[實用新型]一種石灰撒布車傳動機構

有效

• 申請號: 202222895169.0
• 申請日: 2022-11-01
• 公開（公告）號: CN218621662U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 張寶成;陶世杰;劉竟;吳曉晴;王麒根;高宇
• 申請（專利權）人: 太倉市路橋工程有限公司
• 主分類號: E01C19/20
• 分類號: E01C19/20
• 代理公司: 蘇州北極光專利代理事務所(普通合伙) 32622
• 代理人: 張歡歡

本實用新型公開了一種石灰撒布車傳動機構，包括石灰撒布傳動機架體，所述石灰撒布傳動機架體的內部的頂端設有石灰儲存槽，所述石灰儲存槽的底部設有集料斗，所述集料斗的斜下方設有導向輸料管，所述導向輸料管的內部的中間位置設有送料器，所述導向輸料管的下端設有密封板，所述密封板的下端與均勻撒布槽連接，所述均勻撒布槽的內部設有輸送皮帶，所述均勻撒布槽的一端的下方設有出料口，所述防護罩的外側的中間位置設有電機。該實用新型中的旋轉軸和輸送皮帶是通過一個電機控制運行，使用一個電機可以節省至少兩倍的電能，降低成本支出，通過一個電機可以同時控制兩個結構進行運作，傳動方式簡單，節約成本。

技術領域

本實用新型涉及石灰撒布車相關領域，具體為一種石灰撒布車傳動機構。

背景技術

石灰撒布車是用于將石灰儲存罐體內，并均勻撒布在作業面上，行走的撒布車適合大中型路面等石灰撒布工程，具有效率高，操作簡便、工作穩定等特點，石灰是一種以氧化鈣為主要成分的氣硬性無機凝膠材料，廣泛用于建筑材料，也是許多工業的重要原料。

常用的石灰撒布車傳動機構多數使用輸送皮帶將石灰向另一端輸送撒布，內部傳動機構簡單，長期使用后，內部石灰容易堆積，導致內部堵塞，使傳動機構無法正常工作，石灰撒布會出現斷料的現象，需要人工疏通，比較浪費時間，降低工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種石灰撒布車傳動機構，以解決上述背景技術中提出的常用的石灰撒布車傳動機構多數使用輸送皮帶將石灰向另一端輸送撒布，內部傳動機構簡單，長期使用后，內部石灰容易堆積，導致內部堵塞，使傳動機構無法正常工作，石灰撒布會出現斷料的現象，需要人工疏通，比較浪費時間，降低工作效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種石灰撒布車傳動機構，包括石灰撒布傳動機架體，所述石灰撒布傳動機架體的內部的頂端設有石灰儲存槽，所述石灰儲存槽的底部設有集料斗，所述集料斗的斜下方設有導向輸料管，所述導向輸料管的內部的中間位置設有送料器，所述導向輸料管的下端設有密封板，所述密封板的下端與均勻撒布槽連接，所述均勻撒布槽的內部設有輸送皮帶，所述均勻撒布槽的一端的下方設有出料口，所述送料器的一側與均勻撒布槽連接的位置設有防護罩，所述防護罩的外側的中間位置設有電機，所述電機的一端設有主動齒輪，所述送料器的內部的中間位置設有旋轉軸，所述旋轉軸的一端與上被動齒輪連接，所述輸送皮帶的一端與下被動齒輪連接，且主動齒輪與上被動齒輪和下被動齒輪均通過鏈條傳動帶連接，所述石灰撒布傳動機架體的底部的兩側設有安裝腳板。

在進一步的實施例中，所述集料斗的內部的頂端設有篩料框，所述篩料框的內部設有間隔桿，且篩料框與集料斗通過螺絲固定連接。

在進一步的實施例中，所述導向輸料管的下半部分的內部設有透明觀察口，且導向輸料管設為傾斜結構。

在進一步的實施例中，所述輸送皮帶的表面設有多個擋條，且擋條的橫截面設為三角結構。

在進一步的實施例中，所述出料口的內部的上下位置均設有錐形導向槽，所述出料口的內部的一側的中間位置設有出料量調節閥，且出料量調節閥與出料口通過螺紋層固定連接，所述出料量調節閥的外端設有旋轉手柄，且出料量調節閥設為小圓柱形。

在進一步的實施例中，所述旋轉軸的外圈設有送料板，且送料板的數量不少于四個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：