[實(shí)用新型]一種座椅連接底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222918392.2
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218922144U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊余東;杜偉波
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江安吉祥泰家具有限公司
• 主分類號: A47C7/00
• 分類號: A47C7/00;A47C7/40;A47C7/02
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 趙群偉

本實(shí)用新型提供了一種座椅連接底座，包括底座本體，所述底座本體的頂部滑動(dòng)設(shè)有用于和座椅坐板連接的第一安裝板，所述底座本體的側(cè)壁上還設(shè)有限制第一安裝板沿底座本體頂部進(jìn)行滑動(dòng)的調(diào)節(jié)組件，所述底座本體的端部還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有用于和座椅靠背連接的第二安裝板。本實(shí)用新型具有方便調(diào)節(jié)坐位板相對與靠背距離的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及座椅加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種座椅連接底座。

背景技術(shù)

座椅是一種有靠背、有的還有扶手的坐具。古代席地而坐，原沒有椅子，椅本是木名。

在現(xiàn)實(shí)生活中人們使用到的椅子大多可以進(jìn)行升降和靠背的調(diào)節(jié)，例如公布號為CN108323986A、名稱為一種椅子的發(fā)明專利所公開的椅子結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可以通過椅子底座下方的傾仰調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)椅子靠背的角度，以及在說明書附圖中所畫出的在傾仰調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)底部所連接的升降桿來調(diào)節(jié)座椅的高度。

但是在現(xiàn)實(shí)生活中因?yàn)槊總€(gè)人的身高各不相同，所以在使用椅子時(shí)因?yàn)樽话宀荒芟鄬τ诳勘尺M(jìn)行調(diào)節(jié)，會(huì)導(dǎo)致身高較高的人群在乘坐時(shí)坐位板不能有效的對使用人員的大腿進(jìn)行支撐，進(jìn)一步的影響使用人員乘坐的舒適性。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種座椅連接底座，用于解決背景技術(shù)中提出的關(guān)于現(xiàn)有技術(shù)中的椅子坐位板不能進(jìn)行調(diào)節(jié)而影響使用人員乘坐時(shí)的舒適性的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種座椅連接底座，包括底座本體，所述底座本體的頂部滑動(dòng)設(shè)有用于和座椅坐板連接的第一安裝板，所述底座本體的側(cè)壁上還設(shè)有限制第一安裝板沿底座本體頂部進(jìn)行滑動(dòng)的調(diào)節(jié)組件，所述底座本體的端部還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有用于和座椅靠背連接的第二安裝板。

工作原理：

本實(shí)用新型為一種座椅連接底座，主要用于連接座椅的靠背、坐位板和椅腳。

在安裝時(shí)，只需先將適配的坐位板與底座本體頂部的第一安裝板進(jìn)行連接，再將適配座椅靠背與底座本體端部的第二安裝板進(jìn)行連接，最后在將適配的座椅椅腳安裝在底座本體的底部，安裝完成后即可使用。

在使用時(shí)，使用人員可以通過操作調(diào)節(jié)組件使第一安裝板帶動(dòng)坐位板在底座本體的頂部進(jìn)行滑動(dòng)，調(diào)節(jié)至合適位置時(shí)再次通過操作調(diào)節(jié)組件，使第一安裝在相對與底座本體固定，因?yàn)榈诙惭b板是轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座本體的端部，所以當(dāng)使用人員向后仰靠時(shí)，靠背會(huì)隨這第二安裝板的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)。

獲得的有益效果：

第一、設(shè)有第一安裝板和第二安裝板，可以有效的通過第一安裝板和第二安裝板與座椅的坐位板和靠背進(jìn)行連接，并方便使用人員的安裝。

第二、設(shè)有調(diào)節(jié)組件，可以有效的通過操作調(diào)節(jié)組件來限制第一安裝板相對于底座本體進(jìn)行滑動(dòng)，并在合適的位置使第一安裝板相對與底座本體進(jìn)行固定，方便于使用人員對坐位板的調(diào)節(jié)。

第三、將第二安裝板設(shè)為轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座本體的端部，可以有效的通過使用人員對靠背的依靠，帶動(dòng)第二安裝板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步的提升使用人員乘坐時(shí)的舒適性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為安裝槽的內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的另一視角的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

上述附圖中：1、底座本體；2、第一安裝板；3、第二安裝板；4、安裝槽；5、連接板；6、滑輪；7、滑動(dòng)孔；8、第一調(diào)節(jié)桿；9、限位塊；10、支撐套；11、通孔；12、限位孔；13、調(diào)節(jié)孔；14、調(diào)節(jié)扭簧；15、轉(zhuǎn)動(dòng)桿；16、緩沖扭簧；17、安裝孔；18、第二調(diào)節(jié)桿；19、剎車片；20、連接桿；21、安裝桿。

具體實(shí)施方式