[實用新型]一種新型的水上通行漂浮式浮橋

有效

• 申請號: 202222912485.4
• 申請日: 2022-11-02
• 公開（公告）號: CN218989857U
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 趙建輝
• 申請（專利權）人: 山東潤澤通達海洋科技有限公司
• 主分類號: E01D15/14
• 分類號: E01D15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型的水上通行漂浮式浮橋，屬于水上建筑技術領域，該浮橋包括甲板，所述的甲板的底部活動連接有多個連接架，每一橫向的多個連接架上活動連接有浮力管，水上浮橋的整體性強、強度高、韌性足、浮力大、綠色環保、造價較低，浮力管長度比浮橋本身的寬度大，可以使浮橋在水中更加穩固；錐形管和連接架整體拱形設計能很好的透水，減小水流的阻力，從而保證通行浮橋的相對穩定。

技術領域

本實用新型屬于水上建筑技術領域，具體地說，涉及一種新型的水上通行漂浮式浮橋。

背景技術

目前市面上的行人通行漂浮式浮橋(江、河、湖、海、水庫)，大都有浮箱、浮筒結合甲板等材料組合而成或者全部由金屬材質制成。

現有的浮橋招架較高，且本身強度和韌性不足，在使用中容易發生會危險。

實用新型內容

針對浮橋招架較高，且本身強度和韌性不足，在使用中容易發生會危險的問題，本實用新型提供一種新型的水上通行漂浮式浮橋，該浮橋包括甲板，所述的甲板的底部活動連接有多個連接架，每一橫向的多個連接架上活動連接有浮力管，該組件配合使用可以水上浮橋的整體性強、強度高、韌性足、浮力大、綠色環保、造價較低。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種新型的水上通行漂浮式浮橋，包括甲板，所述的甲板的底部活動連接有多個連接架，每一橫向的多個連接架上活動連接有浮力管。

具體地，通過浮力管產生的浮力的作用下，組裝完成的水上通行浮橋將漂浮于水面之上，通過連接架能夠增加結構強度。

進一步地，所述的甲板上端的前后兩側活動連接有多個立柱，前后兩側的多個立柱之間活動連接有多個扶手管。

具體地，通過立柱和扶手管能夠在行人通過時，增加安全性。

進一步地，每一橫向的多個連接架的外壁活動連接有對稱的防撞板。

具體地，通過防撞板能夠增加連接架和浮力管的結構強度，避免受到撞擊時連接架和浮力管散架使得浮橋下沉。

進一步地，每個所述的連接架兩端固定連接有對稱的錐形管。

具體地，通過錐形管很好的透水，減小水流的阻力，從而保證通行浮橋的相對穩定.

進一步地，所述的浮力管的長度大于渡邊管的長度。

具體地，通過浮力管的長度大于渡邊管的長度能夠使得浮力變大。

進一步地，所述的連接架的形狀為拱形。

具體地，通過連接架的拱形能夠進一步地增加浮橋的結構強度。

有益效果

相比于現有技術，本實用新型的有益效果為：

(1)本實用新型中，水上浮橋的整體性強、強度高、韌性足、浮力大、綠色環保、造價較低，浮力管長度比浮橋本身的寬度大，可以使浮橋在水中更加穩固；錐形管和連接架整體拱形設計能很好的透水，減小水流的阻力，從而保證通行浮橋的相對穩定。

(2)本實用新型中，此水上通行浮橋可以直接用于河流兩岸的通行裝備，相對簡單的組裝方式和固定形式(錨固、樁固、岸上固定)，結合其相對較低的造價，能為很多需要通行、又不方便建設固定橋梁的河流提供更多的便利，在洪水等極端氣象條件下還可以將一側岸邊的固定處松開，讓其豎置，當條件合適的時候再將浮橋松開的一端拖至岸邊，固定好后正常使用，如此即可很好的泄洪，還可以保證浮橋的安全。