[實用新型]一種集成有二次鎖止功能的連接器組件有效
| 申請號: | 202222903695.7 | 申請日: | 2022-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN219040809U | 公開(公告)日: | 2023-05-16 |
| 發明(設計)人: | 王超 | 申請(專利權)人: | 長春捷翼汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/42 | 分類號: | H01R13/42;H01R13/502;H01R13/629 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 二次 功能 連接器 組件 | ||
本實用新型公開了一種集成有二次鎖止功能的連接器組件,本實用新型在護套的側壁上設置有至少一條具有彈性的鎖止臂,鎖止臂的自由端延伸到容置腔內至端子組件的插入路徑上,端子組件插入護套的過程中,鎖止臂被呈錐形的導引件逐漸頂開,并在導引件的引導下卡入鎖止槽內,以限制端子組件沿軸向的位移,本實用新型將連接器本體和二次鎖止機構集成在一起,既能達到二次鎖止的功能,也省去了制造、組裝二次鎖止機構的工序成本。
技術領域
本實用新型涉及連接器組件技術領域,尤其涉及一種集成有二次鎖止功能的連接器組件。
背景技術
傳統車載連接器包括護套、插設在護套內部的端子組件以及用于對端子組件進行鎖止的二次鎖止機構,目前,常用的二次鎖止機構如TPA件與護套之間為相互獨立的設置,因此,TPA件需要單獨開發一套模具,需要獨立的注塑制造,并通過裝配工序將TPA件組裝到護套中,增加了注塑及組裝成本。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種集成有二次鎖止功能的連接器組件,以解決背景技術中提到的技術問題。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種集成有二次鎖止功能的連接器組件,包括:
護套,內部具有用于容置端子組件的容置腔;
端子組件,插設在護套的容置腔內,端子組件包括設置在其外周的固定件,固定件上沿端子組件拔出的方向依次設置至少一個呈錐形的導引件,以及沿周向開設的至少一條鎖止槽;
所述護套的側壁上設置有至少一條具有彈性的鎖止臂,鎖止臂的自由端延伸到容置腔內至端子組件的插入路徑上,端子組件插入護套的過程中,鎖止臂被呈錐形的導引件逐漸頂開,并在導引件的引導下卡入鎖止槽內,以限制端子組件沿軸向的位移。
在優選的實施方式中,所述鎖止臂設置有兩條,且兩條鎖止臂對稱設置在端子組件插入路徑的兩側。
在優選的實施方式中,當所述端子組件完全插入護套后,兩條鎖止臂均卡入所述鎖止槽內,并將固定件夾設在兩者的內側。
在優選的實施方式中,所述鎖止臂呈弧形,且其內弧面朝向端子組件。
在優選的實施方式中,所述護套上開設有用于避讓鎖止臂的通槽,當鎖止臂被呈錐形的導引件頂開時,鎖止臂部分伸入通槽內。
在優選的實施方式中,所述護套和鎖止臂兩者為一體注塑成型。
在優選的實施方式中,所述固定件上還開設有卡接槽;
所述護套的內壁上具有與卡接槽相配合的彈舌,當所述端子組件完全插入護套后,彈舌的自由端卡入卡接槽內。
在優選的實施方式中,沿端子組件拔出的方向,所述卡接槽設置在鎖止槽之前。
在優選的實施方式中,所述護套的內壁上設置有用于對固定件的極限插入位置進行限位的限位梯臺,限位梯臺的徑向平面與固定件的端部抵接。
在優選的實施方式中,端子組件還包括外導體,所述固定件一體注塑成型于外導體的至少部分外周面上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型將連接器本體和二次鎖止機構集成在一起,既能達到二次鎖止的功能,也省去了制造、組裝二次鎖止機構的工序成本。
附圖說明
被結合在說明書中并構成說明書的一部分的附圖示出了本實用新型的實施例,并且連同其說明一起用于解釋本實用新型的原理。
圖1為本實用新型提供的集成有二次鎖止功能的連接器組件的分解示意圖;
圖2為圖1沿A-A向的剖視圖;
圖3為圖1所示連接器組件裝配后的剖視圖;
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