[實用新型]一種降噪雨刮膠條有效
| 申請號: | 202222874112.2 | 申請日: | 2022-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN218966881U | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發明(設計)人: | 朱武權 | 申請(專利權)人: | 溫州滬宏汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/38 | 分類號: | B60S1/38 |
| 代理公司: | 深圳信科專利代理事務所(普通合伙) 44500 | 代理人: | 張瓊 |
| 地址: | 325400 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 降噪雨刮膠條 | ||
本實用新型涉及一種降噪雨刮膠條,包括膠條本體,所述膠條本體包括安裝部、緩沖部和雨刮部,所述緩沖部中部設有“T”形槽,所述“T”形槽兩側的側壁上等間隔設有緩沖槽,所述緩沖槽為橢圓形結構,且該緩沖槽沿膠條本體長度方向貫穿緩沖部兩端。本實用新型通過在安裝部和雨刮部之間增加緩沖部,緩沖部的中部設置“T”形槽,在“T”形槽的兩側側壁等間隔設置緩沖槽,使得緩沖部具有較強的彈性緩沖能力,從而安裝雨刮膠條的時候無需安裝的過緊便可以達到使用目的,雨刮膠條也不會過于壓緊在擋風玻璃上,有效降低使用噪音。
技術領域
本實用新型涉及雨刮膠條技術領域,具體涉及一種降噪雨刮膠條。
背景技術
雨刮膠條是雨刮器的主要部件,一般均由橡膠材料一體成型。雨刮膠條在使用的時候會產生噪音,其主要原因往往是因為雨刮膠條安裝的過緊,而雨刮膠條的彈性緩沖的能力有不足,使的雨刮膠條與擋風玻璃之間過緊,從而容易產生噪音。
實用新型內容
針對背景技術中的不足,本實用新型提供一種降噪雨刮膠條。
本實用新型所采用的技術方案是:一種降噪雨刮膠條,包括膠條本體,所述膠條本體包括安裝部、緩沖部和雨刮部,所述緩沖部中部設有“T”形槽,所述“T”形槽兩側的側壁上等間隔設有緩沖槽,所述緩沖槽為橢圓形結構,且該緩沖槽沿膠條本體長度方向貫穿緩沖部兩端。
進一步的,所述“T”形槽頂部嵌有定型用的定型金屬條。
進一步的,所述安裝部兩側設有安裝槽,所述安裝槽為燕尾結構。
進一步的,所述緩沖槽與緩沖槽之間的間距為0.2cm-0.8cm。
進一步的,所述雨刮部包括與緩沖部一體連接的雨刮塊、一體連接在雨刮塊上的主刮頭以及位于主刮頭兩側的副刮頭。
進一步的,所述主刮頭的高度大于副刮頭的高度。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在安裝部和雨刮部之間增加緩沖部,緩沖部的中部設置“T”形槽,在“T”形槽的兩側側壁等間隔設置緩沖槽,使得緩沖部具有較強的彈性緩沖能力,從而安裝雨刮膠條的時候無需安裝的過緊便可以達到使用目的,雨刮膠條也不會過于壓緊在擋風玻璃上,有效降低使用噪音。
除了上面所描述的目的、特征和優點之外,本實用新型還有其他的目的、特征和優點。
下面將參照附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖1中:1、安裝部;2、緩沖部;3、雨刮部;4、“T”形槽;5、緩沖槽;6、定型金屬條;7、安裝槽;8、雨刮塊;9、主刮頭;10、副刮頭。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
需要說明,若本實用新型實施例中有涉及方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……),則該方向性指示僅用于解釋在某一特定姿態(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等,如果該特定姿態發生改變時,則該方向性指示也相應地隨之改變。
本實用新型提供一種降噪雨刮膠條。
在本實施例中,參照圖1,該降噪雨刮膠條,包括膠條本體,所述膠條本體包括安裝部1、緩沖部2和雨刮部3,所述緩沖部2中部設有“T”形槽4,所述“T”形槽4兩側的側壁上等間隔設有緩沖槽5,所述緩沖槽5為橢圓形結構,且該緩沖槽4沿膠條本體長度方向貫穿緩沖部兩端。
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