在所述軸心孔(43)內設有軸心固定桿(44)，軸心固定桿(44)的主體位于軸心孔(43)內，軸心固定桿(44)的一端端部伸出軸心孔(43)，且固定設置于開設在第二開口槽(26)另一側的定位孔(25)內。

5.根據權利要求4所述的用于車載抬頭顯示器的馬達模組，其特征在于，所述蝸輪組件(5)的底部設有與蝸桿(41)傳動連接的蝸輪結構(51)，蝸輪組件(5)的頂部設有用于安裝支架(7)的容納腔(52)。

6.根據權利要求5所述的用于車載抬頭顯示器的馬達模組，其特征在于，所述容納腔(52)的側壁上開設有第一連接孔(53)，支架(7)通過底部設置的第一連接端子(71)配合第一連接孔(53)與蝸輪組件(5)連接；在所述容納腔(52)內還設有若干彈簧(54)，彈簧(54)壓縮后的頂端與支架(7)的底部緊貼，其用于推動支架(7)的第一連接端子(71)緊貼第一連接孔(53)上極限位置。

7.根據權利要求1所述的用于車載抬頭顯示器的馬達模組，其特征在于，所述下彈片(6)包括主體段(61)和連接段(62)，所述主體段(61)位于傳動支架(2)的底部，連接段(62)延伸至傳動支架(2)的內部，且通過連接段(62)上的第二連接孔(63)與傳動支架(2)上的第二連接端子(24)連接。