[實用新型]一種機動車排氣污染治理設(shè)備

有效

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• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218376638U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李斌
• 申請（專利權(quán)）人: 上海一彰科技有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N3/022
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機動車排氣污染治理設(shè)備，包括尾氣治理筒(1)，所述尾氣治理筒(1)的左端固定連接有固定桿(2)，并且固定桿(2)的左端設(shè)置有呈圓盤裝結(jié)構(gòu)的固定板(3)；

其特征在于，還包括：

連接蓋(7)，所述連接蓋(7)卡合連接在尾氣治理筒(1)的右端，且連接蓋(7)與尾氣治理筒(1)之間通過固定柱(9)、固定套(10)和活動套(11)進行限位，并且連接蓋(7)帶動凈化機構(gòu)(13)在尾氣治理筒(1)的內(nèi)部構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)；

凈化機構(gòu)(13)，所述凈化機構(gòu)(13)設(shè)置在尾氣治理筒(1)的內(nèi)部，且凈化機構(gòu)(13)用于對機動車尾氣進行過濾和凈化。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車排氣污染治理設(shè)備，其特征在于：所述固定板(3)套設(shè)在機動車排氣管的外表面，且固定板(3)與排氣管之間通過固定栓(4)進行限位，并且固定栓(4)與固定板(3)以及固定栓(4)與排氣管之間均為螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車排氣污染治理設(shè)備，其特征在于：所述連接蓋(7)左端外側(cè)的邊緣處均固定連接有具有定位作用的凸塊(8)，且連接蓋(7)的左側(cè)與外表面設(shè)置有螺紋的固定柱(9)之間通過卡槽的方式相連接，并且固定柱(9)固定連接在尾氣治理筒(1)的外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機動車排氣污染治理設(shè)備，其特征在于：所述固定柱(9)與固定套(10)之間通過螺紋的方式相連接，且固定套(10)的外表面套設(shè)有活動套(11)，并且固定套(10)貼合設(shè)置在連接蓋(7)的外側(cè)面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機動車排氣污染治理設(shè)備，其特征在于：所述固定套(10)與活動套(11)之間通過轉(zhuǎn)動的方式相連接，且活動套(11)與活動塊(12)之間固定連接，并且固定套(10)帶動活動塊(12)套設(shè)在凸塊(8)的外表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車排氣污染治理設(shè)備，其特征在于：所述凈化機構(gòu)(13)包括用于凈化的活性炭過濾凈化網(wǎng)(14)、固定連接在所述活性炭過濾凈化網(wǎng)(14)外部的安裝板(15)、用于連接的安裝柱(16)和具有限位作用的安裝塊(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種機動車排氣污染治理設(shè)備，其特征在于：所述活性炭過濾凈化網(wǎng)(14)和安裝板(15)均在尾氣治理筒(1)的內(nèi)側(cè)呈等間距設(shè)置，且安裝板(15)左側(cè)的單體貼合設(shè)置在固定于尾氣治理筒(1)內(nèi)部的連接板(5)的右端，并且連接板(5)的左端設(shè)置有密封墊(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種機動車排氣污染治理設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(15)右側(cè)的單體與安裝塊(17)之間通過螺紋的方式相連接，且安裝塊(17)與安裝柱(16)之間通過轉(zhuǎn)動的方式相連接，并且安裝柱(16)固定連接在連接蓋(7)的內(nèi)側(cè)。