[實(shí)用新型]隧道明做暗挖初支護(hù)拱一體化施工結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222852797.0
• 申請(qǐng)日: 2022-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218509504U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱偉超;唐亮;張哲;吳士坤;王安澤;何一帆;梁寶睿;郭志成;王熙元;韓澤鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交路橋建設(shè)有限公司;中交路橋華北工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/18
• 分類號(hào): E21D11/18;E21D11/10;E21D20/00
• 代理公司: 北京知果之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11541
• 代理人: 蘇利

1.一種隧道明做暗挖初支護(hù)拱一體化施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

鋼拱架、初噴混凝土層和護(hù)拱混凝土層；

所述鋼拱架包括若干組初支鋼拱架和若干組補(bǔ)裝鋼拱架；

若干組所述初支鋼拱架分別固定于架設(shè)面，且若干組所述初支鋼拱架分別架設(shè)于所述初噴混凝土層的內(nèi)側(cè)部；

若干組所述補(bǔ)裝鋼拱架分別間隔架設(shè)于所述初噴混凝土層的外側(cè)部，且若干組所述補(bǔ)裝鋼拱架之間固接相連；

所述護(hù)拱混凝土層澆筑設(shè)于所述初噴混凝土層的外側(cè)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道明做暗挖初支護(hù)拱一體化施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括鋼架內(nèi)模層；

所述鋼架內(nèi)模層可分離固接設(shè)置于若干組所述初支鋼拱架的內(nèi)側(cè)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道明做暗挖初支護(hù)拱一體化施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述鋼架內(nèi)模層基于寬30cm、厚5cm、長(zhǎng)2～3m的木模板環(huán)向架設(shè)面安裝；

所述初噴混凝土層的噴射厚度高于所述初支鋼拱架4cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道明做暗挖初支護(hù)拱一體化施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括鎖腳錨管；

若干組所述初支鋼拱架分別通過(guò)所述鎖腳錨管固定于架設(shè)面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隧道明做暗挖初支護(hù)拱一體化施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，

若干組所述補(bǔ)裝鋼拱架之間通過(guò)縱向連接筋相焊接固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隧道明做暗挖初支護(hù)拱一體化施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括護(hù)拱外模層；

所述護(hù)拱外模層可分離式固接于所述初噴混凝土層的外側(cè)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隧道明做暗挖初支護(hù)拱一體化施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述護(hù)拱外模層與所述初噴混凝土層之間具有預(yù)設(shè)高度間隔，所述護(hù)拱混凝土層澆筑設(shè)于所述護(hù)拱外模層與所述初噴混凝土層之間的高度間隔內(nèi)部。