[實(shí)用新型]高壓箱及電池組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222882746.2
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN219068738U
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 歐鵬杰;陳濤;秦忠榮;左耀彬
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北億緯動力有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K5/02;H01M50/258;H01M50/244
• 代理公司: 北京金誠同達(dá)律師事務(wù)所 11651
• 代理人: 萬鵬

本實(shí)用新型提供一種高壓箱及電池組件，高壓箱包括多個側(cè)板和底板，多個側(cè)板設(shè)置于底板的周側(cè)，并與底板圍合形成容納槽，容納槽用于容納元器件；高壓箱具有冷卻流道，冷卻流道至少經(jīng)過一個側(cè)板；冷卻流道用于容納冷卻液或者供冷卻液流過，處于冷卻流道內(nèi)的冷卻液與側(cè)板進(jìn)行熱交換，此時，冷卻流道至少經(jīng)過一個側(cè)板，處于冷卻流道內(nèi)的冷卻液與側(cè)板進(jìn)行熱交換，并對側(cè)板和處于容納槽的元器件進(jìn)行散熱，從而提高元器件和電池組件整體壽命，另外，冷卻流道沿不同方向?qū)υ骷M(jìn)行降溫，并且提高了高壓箱的散熱能力，從而提高高壓箱的負(fù)載能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請屬于電池的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高壓箱及電池組件。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，電池組件廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、新能源汽車，并屬于動力電池包，電池組件包括高壓箱和元器件，元器件作為主要的供能零件，并在工作狀態(tài)下散發(fā)大量熱量，此時，元器件容納于高壓箱，并封閉于高壓箱內(nèi)。

在現(xiàn)有技術(shù)中，元器件安裝于高壓箱的底部，并與高壓箱的底部進(jìn)行熱交換，此時，現(xiàn)有的高壓箱僅僅能夠?qū)υ骷牡撞繀^(qū)域進(jìn)行散熱，導(dǎo)致現(xiàn)有的高壓箱的散熱能力較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請實(shí)施例提供一種高壓箱及電池組件，以解決現(xiàn)有的高壓箱的散熱能力較差的問題。

第一方面，本申請實(shí)施例提供一種高壓箱，所述高壓箱包括多個側(cè)板和底板，多個所述側(cè)板設(shè)置于所述底板的周側(cè)，并與所述底板圍合形成容納槽，所述容納槽用于容納元器件；

所述高壓箱具有冷卻流道，所述冷卻流道至少經(jīng)過一個所述側(cè)板；所述冷卻流道用于容納冷卻液或者供冷卻液流過，處于所述冷卻流道內(nèi)的所述冷卻液與所述側(cè)板進(jìn)行熱交換。

可選的，所述冷卻流道包括第一流道，所述第一流道經(jīng)過相鄰布置的兩所述側(cè)板或相對布置的兩所述側(cè)板。

可選的，所述第一流道沿所述高壓箱的周向依次經(jīng)過各所述側(cè)板，并呈閉環(huán)布置。

可選的，所述冷卻流道包括第二流道，所述第二流道經(jīng)過所述底板，并與所述第一流道相連通。

可選的，所述第二流道沿著所述底板的周向連通經(jīng)過各所述側(cè)板的所述第一流道。

可選的，所述側(cè)板為中空結(jié)構(gòu)，所述冷卻流道至少部分為所述側(cè)板的內(nèi)部空間。

可選的，所述冷卻流道具有過液口，所述過液口設(shè)置于至少一個所述側(cè)板；所述過液口用于供所述冷卻液進(jìn)入。

可選的，所述冷卻流道具有進(jìn)液口和出液口，所述進(jìn)液口和所述出液口分布于同一所述側(cè)板或者不同的兩所述側(cè)板。

可選的，所述進(jìn)液口設(shè)置于所述出液口的上方。

可選的，所述側(cè)板設(shè)有過孔，所述過孔用于供物體進(jìn)行穿設(shè)，并且所述冷卻流道與所述過孔由所述過孔的孔壁隔離，所述冷卻流道處于所述過孔的外周側(cè)。

可選的，所述側(cè)板的頂端彎折有安裝部，所述安裝部由所述側(cè)板的頂端向外彎折形成，所述安裝部用于連接待固定物體。

第二方面，本申請實(shí)施例還提供一種電池組件，所述電池組件包括上述的高壓箱和元器件，所述元器件容納于所述高壓箱，并與所述高壓箱進(jìn)行熱交換。

本申請實(shí)施例提供的高壓箱及電池組件，高壓箱包括多個側(cè)板和底板，多個側(cè)板設(shè)置于底板的周側(cè)，并與底板圍合形成容納槽，容納槽用于容納元器件；高壓箱具有冷卻流道，冷卻流道至少經(jīng)過一個側(cè)板；冷卻流道用于容納冷卻液或者供冷卻液流過，處于冷卻流道內(nèi)的冷卻液與側(cè)板進(jìn)行熱交換，此時，冷卻流道至少經(jīng)過一個側(cè)板，處于冷卻流道內(nèi)的冷卻液與側(cè)板進(jìn)行熱交換，并對側(cè)板和處于容納槽的元器件進(jìn)行散熱，從而提高元器件和電池組件整體壽命，另外，冷卻流道沿不同方向?qū)υ骷M(jìn)行降溫，并且提高了高壓箱的散熱能力，從而提高高壓箱的負(fù)載能力。

附圖說明