[實用新型]汽車配件生產(chǎn)用自動貼標(biāo)機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222865002.X
• 申請日: 2022-10-28
• 公開（公告）號: CN218641293U
• 公開（公告）日: 2023-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳少林;徐偉榮;唐楨楨
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山奎烽汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B65C9/06
• 分類號: B65C9/06;B65C9/02;B65C9/26
• 代理公司: 合肥市科深知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34235
• 代理人: 張寧波

本實用新型涉及汽車配件貼標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了汽車配件生產(chǎn)用自動貼標(biāo)機，包括安裝架，所述安裝架內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有兩個傳動齒輪輥，兩個所述傳動齒輪輥之間嚙合連接有齒輪皮帶，其中一個所述傳動齒輪輥的一端傳動連接有與安裝架相連接的間歇式驅(qū)動機構(gòu)，所述齒輪皮帶上固定連接有多個連接塊，所述連接塊的頂部固定連接有安裝板，所述安裝板的頂部固定連接有矯正機構(gòu)，該汽車配件生產(chǎn)用自動貼標(biāo)機,通過間歇式驅(qū)動機構(gòu)帶動齒輪皮帶間歇式轉(zhuǎn)動，再通過矯正機構(gòu)與傳動機構(gòu)的配合，實現(xiàn)對零件進(jìn)行自動快速的校準(zhǔn)限位固定，大大提高了對零件的校準(zhǔn)效率，從而實現(xiàn)了對汽車零件進(jìn)行快速的校準(zhǔn)限位固定，大大降低了校準(zhǔn)時間，從而提高了貼標(biāo)線的貼標(biāo)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件貼標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車配件生產(chǎn)用自動貼標(biāo)機。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車零件在生產(chǎn)后需要對其進(jìn)行貼標(biāo)處理，但是現(xiàn)有的零件粘粘設(shè)備在使用過程中，通常是人工擺正進(jìn)行貼標(biāo)，雖然能夠保證貼標(biāo)的準(zhǔn)確性，但是需要人工手動操作，效率無法提高的同時耗時耗力。

申請?zhí)枮?02220414288.7的中國實用新型專利公開了一種汽車零件標(biāo)簽定位粘貼裝置，包括加工座，所述加工座的頂部設(shè)置有輸送機構(gòu)，且所述加工座的頂部設(shè)置有U形支架，所述U形支架的頂部設(shè)置有主控制機，所述主控制機的內(nèi)部設(shè)置有成像模塊、存儲模塊、調(diào)節(jié)模塊和對比單元，所述U形支架的底部設(shè)置有兩個安裝塊，兩個所述安裝塊之間設(shè)置有滑動機構(gòu)，所述滑動機構(gòu)上設(shè)置有電推桿，所述電推桿的底端設(shè)置有調(diào)節(jié)電機三，所述調(diào)節(jié)電機三的輸出軸上設(shè)置有貼標(biāo)器主體，所述貼標(biāo)器主體的一側(cè)設(shè)置有掃描攝像頭，所述U形支架的兩底端引腳相互靠近的一側(cè)之間分別設(shè)置有紅外接收器和紅外發(fā)射器。該實用新型適合流水線生產(chǎn)和使用，具有省時省力提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點，但該專利在實施時仍存在一些問題，該專利通過設(shè)置主控制機、滑動機構(gòu)、電推桿、調(diào)節(jié)電機一、調(diào)節(jié)電機二、調(diào)節(jié)電機三、貼標(biāo)器主體、掃描攝像頭、紅外發(fā)射器和紅外接收器，通過在存儲模塊內(nèi)存儲擺正在輸送帶上的汽車零件的圖像，然后掃描攝像頭掃描實際擺放在輸送帶上的汽車零件的圖像，二者對比后，根據(jù)對比后的差距調(diào)節(jié)貼標(biāo)器主體的位置和水平角度，從而無論零件輸送到貼標(biāo)器主體下方的朝向如何，都能夠快速進(jìn)行校準(zhǔn)定位，從而對零件進(jìn)行精準(zhǔn)貼標(biāo)，但該專利中在通過識別與對調(diào)節(jié)貼標(biāo)器主體時，會浪費一定的時間，從而實現(xiàn)在貼標(biāo)錢會浪費一定的校準(zhǔn)時間，從而導(dǎo)致貼標(biāo)的效率大大降低，影響零件的生產(chǎn)，同時該裝置采用識別技術(shù)進(jìn)行識別，裝置的成本較高，同時在生產(chǎn)過程中對裝置的調(diào)校較為繁瑣，不便于使用者使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供汽車配件生產(chǎn)用自動貼標(biāo)機，具備了可以快速對零件進(jìn)行校準(zhǔn)限位，降低校準(zhǔn)時間，提高了汽車零件的貼標(biāo)效率，同時結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本較低，降低了汽車貼標(biāo)生產(chǎn)的生產(chǎn)成本。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

汽車配件生產(chǎn)用自動貼標(biāo)機，包括安裝架，所述安裝架內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有兩個傳動齒輪輥，兩個所述傳動齒輪輥之間嚙合連接有齒輪皮帶，其中一個所述傳動齒輪輥的一端傳動連接有與安裝架相連接的間歇式驅(qū)動機構(gòu)，所述齒輪皮帶上固定連接有多個連接塊，所述連接塊的頂部固定連接有安裝板，所述安裝板的頂部固定連接有矯正機構(gòu)，所述安裝架的頂部固定連接有貼標(biāo)機構(gòu)。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述矯正機構(gòu)包括與安裝板固定連接的安裝塊，所述安裝塊的頂部開設(shè)有放置槽，所述安裝塊內(nèi)設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)固定連接有內(nèi)齒輪圈，所述內(nèi)齒輪圈的內(nèi)表面嚙合連接有與安裝槽轉(zhuǎn)動連接的多個傳動齒輪，所述傳動齒輪的外表面嚙合連接有與安裝槽滑動連接的傳動齒條，所述傳動齒條的一側(cè)固定連接有校準(zhǔn)板，所述內(nèi)齒輪圈的外表面?zhèn)鲃舆B接有與安裝架相連接的傳動機構(gòu)。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述傳動機構(gòu)包括與內(nèi)齒輪圈的外表面固定套接的外齒輪圈，所述安裝架上固定連接有第一連接板，所述第一連接板的一側(cè)通過固定螺栓固定連接有與外齒輪圈嚙合連接的第一齒條，所述第一連接板的下方設(shè)置有與安裝架固定連接的第二連接板，所述第二連接板的一側(cè)通過固定螺栓固定連接有與外齒輪圈嚙合連接的第二齒條。