[實用新型]一種集成式水箱散熱器

有效

• 申請號: 202222868124.4
• 申請日: 2022-10-28
• 公開（公告）號: CN218882343U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 顧曉東
• 申請（專利權）人: 愛克普換熱器（無錫）有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F28F9/02;F28F9/00;F28F9/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種集成式水箱散熱器，其包括散熱器本體，散熱器本體的兩側均連接有側板，包括其特征在于：還包括安裝板以及連接組件，安裝板設置于側板遠離散熱器本體的一側，連接組件設置于側板靠近安裝板的一側，連接組件包括第一連接板與第二連接板，第一連接板連接于側板上，第二連接板滑動連接于側板上，第一連接板與第二連接板平行設置，第一連接板與第二連接板相對的一側開設有用于容納安裝板的安裝槽，第一連接板與第二連接板上均設置有限位組件，側板上沿豎直方向開設有滑動槽，滑動槽中設置有用于調整第二連接板位置的調節組件。本申請具有方便對安裝板進行裝卸的效果。

技術領域

本申請涉及散熱器，尤其是涉及一種集成式水箱散熱器。

背景技術

水箱散熱器屬于一種常見的溫度調節設備，是水冷系統中不可缺少的一部分。在進行使用時，散熱器中的介質與外界進行換熱，從而達到升溫或者降溫的效果，實現對溫度的改變。

目前，常見的水箱散熱器包括上水箱、下水箱以及設置在兩者間的散熱芯，散熱芯相對的兩側均設置有側板。在進行換熱時，換熱介質依次進入上水箱、散熱芯以及下水箱，冷卻液在換熱芯的位置進行換熱，從而實現對裝置的冷卻散熱。水箱換熱器在進行使用時，為了方便與汽車部件進行連接，常需要在其側板上連接固定板，在將固定板與其他部件進行連接。

針對上述中的相關技術，發明人認為目前的水箱換熱器在進行安裝時，需要將固定板焊接與側板上，但是焊接過程較為復雜，消耗工時較長，且在需要使用不同形狀規格的固定板時，焊接于側板上的固定板較難拆卸。

實用新型內容

為了方便對散熱器上固定板的安裝與拆卸，本申請提供一種集成式水箱散熱器。

本申請提供的一種集成式箱散熱器采用如下的技術方案：

一種集成式水箱散熱器，包括散熱器本體，所述散熱器本體包括上水室、下水室以及散熱芯，所述上水室設置于所述散熱芯的上方，所述下水室設置于所述散熱芯的下方，所述散熱器本體的兩側均連接有側板，包括其特征在于：還包括安裝板以及連接組件，所述安裝板設置于所述側板遠離所述散熱器本體的一側，所述連接組件設置于所述側板靠近所述安裝板的一側，所述連接組件包括第一連接板與第二連接板，所述第一連接板連接于所述側板上，所述第二連接板滑動連接于所述側板上，所述第一連接板與所述第二連接板平行設置，所述第一連接板與所述第二連接板相對的一側開設有用于容納安裝板的安裝槽，所述第一連接板與所述第二連接板上均設置有用于對所述安裝板進行限位的限位組件，所述側板上沿豎直方向開設有滑動槽，所述滑動槽中設置有用于調整所述第二連接板位置的調節組件。

通過采用上述技術方案，在對安裝板進行安裝時，將安裝板的頂端放置于第一連接板的安裝槽中，通過調節組件調節第二連接板在側板上的位置，使得安裝板的底端嵌設于第二連接板的安裝槽中，實現了側板與安裝板之間的可拆卸連接。通過散熱器本體、側板、安裝板、限位組件以及調節組件的相互配合，實現了對安裝板的可拆卸連接，具有方便對安裝板進行裝卸的效果。

可選的，所述調節組件包括滑塊以及第一彈簧，所述滑塊滑動嵌設于所述滑動槽中，所述第一彈簧沿豎直方向設置于所述滑動槽中，所述第一彈簧的一端與所述滑塊連接，另一端與所述滑動槽遠離所述第一連接板的內壁連接。

通過采用上述技術方案，在對安裝板進行安裝時，將第二連接板下壓，第一彈簧縮短積攢彈性勢能。將安裝板放置于第一連接板與第二連接板之間，松開第二連接板，滑塊在第二彈簧的驅動以及滑動槽的限位導向作用下向上移動，直至與安裝板底端抵緊。第一彈簧的設置降低了第二連接板與安裝板發生分離的可能性。

可選的，所述限位組件包括拉桿、拉塊以及限位塊，所述拉桿與所述第一連接板以及第二連接板滑動連接并伸入所述安裝槽中，所述拉塊連接于所述拉桿遠離所述側板的一端，所述限位塊連接于所述拉桿位于所述安裝槽內的一側，所述安裝板上開設有與所述限位塊對應的限位槽，所述安裝槽的內壁上開設有用于容納所述限位塊的容納槽。