[實用新型]緊鄰道路施工的輸電鐵塔保護構造

有效

• 申請號: 202222894485.6
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218933248U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 汪洋;陳正豪;曾虹靜;張文正;吳佳俊;江嘯;劉方
• 申請（專利權）人: 中冶賽迪工程技術股份有限公司
• 主分類號: E02D37/00
• 分類號: E02D37/00;E02D5/22;E02D5/74
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

本申請文件公開的一種緊鄰道路施工的輸電鐵塔保護構造，包括環繞輸電鐵塔樁基設置的支護結構和設置在支護結構上連接組件；所述支護結構包括若干根支護樁和若干塊樁間板，若干所述支護樁沿道路邊線間隔布置并在相鄰支護樁之間設置樁間板形成樁板擋墻，至少三面所述樁板擋墻環繞輸電鐵塔設置形成閉合的支護結構；所述連接組件包括連接桿和設置連接桿桿端的緊固件，所述連接桿貫穿支護結構的相鄰兩側并通過緊固件固定在支護結構上形成對拉結構；本實用新型能夠有效控制擬建道路施工過程對輸電鐵塔基礎的影響，對塔基整體的安全性進行加強，與整體遷改鐵塔相比又大幅降低了工程投資，縮短了施工工期。

技術領域

本實用新型涉及輸電鐵塔保護技術領域，具體涉及一種緊鄰道路施工的輸電鐵塔保護構造。

背景技術

隨著我國城市的不斷發展與向外擴張，市政道路沿線的建設環境越來越復雜，道路規劃與設計不可避免地會臨近既有建(構)筑物，并在道路施工過程中可能對其產生不利影響。

作為高聳空間結構的輸電鐵塔具有剛度較小、塔基相互獨立、對基礎差異沉降敏感等特點。當擬建道路臨近既有輸電鐵塔施工時，巖土體開挖引起的地層位移容易導致鐵塔塔基發亟待解決生不均勻沉降，嚴重時可致鐵塔倒塌傾覆，危及輸電線路的正常運行和人員生命財產安全，施工風險高。如果選擇拆除或遷改鐵塔，又會存在投資大、多部門協調、工期難以保證等問題。

因此如何減小擬建道路施工對輸電鐵塔的影響，同時對既有輸電鐵塔基礎進行補強加固，保證輸電鐵塔的安全和正常運營是亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供的一種緊鄰道路施工的輸電鐵塔保護構造，通過限制樁身位移產生抗力以阻止擬建道路開挖施工引起的鐵塔塔基進一步變形，減小施工過程中對輸電鐵塔基礎的影響，輸電鐵塔基礎在加固后的整體安全性較高，與整體遷改鐵塔相比又大幅降低了工程投資。

本實用新型提供的一種緊鄰道路施工的輸電鐵塔保護構造，包括環繞輸電鐵塔樁基設置的支護結構和設置在支護結構上連接組件；

所述支護結構包括若干根支護樁和若干塊樁間板，若干所述支護樁沿道路邊線間隔布置并在相鄰支護樁之間設置樁間板形成樁板擋墻，至少三面所述樁板擋墻環繞輸電鐵塔設置形成閉合的支護結構；

所述連接組件包括連接桿和設置連接桿桿端的緊固件，所述連接桿貫穿支護結構的相鄰兩側并通過緊固件固定在支護結構上形成對拉結構。

進一步，所述支護樁分為角樁和邊樁，所述角樁設置在支護結構的轉角處，所述邊樁設置在相鄰角樁之間。

進一步，所述連接組件設置在相鄰樁板擋墻上靠近角樁的兩個邊樁上，所述連接組件中的連接桿貫穿所述兩個邊樁并通過緊固件固定形成對拉結構。

進一步，所述角樁和邊樁的樁身在設置時需嵌入土體的中風化巖一定深度。

進一步，所述角樁的樁身橫截面面積大于邊樁的樁身橫截面面積。

進一步，所述支護結構還包括設置在所述樁板擋墻頂部的冠梁，所述冠梁用于連接樁板擋墻的各根支護樁和各塊樁間板，所述冠梁頂部安裝有圍護欄。

進一步，所述冠梁在相鄰樁板擋墻上靠近角樁的兩個邊樁上方同樣設置有連接組件，所述連接組件中的連接桿貫穿所述兩個冠梁并通過緊固件固定形成對拉結構。

進一步，每面所述樁板擋墻與輸電鐵塔塔基之間設有間距，所述間距用于形成輸電鐵塔的控制保護范圍。

進一步，所述樁板擋墻的內側設置有用于濾水的級配碎石層，所述樁板擋墻的樁間板上還開設有若干個泄水孔。

進一步，所述樁板擋墻沿道路邊線或人行道邊線在墻外側布置有用于排水的排水溝。