[實用新型]一種手動翻轉梯

有效

• 申請號: 202222876403.5
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218563570U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 夏武藝;劉家合;史敦國
• 申請（專利權）人: 河南德野專用車輛股份有限公司
• 主分類號: E06C5/22
• 分類號: E06C5/22;E06C5/32
• 代理公司: 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151
• 代理人: 田惠玲

一種手動翻轉梯，包含固定座、梯子和緩沖組件；所述固定座轉動連接有轉軸，梯子一端與轉軸軸身對應緊固連接，固定座一側設有緩沖組件；所述緩沖組件包含殼體，轉軸一端活動貫穿殼體，殼體內對應，轉軸的上方設有限位板；殼體內對應限位板的上方豎直滑動配合有滑塊，滑塊與限位板之間設有彈簧，滑塊底部緊固連接有活動貫穿限位板的鋼絲繩，鋼絲繩另一端與轉軸位于殼體的一端纏繞連接；本實用新型通過彈簧對梯子的開啟實現緩沖的目的，避免梯子開啟速度過快出現意外傷人事故；在梯子閉合過程中，轉軸能夠釋放鋼絲繩，滑塊在彈簧的作用下上移，同時彈簧為梯子的閉合提供輔助力，降低操作人員的勞動負擔。

技術領域

本實用新型涉及房車樓梯技術領域，尤其是涉及一種手動翻轉梯。

背景技術

公知的，房車車廂通常較高，進出時需要樓梯輔助，目前市面上房車車門多數安裝用電動翻轉梯，但實際使用時發現電動翻轉梯的可靠性差，容易出現意外卡死，且需要額外的動力源，動力源會占據較大的空間位置，不便于房車合理規劃使用空間；因此，多數會選擇手動翻轉梯，但目前手動翻轉梯不具備緩沖能力，由于翻轉梯自身重量較大，在開啟過程中翻轉梯動作較快容易引發安全事故，操作人員勞動強度較大，上述缺陷是本領域技術人員亟待解決的問題

中國專利（公告號：CN212337139U）公開了一種舉高類消防車翻轉側爬梯，該專利爬梯能夠手動收起和放開，使用時可以將側爬梯展開，不用時可以將側爬梯折疊收起；但該專利的爬梯同樣不具備緩沖機構。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種手動翻轉梯。

為實現上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種手動翻轉梯，包含固定座、梯子和緩沖組件；所述固定座轉動連接有轉軸，梯子一端與轉軸軸身對應緊固連接，固定座一側設有緩沖組件；所述緩沖組件包含殼體，轉軸一端活動貫穿殼體，殼體內對應，轉軸的上方設有限位板；殼體內對應限位板的上方豎直滑動配合有滑塊，滑塊與限位板之間設有彈簧，滑塊底部緊固連接有活動貫穿限位板的鋼絲繩，鋼絲繩另一端與轉軸位于殼體的一端纏繞連接。

優選的，所述梯子為兩段式結構，兩個梯體之間的一側通過鉸鏈對應鉸接，另一側設有能夠將兩個梯體鎖定的銷釘。

優選的，兩個梯體對應鉸鏈的一側設有能夠對應扣合的一字碰鎖組件。

優選的，所述梯子一側設有扶手。

優選的，所述固定座對應梯子開啟位和閉合位均設有限位件。

優選的，所述梯子梯板板面設有防滑紋。

由于采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型公開的一種手動翻轉梯，結構簡單，使用方便；固定座一側設有緩沖組件，梯子在繞固定座開啟過程中，轉軸能夠纏繞鋼絲繩，鋼絲繩下拉滑塊，滑塊下移過程中需要克服彈簧的阻力，即通過彈簧對梯子的開啟實現緩沖的目的，避免梯子開啟速度過快出現意外傷人事故；在梯子閉合過程中，轉軸能夠釋放鋼絲繩，滑塊在彈簧的作用下上移，同時彈簧為梯子的閉合提供輔助力，降低操作人員的勞動負擔；此外，緩沖組件占用空間小，不會對房車車門造成干涉影響，無論梯子是在開啟位還是閉合位均能夠關閉房車車門。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為緩沖組件的結構示意圖；

圖3為梯子的開啟狀態示意圖；

圖4為梯子的閉合狀態示意圖。

圖中：1、固定座；2、梯子；3、緩沖組件；3-1、殼體；3-2、滑塊；3-3、限位板；3-4、彈簧；3-5、鋼絲繩；4、轉軸；5、鉸鏈；6、銷釘；7、一字碰鎖組件；8、限位件；9、扶手。

具體實施方式