[實用新型]一種便于校準的汽車金屬件沖壓模具

有效

• 申請號: 202222866635.2
• 申請日: 2022-10-30
• 公開（公告）號: CN218693153U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 黃雪干;鐘城雄;孫艷
• 申請（專利權）人: 廣州眾盈汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/02;B21D53/88;B21D43/00
• 代理公司: 北京智行陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 11738
• 代理人: 蔡見明

本實用新型公開了一種便于校準的汽車金屬件沖壓模具，包括臺座、固定安裝在臺座上端面的下模和滑動安裝在下模正上方的上模，所述臺座的上端面還安裝有校準臺，所述校準臺包括擺放臺和夾持機構，所述擺放臺固定在臺座的上端面，所述夾持機構安裝在擺放臺的前端面，且夾持機構與擺放臺滑動連接，在需要使用的時候可以通過臺座來進行擺放安裝下模和校準臺，同時通過對懸吊架來進行安裝第二電動伸縮桿，方便通過第二電動伸縮桿來靈活的控制上模的高度，保證通過上模和上模之間的配合來實現成型加工作業，成型加工完成以后就可以將工件取出后放置在擺放臺上。

技術領域

本實用新型涉及沖壓模具技術領域，具體為一種便于校準的汽車金屬件沖壓模具。

背景技術

目前汽車金屬零件在生產加工過程中往往需要相應的沖壓模具來成型加工作業。

現有公開號為CN213613668U的中國專利，公開了一種汽車金屬件沖壓模具，包括沖壓模具和儲物抽屜，所述沖壓模具的內部下方兩側設置有電動升降套，且電動升降套的外壁上方設置有電動升降桿，所述沖壓模具，且伸縮套的外壁下方設置有伸縮桿，同時伸縮桿的內部設置有伸縮彈簧，所述沖壓模具的內壁下方設置有支撐平臺，且支撐平臺的內部設置有第一滑軌，同時第一滑軌的內部設置有第一滑輪。

針對上述中的相關技術，發明人認為現有的金屬件沖壓模具在加工完成以后需要將工件移動到特定的檢測校準工位上進行檢測和校準加工，這樣的會大大的降低設備加工效率。

實用新型內容

本申請提供一種便于校準的汽車金屬件沖壓模具。用于解決背景技術中所提出的問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種便于校準的汽車金屬件沖壓模具，包括臺座、固定安裝在臺座上端面的下模和滑動安裝在下模正上方的上模，所述臺座的上端面還安裝有校準臺，所述校準臺包括擺放臺和夾持機構，所述擺放臺固定在臺座的上端面，所述夾持機構安裝在擺放臺的前端面，且夾持機構與擺放臺滑動連接。

進一步的，所述擺放臺的下端面設置有橡膠墊，所述橡膠墊與擺放臺粘合固定。

進一步的，所述夾持機構包括套殼、彎折架和第一電動伸縮桿，所述彎折架滑動安裝在套殼中，所述第一電動伸縮桿垂直固定在彎折架的頭部。

進一步的，所述第一電動伸縮桿的頭部安裝有壓持板，所述壓持板與第一電動伸縮桿的輸出端轉動連接。

進一步的，所述擺放臺的上端面對稱開設有供夾持機構滑動安裝的導向槽，所述套殼的下端面固定安裝有導向槽相配合的限位板。

進一步的，所述臺座的后端面安裝有懸吊架，所述懸吊架的頭部固定安裝有與上模相連接的第二電動伸縮桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過對傳統的汽車金屬件沖壓模具結構和使用過程加以研究，設計出一種便于校準的汽車金屬件沖壓模具，在需要使用的時候可以通過臺座來進行擺放安裝下模和校準臺，同時通過對懸吊架來進行安裝第二電動伸縮桿，方便通過第二電動伸縮桿來靈活的控制上模的高度，保證通過上模和上模之間的配合來實現成型加工作業，成型加工完成以后就可以將工件取出后放置在擺放臺上，這樣就可以通過夾持機構來對工件進行壓持固定，即通過滑動調節套殼在導向槽上的位置，方便選擇對工件不同位置進行夾持固定，同時在需要進行壓持固定的時候可以通過控制第一電動伸縮桿來帶動壓持板對工件表面進行壓持，同時還可以通過轉動壓持板來調節壓持的角度，使用起來非常方便，當工件被壓持固定好以后就可以對其快速進行測量，當發現尺寸有偏差的位置就可以采用工具進行微調，實現校準的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施方式的技術方案，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。