[實用新型]套縮機的卸料退衣裝置有效
| 申請號: | 202222885709.7 | 申請日: | 2022-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN218303180U | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 張志偉;宋立國;馬龍 | 申請(專利權)人: | 山東海奧斯生物科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A22C13/00 | 分類號: | A22C13/00 |
| 代理公司: | 淄博市眾朗知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37316 | 代理人: | 程強強 |
| 地址: | 255000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套縮機 卸料 衣裝 | ||
套縮機的卸料退衣裝置,屬于套隨機配件技術領域。其特征在于:夾緊裝置安裝在平移裝置上,滑臺(10)的一側伸至夾緊裝置的下側,并承接夾緊裝置上的多連桿接收轉盤(9),滑臺(10)的頂部設置有導向部,導向部為沿遠離夾緊裝置的方向逐漸向下的傾斜狀;所述平移裝置包括平移電機以及絲杠螺母副,平移電機通過絲杠螺母副與夾緊裝置相連。本實用新型的夾緊裝置能夠夾緊多連桿接收轉盤,平移裝置帶動夾緊裝置運動,進而帶動多連桿接收轉盤同步運動,使多連桿接收轉盤運動至滑臺的正上方,由于夾緊裝置通過平移電機和絲杠螺母副帶動,能夠精確控制夾緊裝置的位置,進而保證多連桿接收轉盤的位置精確,保證多連桿接收轉盤精確到位。
技術領域
套縮機的卸料退衣裝置,屬于套隨機配件技術領域。
背景技術
現有套縮機的卸料退衣裝置是由氣缸帶動兩個夾鉗閉合后,夾住接收桿上的滑套,主氣缸帶動多桿接收機構后退,完成腸衣從接收桿上退下,由于采用氣缸驅動,因此會多桿接收結構的位置難以控制,很容易出現位置不到位的問題,導致設備工作很不穩定。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種能夠精確控制多連桿接收轉盤的位置,保證設備工作穩定的套縮機的卸料退衣裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該套縮機的卸料退衣裝置,其特征在于:包括夾緊裝置、滑臺以及平移裝置,夾緊裝置安裝在平移裝置上,滑臺的一側伸至夾緊裝置的下側,并承接夾緊裝置上的多連桿接收轉盤,滑臺的頂部設置有導向部,導向部為沿遠離夾緊裝置的方向逐漸向下的傾斜狀;
所述平移裝置包括平移電機以及絲杠螺母副,平移電機通過絲杠螺母副與夾緊裝置相連,并帶動其平移。
優選的,還包括絲杠,絲杠與夾緊裝置螺紋連接,形成所述絲杠螺母副,平移電機的輸出軸與絲杠相連。
優選的,所述的平移電機通過同步帶與絲杠螺母副相連。
優選的,所述的夾緊裝置包括夾桿以及推動裝置,夾桿并排設置有兩根,推動裝置同時與兩夾桿相連,并帶動兩夾桿同步向相反的方向運動,夾桿安裝在平移裝置上,各夾桿遠離平移裝置的一端均安裝有限位套。
優選的,所述的夾緊裝置還包括直線導軌以及退衣套,直線導軌的中部與平移裝置相連,各夾桿上均套設有退衣套,退衣套與對應的夾桿相連,并帶動對應的夾桿同步運動,各退衣套均可滑動的安裝在直線導軌上,推動裝置與退衣套相連。
優選的,所述的推動裝置包括夾緊氣缸,各夾桿均連接有夾緊氣缸。
與現有技術相比,本實用新型所具有的有益效果是:
本套縮機的卸料退衣裝置的夾緊裝置能夠夾緊多連桿接收轉盤,平移裝置帶動夾緊裝置運動,進而帶動多連桿接收轉盤同步運動,使多連桿接收轉盤運動至滑臺的正上方,由于夾緊裝置通過平移電機和絲杠螺母副帶動,能夠精確控制夾緊裝置的位置,進而保證多連桿接收轉盤的位置精確,保證多連桿接收轉盤精確到位,保證設備工作穩定。
附圖說明
圖1為套縮機的卸料退衣裝置的俯視示意圖。
圖中:1、絲杠 2、第一退衣套 3、第一夾緊氣缸 4、第二退衣套 5、第二夾緊氣缸6、同步帶輪 7、轉盤小車 8、直線導軌 9、多連桿接收轉盤 10、滑臺。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型做進一步說明,然而熟悉本領域的人們應當了解,在這里結合附圖給出的詳細說明是為了更好的解釋,本實用新型的結構必然超出了有限的這些實施例,而對于一些等同替換方案或常見手段,本文不再做詳細敘述,但仍屬于本申請的保護范圍。
圖1是本實用新型的最佳實施例,下面結合附圖1對本實用新型做進一步說明。
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