[實用新型]一種車載急救包有效
| 申請號: | 202222870563.9 | 申請日: | 2022-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN219070994U | 公開(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發明(設計)人: | 劉軒 | 申請(專利權)人: | 萬年船(天津)應急技術有限責任公司 |
| 主分類號: | A61F17/00 | 分類號: | A61F17/00;B60R7/04 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營 |
| 地址: | 300381 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 急救包 | ||
一種車載急救包,包括:底座,底座的一側表面設置有第一連接部,底座的另一側表面設置有第二連接部,底座可以設置在車輛中前排座椅后側位于頭枕與靠背之間位置,底座與連接頭枕與靠背的調節桿處可拆卸連接;急救包主體:急救包主體的一側表面上設置有第三連接部,第三連接部與第一連接部可拆卸連接。由上,底座可以通過第二連接部安裝在調節桿上,急救包可以通過第三連接部與底座上的第一連接部可拆卸連接,從而將急救包固定在前排座椅后側位于頭枕與靠背之間的位置,且第三連接部負責固定,第二連接部負責保險固定。由于前排座椅后側位于頭枕與靠背之間的位置是車輛轎廂中乘員伸手即可觸摸到的位置,由此可以在緊急情況發生時乘員打開第二連接部即可將急救包取出。
技術領域
本實用新型涉及應急設備技術領域,特別是指一種車載急救包。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,日常工作郊游等活動越來越頻繁,汽車作為最便捷的交通工具深受人們的青睞。但是隨著汽車數量的日益增加和出行范圍的日益拓展,人們的日常出行的危險系數有所增加。為此,越來越多的車主選擇在車內放置車主急救包,以在發生突發事件時,可以快速的對傷患進行有效的救治,從而減少事故傷害和損失。
目前車載急救包多為大容量多功能箱包,內涵汽車維修、告示告警、應急醫療等多種功能,包/箱內物品多達數十件,且混放在一起,不利于查找,在極端情況下還有可能相互間造成干擾或污染;這些箱/包多放置于前儲物盒內或后備箱角落內,當緊急情況發生時拿取不便,也有作為裝飾放置于車操作臺上,阻礙視線帶來安全隱患。同時由于交通事故具有偶發性,急救包內的物品經過長時間的存放暴曬很容易發生變質甚至發生爆燃等危險,對用戶使用造成威脅和不便。為此,亟需一種車載急救包,可以安裝在車內適當的位置,以在緊急情況發生時便于取放急救物品。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的主要目的在于提供一種車載急救包,可以安裝在車內適當的位置,以在緊急情況發生時便于取放急救物品。
本實用新型提供一種車載急救包,包括:底座,所述底座的一側表面設置有第一連接部,所述底座的另一側表面設置有第二連接部,所述底座可以設置在車輛中前排座椅后側位于頭枕與靠背之間位置,所述底座與連接所述頭枕與所述靠背的調節桿處可拆卸連接;急救包主體,所述急救包主體的一側表面上設置有第三連接部,所述第三連接部與所述第一連接部可拆卸連接。
由上,底座可以通過第二連接部安裝在調節桿上,急救包可以通過第三連接部與底座上的第一連接部可拆卸連接,從而將急救包固定在前排座椅后側位于頭枕與靠背之間的位置,且第三連接部負責固定,第二連接部負責保險固定。由于前排座椅后側位于頭枕與靠背之間的位置是車輛轎廂中乘員伸手即可觸摸到的位置,由此可以在緊急情況發生時乘員打開第二連接部即可將急救包取出。另外,由于前排座椅后側位于頭枕與靠背之間的位置處于駕駛員的后方,因此,急救包不會對駕駛員的視野造成阻礙。
在一些實施例中,所述調節桿成對設置,所述底座在水平方向的尺寸大于成對的所述調節桿之間的距離。
由上,可以通過調節桿為底座提供支撐,從而可以提高底座的穩定性。
在一些實施例中,所述第一連接部與所述第三連接部為魔術貼,所述第一連接部布滿所述底座的一側表面。
由上,可以通過魔術貼方便地實現第一連接部與第三連接部之間的可拆卸連接。通過將第一連接部布滿底座的一側表面,從而使急救包通過第三連接部與底座上的第一連接部連接時,可以根據需要調節急救包的位置以及姿態。由此可以提高了急救包安裝位置的靈活性,避免急救包對乘員造成阻礙。
在一些實施例中,所述第二連接部為彈性帶,所述彈性帶的兩端可分離連接形成環狀,以拉伸狀態將所述調節桿套設在中間位置。
由上,可以通過彈性帶將底座固定在調節桿上。另外,由于彈性帶可以通過形變從而改變尺寸,從而可以使第二連接部適應不同間距規格的調節桿。由此,可以提高車載急救包的適用范圍。
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