[實用新型]一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222852958.6
• 申請日: 2022-10-25
• 公開（公告）號: CN219007727U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳健;魏海鵬;李永磊;王槍;蔡英勇;李宇彤;劉業(yè)鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 合眾新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06;B60R11/02
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 周磊

1.一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：包括上殼體(1)、頂端開口設(shè)置的儲物盒(4)、設(shè)置于儲物盒(4)內(nèi)側(cè)的第一容置槽(41)、連接于上殼體(1)的密封框(2)、設(shè)置于密封框(2)內(nèi)側(cè)的滑槽(21)、滑動連接于滑槽(21)的滑蓋(3)、設(shè)置于滑蓋(3)頂部的第二容置槽(31)，所述儲物盒(4)包括對立設(shè)置的密封側(cè)部(42)和開啟側(cè)部(43)；所述滑蓋(3)一端在滑槽(21)內(nèi)運動至開啟側(cè)部(43)上方的位置，使得第一容置槽(41)露出，所述滑蓋(3)一端在滑槽(21)內(nèi)運動至密封側(cè)部(42)上方的位置，使得滑蓋(3)密封第一容置槽(41)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：所述密封側(cè)部(42)的高度高于開啟側(cè)部(43)的高度。

3.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：還包括一端連接于儲物盒(4)的開啟側(cè)部(43)的支撐板(61)、設(shè)置于支撐板(61)上的安裝槽、一端連接于安裝槽的側(cè)壁、另一端連接于滑蓋(3)的卷簧(62)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：所述支撐板(61)平行于滑槽(21)。

5.如權(quán)利要求3所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：還包括設(shè)置于支撐板(61)另一端、用以在滑蓋(3)一端朝著靠近于密封側(cè)部(42)的方向運動時給滑蓋(3)另一端進行止擋的止擋板(63)。

6.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：所述儲物盒(4)還包括兩端分別連接于密封側(cè)部(42)和開啟側(cè)部(43)的兩個連接側(cè)部，還包括轉(zhuǎn)動連接于連接側(cè)部的轉(zhuǎn)軸(51)、固定于轉(zhuǎn)軸(51)中部的阻尼器(53)、固定于轉(zhuǎn)軸(51)端部的齒輪(52)、凸出設(shè)置于滑蓋(3)底部的連接塊(32)、設(shè)置于連接塊(32)上靠近于連接側(cè)部的側(cè)端上用以嚙合于齒輪(52)的齒條(33)。

7.如權(quán)利要求6所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(51)轉(zhuǎn)動連接于連接側(cè)部的頂端。

8.如權(quán)利要求6所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：兩個連接側(cè)部對稱設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸(51)為對稱設(shè)置的兩個，所述阻尼器(53)、齒輪(52)、連接塊(32)、齒條(33)分別為兩個。

9.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：所述滑蓋(3)上設(shè)有推動塊(34)。

10.如權(quán)利要求9所述的一種汽車內(nèi)飾滑蓋式儲物裝置，其特征在于：所述推動塊(34)設(shè)置于滑蓋(3)上靠近于密封側(cè)部(42)的一端。