[實用新型]一種汽車后門鎖扣檢具

有效

• 申請號: 202222871816.4
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218428023U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 李小明;吳新民;李玉飛
• 申請（專利權）人: 湖北長鴻機械制造有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295
• 代理人: 陳靖

1.一種汽車后門鎖扣檢具，其特征在于，包括：底座(1)；所述底座(1)上端面呈左右對稱狀焊接有兩個豎向連接板(101)，且兩個豎向連接板(101)之間滑動連接有升降框(2)；所述升降框(2)頂端面安裝有角度調節機構(3)，且角度調節機構(3)上設有長度調節機構(4)，長度調節機構(4)上端呈左右對稱狀安裝有兩個夾持機構(5)，所述升降框(2)左右兩端面均設有兩個T型滑條。

2.如權利要求1所述一種汽車后門鎖扣檢具，其特征在于：兩個所述豎向連接板(101)相對面均開設有兩個T型滑槽，且豎向連接板(101)上的T型滑槽與升降框(2)上的T型滑條滑動連接。

3.如權利要求1所述一種汽車后門鎖扣檢具，其特征在于：所述升降框(2)內側底端面中部設有螺紋筒(201)，且螺紋筒(201)內部通過螺紋連接有貫穿升降框(2)底部的支撐螺桿(202)；所述支撐螺桿(202)下端轉動連接在底座(1)上端面。

4.如權利要求1所述一種汽車后門鎖扣檢具，其特征在于：所述角度調節機構(3)包括轉動桿(301)、帶動板(302)和驅動蝸桿(303)，所述轉動桿(301)轉動連接在升降框(2)頂端面，且轉動桿(301)外部左右兩側均固定連接有一個帶動板(302)，轉動桿(301)外部中側安裝有蝸輪；所述驅動蝸桿(303)轉動連接在升降框(2)頂端面中部，且驅動蝸桿(303)與蝸輪嚙合。

5.如權利要求4所述一種汽車后門鎖扣檢具，其特征在于：所述長度調節機構(4)包括調節螺桿(401)和移動塊(402)，所述調節螺桿(401)轉動連接在兩個帶動板(302)上，且調節螺桿(401)外部呈左右對稱狀設有兩處反向螺紋；所述調節螺桿(401)外部通過兩處反向螺紋連接有兩個移動塊(402)，且兩個移動塊(402)相背面均設有四根橫向導桿，八根橫向導桿分別與兩個帶動板(302)滑動連接。

6.如權利要求5所述一種汽車后門鎖扣檢具，其特征在于：所述夾持機構(5)包括匚字形支撐塊(501)、夾持螺桿(502)和夾持板(503)，所述匚字形支撐塊(501)固定連接在移動塊(402)上端，且匚字形支撐塊(501)上端通過螺紋連接有一根夾持螺桿(502)；所述夾持螺桿(502)下端轉動連接有夾持板(503)，且夾持板(503)與匚字形支撐塊(501)內側滑動連接。

7.如權利要求5所述一種汽車后門鎖扣檢具，其特征在于：當所述調節螺桿(401)處于轉動狀態時，兩個移動塊(402)帶著兩個夾持機構(5)同時向相對方向移動。

8.如權利要求4所述一種汽車后門鎖扣檢具，其特征在于：所述驅動蝸桿(303)的展開螺旋角小于驅動蝸桿(303)與轉動桿(301)外部的蝸輪接觸的摩擦角。