[實用新型]滑軌式連接結構的車籃與籃架

有效

• 申請號: 202222873210.4
• 申請日: 2022-10-29
• 公開（公告）號: CN218489802U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 馬慶維
• 申請（專利權）人: 馬慶維
• 主分類號: B62J9/21
• 分類號: B62J9/21
• 代理公司: 深圳國聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 44465
• 代理人: 陳丹丹

本實用新型涉及車籃與籃架之間構造，具體是指滑軌式連接結構的車籃與籃架。包括車籃和籃架，其特征在于：車籃包括車籃主體、提手、支撐柱、滑軌、限位孔；籃架包括：滑動板、安全卡扣、連接架、前固定板、后固定板、螺紋栓、合頁、傾角調節螺絲；車籃主體頂部通過螺栓連接有提手，支撐柱焊接在車籃主體四側，車籃本體的一側設有背板，背板上設有滑軌，背板上端中部設有限位孔，滑動板設置在滑軌內，滑動板與連接架通過合頁連接，滑動板上設有安全卡扣，優點在于：結構簡單，安裝、操作方便，載重能力強，實用性高，達到了增加承重能力與安全性、延長使用壽命的目的，滿足出行載物和快速拆裝的需求。

技術領域

本實用新型涉及車籃與籃架之間構造，具體是指滑軌式連接結構的車籃與籃架。

背景技術

本實用新型背景技術中公開的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不必然被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已經成為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

在當前市場下，常見的自行車/滑板車前車籃通常采取三種安裝方式。

1、采取螺栓固定的方式。車籃背部設置固定背板并打孔，通過螺栓與籃架固定連接。

2、采取卡扣固定的方式。車籃背部設置卡槽，設置卡扣，插入卡槽以固定車籃。

3、采取懸掛固定的方式。車籃背部上方設置向上延伸的金屬掛鉤，背部中間設置魔術帶。掛鉤掛置于車把上，魔術帶綁在頭管上以固定車籃。

因此設計一種可拆卸、能夠與車架完美結合的車籃與車籃支架的安裝結構是非常必要的

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了滑軌式連接結構的車籃與籃架，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：滑軌式連接結構的車籃與籃架，包括車籃和籃架，其特征在于：

所述車籃包括車籃主體、提手、支撐柱、滑軌、限位孔；

所述籃架包括：滑動板、安全卡扣、連接架、前固定板、后固定板、螺紋栓、合頁、傾角調節螺絲；

所述車籃主體頂部通過螺栓連接有提手，所述支撐柱焊接在所述車籃主體四側，所述車籃本體的一側設有背板，所述背板上設有滑軌，所述背板上端中部設有限位孔，所述滑動板設置在滑軌內，所述滑動板與連接架通過合頁連接，所述滑動板上設有安全卡扣，所述連接架遠離滑動板的一端設有前固定板，所述前固定板和后固定板之間通過螺栓連接，所述傾角調節螺絲設置在滑動板的下部。

進一步優化，所述安全卡扣包括彈簧卡扣和拉環，所述滑動板上設有彈簧卡扣安裝孔，所述彈簧卡扣與安裝孔焊接，所述彈簧卡扣安裝孔與限位孔水平對齊。

進一步優化，所述前固定板和后固定板四周均開設有螺紋孔，所述螺紋栓設置在螺紋孔內。

進一步優化，所述連接架下端設有延伸塊，所述延伸塊上通過螺紋孔設有傾角調節螺絲，所述傾角調節螺絲的一端與滑動板相切。

有益效果，本實用新型與現有的技術相比的優點在于：結構簡單，安裝、操作方便，載重能力強，實用性高，達到了增加承重能力與安全性、延長使用壽命的目的，滿足出行載物和快速拆裝的需求。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是本實用新型俯視圖。

如圖所示：