[實用新型]一種市政公路大型構件安裝排架

有效

• 申請號: 202222874232.2
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218595923U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 鄭創雄;鄭賢如
• 申請（專利權）人: 廣東建安市政工程有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C1/42;B66C13/06;E01F9/70
• 代理公司: 廣東中凡共創專利代理有限公司 44948
• 代理人: 俞梁清

本實用新型涉及安裝排架技術領域，具體涉及一種市政公路大型構件安裝排架，包括頂板，所述頂板頂部安裝有電源箱，且所述頂板底部固定連接有若干個豎桿，若干個所述豎桿底端均固定安裝有滑輪，通過設置有兩個第一夾塊和兩個第二夾塊，能夠實現對石墩的夾持定位操作，然后通過電動推桿將石墩抬起，并通過滑輪實現石墩的移動操作，以此代替工人手動搬運，能夠有效避免工人手動搬運，降低效率，同時能夠避免出現安全隱患；通過設置有底座，能夠在整體移動至石墩兩側后，實現整體的定位操作，能夠有效避免對石墩夾持搬運時，整體安裝排架發生位移，導致無法實現對石墩的夾持定位操作，進一步無法繼續進行后續工作。

技術領域

本實用新型涉及一種安裝排架，具體為一種市政公路大型構件安裝排架。

背景技術

在市政公路施工過程中，需要在公路上安裝一些大型構件，特別是公路兩側綠化帶上的石墩，能夠起到分隔了人行道和綠地，讓綠地可以受到保護的作用。

傳統的石墩移動方式一般是工人合力搬動，然后慢慢將其移動至安裝位置，將其放下，實現石墩的安裝操作，但是在長期的工作過程中，由于石墩自身重量沉重，隨著工作時間的推移，工人的體力難免出現不支，影響后續搬運的效率，且體力不支的工作人員若繼續搬運石墩，極易造成安全隱患。為此，這里提出一種市政公路大型構件安裝排架。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種市政公路大型構件安裝排架。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種市政公路大型構件安裝排架，包括頂板，所述頂板頂部安裝有電源箱，且所述頂板底部固定連接有若干個豎桿，若干個所述豎桿底端均固定安裝有滑輪，所述頂板底部固定連接有空心板，所述空心板底部為開口設置，且所述空心板右側固定連接有電機，所述電機左側固定連接有螺桿，所述螺桿左端貫穿空心板，并與空心板轉動連接，所述螺桿外側螺紋連接有兩個左右設置的螺母，兩個所述螺母頂部均與空心板內壁頂部活動連接，且兩個所述螺母底部均固定連接有連接塊，所述連接塊底部固定安裝有電動推桿，兩個所述電動推桿底端均固定連接有第一夾塊，兩個所述第一夾塊底部均固定連接有第二夾塊，且兩個所述電動推桿之間設有石墩，所述石墩左右兩側均設有定位機構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述定位機構包括側殼，所述側殼前后兩側分別與相鄰豎桿固定連接，且所述側殼頂部設有兩個工形塊，兩個所述工形塊底部均固定連接有支桿，所述側殼頂部與底部均開設有兩個通槽，所述支桿底端貫穿兩個通槽，并固定連接有底座。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述底座頂部均固定安裝有兩個配重塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述螺母頂部均固定連接有滑塊，所述空心板內壁頂部開設有滑槽，兩個所述滑塊均活動連接在滑槽內腔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述第一夾塊相對一側均固定連接有防滑墊，兩個所述第二夾塊相對一側均固定連接有另一個相同的防滑墊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，若干個所述豎桿的數量為四個設置，且四個所述豎桿分別位于頂板底部靠近四角處。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺桿以其側壁中心為對稱軸左右兩側螺紋旋向呈相反設置。

本實用新型實施例提供了一種市政公路大型構件安裝排架，具備以下有益效果：

1、通過設置有兩個第一夾塊和兩個第二夾塊，能夠實現對石墩的夾持定位操作，然后通過電動推桿將石墩抬起，并通過滑輪實現石墩的移動操作，以此代替工人手動搬運，能夠有效避免工人手動搬運，降低效率，同時能夠避免出現安全隱患。

2、通過設置有底座，能夠在整體移動至石墩兩側后，實現整體的定位操作，能夠有效避免對石墩夾持搬運時，整體安裝排架發生位移，導致無法實現對石墩的夾持定位操作，進一步無法繼續進行后續工作。