[實用新型]一種船舶配件生產用的工裝夾具有效
| 申請號: | 202222841775.4 | 申請日: | 2022-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN218476581U | 公開(公告)日: | 2023-02-14 |
| 發明(設計)人: | 宗光華 | 申請(專利權)人: | 仙桃市建安機械有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 胡文彬 |
| 地址: | 433000 湖北省仙*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 配件 生產 工裝 夾具 | ||
本實用新型公開了一種船舶配件生產用的工裝夾具,包括支撐柱、夾持板和底座,所述底座的頂部安裝有一組支撐柱,所述底座的頂部安裝有一組夾持板,所述支撐柱的外壁安裝有若干組固定桿,且固定桿的底部安裝于底座的頂部,所述支撐柱的內壁開設有滑槽,所述支撐柱的內頂壁安裝有電動伸縮桿。本實用新型通過滑塊、螺紋孔、螺紋軸、限制塊、限制槽、限制套筒、限制桿和限制圓筒的設置,轉動螺紋軸能夠調節限制套筒的移動,便于對配件進行夾持,限制桿和限制圓筒能夠在調節限制套筒移動起到限制和穩定的效果,通過固定桿、滑槽、電動伸縮桿和滑塊的設置,電動伸縮桿能夠調節滑塊的升降高度,能夠對配件的高度進行調節,有利于提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及船舶配件生產設備技術領域,具體為一種船舶配件生產用的工裝夾具。
背景技術
船舶是由許多部分構成的,按各部分的作用和用途,可綜合歸納為船體、船舶動力裝置、船舶電氣等三大部分,而組成這三大部分則需要諸多配件,在配件的生產過程中,便需要用到工裝夾具,現有的工裝夾具多數,只能夠對配件起到夾持作用,無法在夾持的過程中對配件的角度和高度進行調節,因此容易降低工作效率。
現有技術中額船舶配件生產設備缺點不足:
專利文件CN211220371U公開了一種船舶配件生產的工裝夾具,所述固定裝置包括有夾板A、夾板B、支撐板與底板,所述底板的上表面固定連接有兩塊支撐板,兩塊所述支撐板平行設置,所述支撐板的上端兩角處固定連接有滑動輪,所述滑動輪內嵌于軌道B的內部,所述軌道B通過螺絲螺母固定連接在所述夾板B的底表面,所述夾板B的上表面處固定連接有彈簧條,所述彈簧條遠離所述夾板B的上端固定連接有橡膠板,所述夾板B的上方設置有夾板A;有益效果:將需要固定的零件放置于夾板B的上表面,隨后手握手桿,轉動壓桿,使夾板A向下運動,讓夾板A與夾板B進行相接觸,而一些不規則的零件積壓在橡膠板的表面,通過橡膠板與彈簧產生形變,起到了保護零件的作用。
上述公開文獻的船舶配件生產設備主要考慮通過橡膠板與彈簧的設置,來對不規則的零件起到了保護作用,沒有考慮到現有船舶配件生產設備夾具在加持后不方便對配件的角度和高度進行調節的問題。
有鑒于此,有必要研究出一種船舶配件生產的工裝夾具,進而能夠提高該船舶配件生產設備在使用過程中的靈活性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種船舶配件生產用的工裝夾具,以解決上述背景技術中提出的無法在夾持的過程中對配件的角度和高度進行調節的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案,一種船舶配件生產用的工裝夾具,包括支撐柱、夾持板和底座,所述底座的頂部安裝有一組支撐柱,所述底座的頂部安裝有一組夾持板;
所述支撐柱的外壁安裝有若干組固定桿,且固定桿的底部安裝于底座的頂部;
所述支撐柱的內壁開設有滑槽,所述支撐柱的內頂壁安裝有電動伸縮桿。
優選的,所述夾持板的一側安裝傳動桿,傳動桿的外壁安裝有限制套筒,限制套筒的一端開設有限制槽。
優選的,所述底座的底部安裝有若干個固定桌腿,固定桌腿的底部安裝有防滑軟墊。
優選的,所述電動伸縮桿的底部安裝有滑塊,且滑塊的外壁安裝于滑槽的內壁,滑塊的一側開設有螺紋孔,螺紋孔的內壁安裝有螺紋軸。
優選的,所述螺紋軸的一端安裝有限制塊,且限制塊的外壁安裝于限制槽的內壁。
優選的,所述傳動桿的另一端安裝有第一齒輪,第一齒輪的齒輪面安裝有第二齒輪,第二齒輪的一側安裝有轉動軸,且轉動軸的外壁貫穿安裝于限制套筒的外壁。
優選的,所述限制套筒的一側安裝有一組限制桿,限制桿的外壁安裝有限制圓筒,且限制圓筒的一側安裝于滑塊的外壁。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
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