[實(shí)用新型]一種房車拓展防塵防雨自動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222890638.X
• 申請(qǐng)日: 2022-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN218257911U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋修仕;李娜;李正芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島巨帆環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/36
• 分類號(hào): B60P3/36
• 代理公司: 青島曉航專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37370
• 代理人: 董娣

本實(shí)用新型涉及房車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種房車拓展防塵防雨自動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)，包括車廂、圍擋組件和上蓋組件，所述車廂頂部的內(nèi)部設(shè)有上蓋組件，所述車廂側(cè)壁的上部設(shè)有圍擋組件，所述圍擋組件由U型桿、圍擋、第二直線滑軌、移動(dòng)座、掛鉤和掛環(huán)組成，且所述U型桿上連接有多組掛鉤，所述掛鉤下部連接有掛環(huán)，所述掛環(huán)上連接有圍擋，所述U型桿兩端均設(shè)有多組移動(dòng)座，所述移動(dòng)座下端連接有第二直線滑軌，所述上蓋組件由防水頂蓋、連接板、第一電動(dòng)直線滑軌、端蓋和支撐桿組成，且兩組所述支撐桿上端連接有防水頂蓋，所述兩組所述支撐桿兩端均連接有端蓋，兩組所述端蓋之間設(shè)有連接板，所述連接板上端設(shè)有第一電動(dòng)直線滑軌。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及房車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種房車拓展防塵防雨自動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

房車拓展防塵防雨的結(jié)構(gòu)大多直接設(shè)在房車一側(cè)，僅具有頂部遮擋效果，下部的圍擋需要手動(dòng)安裝，使用時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且需要單獨(dú)的收納空間進(jìn)行收納。

因此，需要設(shè)計(jì)一種房車拓展防塵防雨自動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)來解決上述背景技術(shù)中的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，房車拓展防塵防雨的結(jié)構(gòu)大多直接設(shè)在房車一側(cè)，僅具有頂部遮擋效果，下部的圍擋需要手動(dòng)安裝，使用時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且需要單獨(dú)的收納空間進(jìn)行收納的問題，而提出的一種房車拓展防塵防雨自動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種房車拓展防塵防雨自動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)，包括車廂、圍擋組件和上蓋組件，所述車廂頂部的內(nèi)部設(shè)有上蓋組件，所述車廂側(cè)壁的上部設(shè)有圍擋組件，所述圍擋組件由U型桿、圍擋、第二直線滑軌、移動(dòng)座、掛鉤和掛環(huán)組成，且所述U型桿上連接有多組掛鉤，所述掛鉤下部連接有掛環(huán)，所述掛環(huán)上連接有圍擋，所述U型桿兩端均設(shè)有多組移動(dòng)座，所述移動(dòng)座下端連接有第二直線滑軌，所述上蓋組件由防水頂蓋、連接板、第一電動(dòng)直線滑軌、端蓋和支撐桿組成，且兩組所述支撐桿上端連接有防水頂蓋，所述兩組所述支撐桿兩端均連接有端蓋，兩組所述端蓋之間設(shè)有連接板，所述連接板上端設(shè)有第一電動(dòng)直線滑軌。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述U型桿和移動(dòng)座之間通過螺紋旋緊連接。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述U型桿和掛鉤之間通過滑動(dòng)套接連接，所述掛鉤和掛環(huán)之間通過套接連接，所述掛環(huán)和圍擋之間通過套接連接。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述防水頂蓋和支撐桿之間通過套接連接。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述支撐桿和端蓋之間通過螺栓連接，所述端蓋和連接板之間為一體式結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述第二直線滑軌、第一電動(dòng)直線滑軌和車廂之間通過螺栓連接。

綜上所述，本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該房車拓展防塵防雨自動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)，第二直線滑軌、第一電動(dòng)直線滑軌和車廂之間通過螺栓連接，可整體安裝在車內(nèi)，使用時(shí)，直接伸出車外，不使用時(shí)可直接收納在車的頂部和車壁處，占用空間少，且頂部和側(cè)面為分體結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需求選擇開啟，使用時(shí)，開啟第二直線滑軌，U型桿在移動(dòng)座的帶動(dòng)下移動(dòng)至車廂外部，在車尾處形成房車拓展防塵防雨結(jié)構(gòu)，可通過拉動(dòng)圍擋，沿著U型桿形成一個(gè)遮擋空間，方便野外生活，使用時(shí)，開啟第一電動(dòng)直線滑軌，連接板、支撐桿和防水頂蓋伸出車體，在圍擋組件上端形成遮擋，防水頂蓋兩側(cè)的延伸部分可使得圍擋組件上端保持通風(fēng)的情況下避免雨水進(jìn)入。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體安裝結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型的上蓋組件結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型的圍擋組件結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型的A部放大結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本實(shí)用新型的B部放大結(jié)構(gòu)圖。