[實(shí)用新型]一種卡車后置風(fēng)箱鏟體機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222898107.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218466446U | 公開(公告)日: | 2023-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李連鵬;張曉晨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱中誠科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01H5/06 | 分類號(hào): | E01H5/06 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150028 黑龍江省哈爾濱市哈爾濱高新區(qū)*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卡車 后置 風(fēng)箱 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種卡車后置風(fēng)箱鏟體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述風(fēng)箱鏟體機(jī)構(gòu)包括風(fēng)箱鏟體總成(1)、風(fēng)機(jī)連接座總成(2)、后部連接架體總成(3)和液壓單元(4),所述后部連接架體總成(3)設(shè)置在卡車尾部框架主體(5)上,且后部連接架體總成(3)的一端與卡車尾部框架主體(5)拆卸連接,風(fēng)機(jī)連接座總成(2)設(shè)置在后部連接架體總成(3)的另一端上,且風(fēng)機(jī)連接座總成(2)與后部連接架體總成(3)鉸接,液壓單元(4)設(shè)置在后部連接架體總成(3)與風(fēng)機(jī)連接座總成(2)之間,液壓單元(4)的固定部與后部連接架體總成(3)的上部鉸接,液壓單元(4)的活塞部與風(fēng)機(jī)連接座總成(2)鉸接,風(fēng)箱鏟體總成(1)設(shè)置在風(fēng)機(jī)連接座總成(2)的下方,且風(fēng)箱鏟體總成(1)與風(fēng)機(jī)連接座總成(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車后置風(fēng)箱鏟體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述后部連接架體總成(3)包括固定板、兩個(gè)連接臂和兩組鉸接耳,固定板設(shè)置在卡車尾部框架主體(5)上,固定板朝向卡車尾部框架主體(5)的一側(cè)上設(shè)有兩個(gè)連接臂,兩個(gè)連接臂沿固定板長度方向的中心線左右對(duì)稱設(shè)置,且每個(gè)連接臂的一端與固定板固定連接,固定板遠(yuǎn)離卡車尾部框架主體(5)的一側(cè)上設(shè)有兩組鉸接耳,兩組鉸接耳沿固定板寬度方向的中心線上下對(duì)稱設(shè)置,且每組鉸接耳與固定板固定連接,固定板通過兩個(gè)連接臂與車尾部框架主體(5)拆卸連接,液壓單元(4)的固定部與固定板中位于上部的鉸接耳鉸接,風(fēng)機(jī)連接座總成(2)與固定板中位于下部的鉸接耳鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡車后置風(fēng)箱鏟體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接臂的側(cè)壁上沿連接臂的長度方向等距加工有多個(gè)連接通孔,卡車尾部框架主體(5)與連接臂的對(duì)應(yīng)處加工有多個(gè)多個(gè)連接螺紋孔,且每個(gè)連接通孔與一個(gè)連接螺紋孔同軸對(duì)應(yīng)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種卡車后置風(fēng)箱鏟體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述液壓單元(4)包括兩個(gè)液壓缸,兩個(gè)液壓缸沿固定板長度方向的中心線對(duì)稱設(shè)置,每個(gè)液壓缸的固定部與固定板上部的一個(gè)鉸接耳鉸接,每個(gè)液壓缸的活塞桿部與風(fēng)機(jī)連接座總成(2)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種卡車后置風(fēng)箱鏟體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述風(fēng)機(jī)連接座總成(2)包括風(fēng)機(jī)(21)、風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)、風(fēng)向轉(zhuǎn)換單元(24)、兩個(gè)風(fēng)箱接口(23)、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)液壓缸(25)和兩個(gè)安裝臂(26),所述風(fēng)機(jī)(21)設(shè)置在風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的上方,且風(fēng)機(jī)(21)的殼體與風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的外頂部固定連接,風(fēng)機(jī)(21)的出風(fēng)口與風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的頂部連通設(shè)置,風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的兩端均為開口設(shè)置,風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的每端上設(shè)有一個(gè)風(fēng)箱接口(23),風(fēng)向轉(zhuǎn)換單元(24)設(shè)置在風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的外側(cè),風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)中設(shè)有風(fēng)向轉(zhuǎn)換單元(24)一側(cè)的外側(cè)壁上設(shè)有固定架,風(fēng)向轉(zhuǎn)換單元(24) 的固定端通過固定架與風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的外側(cè)壁固定連接,風(fēng)向轉(zhuǎn)換單元(24)的換向端設(shè)置在風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)內(nèi),兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)液壓缸(25)沿風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)長度方向的中心線相背設(shè)置,且每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)液壓缸(25)的固定部與風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的底部鉸接,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)液壓缸(25)的活塞桿部與風(fēng)箱鏟體總成(1)鉸接,兩個(gè)安裝臂(26)設(shè)置在風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)朝向后部連接架體總成(3)的一側(cè),且兩個(gè)安裝臂(26)沿風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)長度方向的中心線對(duì)稱設(shè)置,每個(gè)安裝臂(26)的一端與風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)固定連接,每個(gè)安裝臂(26)的另一端與固定板下部的一個(gè)鉸接耳鉸接,每個(gè)液壓缸的活塞桿部與一個(gè)安裝臂(26)的一端鉸接,且液壓缸與安裝臂(26)的鉸接點(diǎn)靠近風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)設(shè)置,風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的底部與風(fēng)箱鏟體總成(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種卡車后置風(fēng)箱鏟體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換單元(24)包括驅(qū)動(dòng)液壓缸、風(fēng)向轉(zhuǎn)板和連桿,驅(qū)動(dòng)液壓缸設(shè)置在風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)的外側(cè),且驅(qū)動(dòng)液壓缸的固定部與固定架鉸接,風(fēng)向轉(zhuǎn)板設(shè)置在風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)內(nèi),且風(fēng)向轉(zhuǎn)板通過轉(zhuǎn)接軸與風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)接軸的一端延伸至風(fēng)機(jī)風(fēng)箱(22)外側(cè),連桿的一端套裝在轉(zhuǎn)接軸的延伸端上,連桿的另一端與驅(qū)動(dòng)液壓缸的活塞桿部鉸接,驅(qū)動(dòng)液壓缸通過連桿帶動(dòng)風(fēng)向轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)。
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E01H 街道清洗;軌道清洗;海灘清洗;陸地清洗;一般驅(qū)霧法
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