[實用新型]一種用于加工汽車支架后鋼板彈簧支座的工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222858847.6 | 申請日： | 2022-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN219026690U | 公開（公告）日： | 2023-05-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王略 | 申請（專利權(quán)）人： | 南昌市科興機械有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/06 | 分類號： | B23Q3/06 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 加工 汽車 支架 鋼板 彈簧 支座 工裝 | ||
本實用新型公開了一種用于加工汽車支架后鋼板彈簧支座的工裝，其特征在于包括底板，底板上設(shè)有支撐柱組件和限位柱組件，支撐柱組件包括兩個第一支撐柱和一個第二支撐柱，限位柱組件包括第一限位柱組件，第一限位柱組件包括第一支撐桿、第一調(diào)節(jié)桿和第一限位板，第一限位板上設(shè)有長腰孔槽，第一調(diào)節(jié)桿的一端貫穿底板，另一端貫穿長腰孔槽。在加工汽車支架后鋼板彈簧支座產(chǎn)品加工不需要針對每道工藝進行調(diào)準，提升了加工效率，多種加工工藝可不需要多次調(diào)整的情況下同時加工完成，保證加工產(chǎn)品的品質(zhì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機械加工領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于加工汽車支架后鋼板彈簧支座的工裝。
背景技術(shù)
汽車支架產(chǎn)品多屬于異形件，在加工汽車支架后鋼板彈簧支座的過程中，后鋼板彈簧支座包括平板部101、圓柱部102、豎板部103和弧形部104(如圖1所示)，涉及到多種加工工藝(如銑面、鉆孔、攻牙、倒角等)，在生產(chǎn)過程中每道工藝的加工都需重復尋找基準點，不能實現(xiàn)快速裝夾影響加工效率；而且每道工藝的加工為分開加工，增加產(chǎn)品的加工工藝流程，而且不能保證產(chǎn)品的加工尺寸精度。
現(xiàn)有的汽車支架存在以下問題：1、產(chǎn)品多種工藝加工需重復尋找基準點，影響加工效率。2、產(chǎn)品每道工藝分開加工，增加產(chǎn)品的加工工藝流程，不能保證產(chǎn)品的加工精度，有必要對現(xiàn)有的抓夾工具進行改進。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型提出了一種用于加工汽車支架后鋼板彈簧支座的工裝，其結(jié)構(gòu)簡單，在加工過程中無需針對多道工藝進行調(diào)整，即可以同時完成多道工藝的加工。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：
一種用于加工汽車支架后鋼板彈簧支座的工裝，其特征在于包括底板，所述底板上設(shè)有支撐柱組件和限位柱組件，所述支撐柱組件包括兩個第一支撐柱和一個第二支撐柱，所述限位柱組件包括第一限位柱組件，所述第一限位柱組件包括第一支撐桿、第一調(diào)節(jié)桿和第一限位板，所述第一限位板上設(shè)有長腰孔槽，所述第一調(diào)節(jié)桿的一端貫穿所述底板，另一端貫穿所述長腰孔槽。
作為本實用新型的進一步改進，所述限位柱組件還包括第二限位柱組件，所述第二限位柱組件包括第二支撐桿和第二限位板，所述第二限位板通過螺栓安裝在所述第二限位柱上，所述第二限位板上設(shè)有限位螺栓。
作為本實用新型的進一步改進，所述限位柱組件還包括第三限位柱組件，所述第三限位柱組件包括第三支撐桿、第三調(diào)節(jié)桿、第三限位板和第三限位桿，所述第三限位板安裝在所述第三支撐桿上，所述第三調(diào)節(jié)桿貫穿所述第三限位板，所述第三限位桿安裝在所述第三限位板的一側(cè)。
作為本實用新型的進一步改進，所述第一支撐柱上設(shè)有凸部。凸部可以與后鋼板彈簧支座的平板部的通孔大小相匹配。
作為本實用新型的進一步改進，所述支撐柱組件還包括第三支撐柱，所述第三支撐柱上設(shè)有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板通過螺栓安裝在所述第三支撐柱上。調(diào)節(jié)板的大小與后鋼板彈簧支座的圓柱部大小相同。
作為本實用新型的進一步改進，所述底板上設(shè)有圓形凹槽，所述圓形凹槽與所述后鋼板彈簧支座的圓柱部大小相匹配。
實施本實用新型的這種用于加工汽車支架后鋼板彈簧支座的工裝，具有以下有益效果：在加工汽車支架后鋼板彈簧支座產(chǎn)品加工不需要針對每道工藝進行調(diào)準，提升了加工效率，多種加工工藝可不需要多次調(diào)整的情況下同時加工完成，保證加工產(chǎn)品的品質(zhì)。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的汽車支架后鋼板彈簧支座結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型的這種用于加工汽車支架后鋼板彈簧支座的工裝的加工示意圖；
圖3為圖2中的工裝示意圖；
圖4為圖3的另一方向示意圖；
圖5為為圖3的另一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
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